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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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14.07.2010, 00:15
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.10.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E38.730d (12.99)
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Batterie
2 Monate haben es neu gekauft Ganz NEU
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14.07.2010, 11:59
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Remscheid
Fahrzeug: E38-728iA (01.97),Mercedes 500E W124(12.92),Kawasaki ZX9R (04.03)
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Hi
Luft in der Leitung,könte die elektrische Kraftstoff-Vorförderpumpe sein.
sie ist im Tank
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14.07.2010, 20:31
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#23
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy @Izzy,bevor Du zum  fährst,schau mal beim Karrer vorbei,Anschrift hast ja eh in meiner Signatur stehen,ich hab leider erst ab Sonntag zeit.
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
 Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
 http://www.karrer-kfz.at/
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15.07.2010, 10:48
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2008
Ort: Traiskirchen
Fahrzeug: E38-730d Bj 10/2000
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Zitat:
Zitat von grunzl71
Hy @Izzy,bevor Du zum fährst,schau mal beim Karrer vorbei,Anschrift hast ja eh in meiner Signatur stehen,ich hab leider erst ab Sonntag zeit.
Gruß aus Wien,grunzl |
Kannst im Moment vergessen sein Tester ist nicht funktionstüchtig er kann im Moment keine Diesel auslesen....weil wir ja nur den Stecker im Motorraum haben...
Der neben den Getränkehalter funzt noch...aber bei uns nicht vorhanden...
Ich bin aber Montag früh dort und frag einmal ob er wieder Einsatzbereit ist...
Izzy, da ich auch einen 730d hab, jedoch BJ 10/2000 kann ich dir anbieten den Fehlerspeicher auszulesen und du stellst die Ergebnisse hier mal Online...
Eventuell können wir dann gleich die Werte vergleichen...
Gruß, Werner |
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18.07.2010, 15:10
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.10.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E38.730d (12.99)
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Raildrucksensor
dieser sensor ist defekt den haben sie getauscht und jetzt sind sie drauf gekommen das eine düse defekt ist ha ha super geh Lg izy
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30.07.2010, 17:45
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#26
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Der Wiener
Registriert seit: 11.11.2006
Ort: Eibesbrunn
Fahrzeug: E38-730d 01/00; E32 735i 03/91
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bei mir war nun die Dieselpumpe im Tank kaputt. € 250,- + € 100,-für Einbau
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
Acleaner.at > Fahrzeugaufbereitung
Acleaner Ebner KG
Fahrzeugaufbereitung
Mobil: +43 6765378232
office@Acleaner.at
www.Acleaner.at
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30.07.2010, 19:13
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#27
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Izzy
dieser sensor ist defekt den haben sie getauscht und jetzt sind sie drauf gekommen das eine düse defekt ist ha ha super geh Lg izy
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also auf den raildrucksensor hätte ich auch getippt...nur kann es auch der der stecker/die kontakte des drucksensors sein... allerdings kommt normalerweise, wenn wegen dem raildrucksensor abgestellt wird die meldung "Einspritzanlage" im CC
eine defekte einspritzdüse ist für unrunden motorlauf bzw. rauhes beschleunigen verantwortlich... ist ein recht häufiges problem (siehe injektor in der suche) |
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30.01.2011, 09:47
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.10.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E38.730d (12.99)
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Raildrucksensor
Der Raildrucksensor war defekt LG Izzy
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09.08.2011, 07:19
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#29
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.07.2011
Ort:
Fahrzeug: E38 730d
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Frage!
hier hat doch jemand gefragt ob das bei fast leerem tank auftritt....aus welchem grund oder was wäre denn dann die uhrsache? hab so ein ähnliches problem auch, der k-filter war so gut wie leer und blasen in der leitung zu sehen, hab nene neuen befüllten filter rein gemacht jetzt sind keine blasen mehr drinn und er springt an...kann da bald etwa wieder ein problem auftauchen??
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09.08.2011, 15:17
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#30
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Back in Black
Registriert seit: 07.07.2009
Ort: Südwestthüringen
Fahrzeug: R129.067, bald E38-740iL (04/98)
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Meinereiner war der Jemand. 
Symptome: Ausfall bei fast leerem Tank, Fehlermeldung der Einspritzdüse.
Ursache: Intankpumpe hat das Ende ihrer Haltbarkeit erreicht (was ein minderwertiges Ding, dabei hat der Trecker gerade mal 460'000km drauf) und fiel bei fast leerem Tank sporadisch aus. Die Fehlermeldung resultierte daraus, daß zwar der Motor noch lief, an der überwachten Düse jedoch kein Sprit mehr ankam.
Pumpe getauscht und der Fehler war weg.
__________________
7er fahren ist wie ein kleiner Urlaub vom Alltag.
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