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11.07.2010, 16:10
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#21
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Gast
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Zitat:
Zitat von MartinE32
Na hoffentlich war der schon mal zugelassen ..... sonst gibt es Probleme bei Zulassung ...
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Erstzulassung: 7/1993
steht da doch  also war er wohl schonmal zugelassen ... wichtiger wäre dass er nicht schon zulange abgemeldet ist ^^ weiss net wie das bei vollabnahme und neuzulassen ist |
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11.07.2010, 16:13
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#22
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7er-Fan
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Wenn ich richtig informiert bin, sind das die Alpina-Serienspiegel vom 5.7!
Der 5.0 hatte die normalen BMW-Serienspiegel.
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stimmt , hast recht.
mir gefallen die serienspiegel jedenfall deutlich besser! |
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11.07.2010, 18:19
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#23
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E53 Wohnmobil auf Iveco 7,5 Tonnen Fahrgestell mit Fiat 500, VW T4 2,5TDI
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Ab wann gab es den 5,4 Liter Motor?
Hallo,
gab es 1993 überhaupt schon den 5,4 bzw 5,7 Liter Motor?
Bernd
__________________
Gruß
Bernd
Die BMW-E23-Teile - Oase
 www.E23-Nord.de
Stau ist nur hinten blöd, vorne da geht's 
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11.07.2010, 18:22
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#24
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von e23bernd
Hallo,
gab es 1993 überhaupt schon den 5,4 bzw 5,7 Liter Motor?
Bernd
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November 1992 ist die #004. - Ein 5.7 Coupé.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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11.07.2010, 18:35
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von thrair
Erstzulassung: 7/1993
steht da doch also war er wohl schonmal zugelassen ... wichtiger wäre dass er nicht schon zulange abgemeldet ist ^^ weiss net wie das bei vollabnahme und neuzulassen ist |
... Vollabnahme und dann dürfte die Wiederzulassung kein Problem sein. Nur, wenn ein Auto noch nie zugelassen war, dann gibts Porbleme, da es dann eine Neuzulassung ist und die muss den jetzt gültigen Abgasbestimmungen entsprechen ... also, no way ... da gabs mal nen Z1, bei dem ist genau das das Problem gewesen ... |
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11.07.2010, 18:51
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#26
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E53 Wohnmobil auf Iveco 7,5 Tonnen Fahrgestell mit Fiat 500, VW T4 2,5TDI
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
November 1992 ist die #004. - Ein 5.7 Coupé.
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In welchem Auto wurde der 5,4 ab November 1992 eingebaut?
Bernd |
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11.07.2010, 19:18
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Dresden
Fahrzeug: Wanderdüne
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So weit ich weiß, basiert der 5.7 auf dem S70 und nicht auf dem M73 (5.4 Liter)
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12.07.2010, 07:10
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#28
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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12.07.2010, 08:12
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Salzhausen/Luhmühlen
Fahrzeug: E38 Alpina B12 6 Liter 02.2000
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das sind M-spiegel vom 850CSI und ich glaube schon das der preis angemessen ist, alpina hat nur knap 60 stück von der 5,7 liter variante gebaut und der motor basiert auf dem 850csi.
Gruss Martin
Zitat:
Zitat von kingkoopa
die aussenspiegel sehen auch nich ganz original aus oder 
m3 spiegel am e31? |
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12.07.2010, 08:18
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#30
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von kingkoopa
stimmt , hast recht.
mir gefallen die serienspiegel jedenfall deutlich besser!
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Diese total unförmigen und zu großen Bratpfannen? Genauso furchtbar wie am E38. Hat mir noch nie gefallen 
Die vom E32 find ich zum Beispiel sehr gelungen. Da stimmt der Übergang vom Wagen zum Spiegel  |
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