235 60 16 vs 215 65 16

E38Sammler · 21.10.2010, 10:38

Hab mir jetzt mal das Video angesehen.

Das schaucht ja echt klasse aus aber die montiert die Ketten auf der Voderachse und du mußt die Ketten hinten aufziehen. Ich wette mal, dass du die hinten nur mit problemen auflegen kannst.

Und ein Werbevideo bei schönstem Tageslicht wo die Werbeschnecke nicht mal Handschuhe braucht weils so warm ist finde ich eigentlich nur witzig. . .

Du solltest die wirklich mal montieren, da hast du beim 7er was zum ärgern!!

fastlane7 · 21.10.2010, 10:41

warm wars da wohl nicht, und da die vorderräder auch nciht eingeschlagen wurden müsste das bei der HA doch gleich sein. aber du hast natürlich vollkommen recht, dass man das vorher probieren muss egal was für ketten und wie einfach das auch im Video aussieht.

E38Sammler · 21.10.2010, 11:00

Leider stecken die Hinterräder sehr weit im Radhaus. Auf dem Video waren sicher 100 mm Platz über dem Reifen somit kann man auch mit etwas größeren Händen und Handschuhen elegant auflegen.

Dunlop habe ich seit letztem Jahr und bin zufrieden damit davor hatte ich 235er Fulda die waren OK aber waren wesenlich schneller abgefahren.

Timmey · 21.10.2010, 11:03

Zitat:

Bin mir aber nicht ganz sicher bei der Tragfähigkeit reicht 100 oder muss es mehr sein?

musste innen schein schauen. bei meinem fuffy reichen 100er., dann wirds bei dir wohl auch reichen.
im schein stehen für v u. h 235/60R16 100W (wobei das w ja bei winterreifen uninteressant ist)
gruß timm

ps: ich fahre die 3d von dunlop in 215er, bin zufrieden damit.ob sie im schnee was taugen wird sich demnächst noch herrausstellen.

**PacificDigital** · 21.10.2010, 17:51

ich fahre die fulda kristall in 235ern... null probleme im letzten winter (trotz schwarzwald)

laut meinem reifenfuzzi sind die 215er eh teurer als die 235er (rel. ungängige größe) und so viel bringen tut es in diesen dimensionen nicht mehr... wenn 185er möglich wären... da wäre der unterschied zu 235 gravierend und so auch event. sinnvoll... aber die trennscheiben sind ja zu mickrig für unsere wägelchen

schneeketten hab ich seit über 20 jahren keine mehr gebraucht... und da auch nur weil für die arlbergautobahn kettenpflicht bestand...
ich habe also keine ketten und werde mir auch sicher keine zulegen...

fastlane7 · 21.10.2010, 18:15

hab erst gestern geschaut, also 235er sind natürlich schon teurer als 215er

Khan · 22.10.2010, 07:44

Moin,

würden auf den E38 740i auch 215 70 R 16 100H passen?

gruß

werty · 22.10.2010, 18:58

Zitat:

Zitat von Khan

Moin,

würden auf den E38 740i auch 215 70 R 16 100H passen?

gruß

Nein

skel@on · 22.10.2010, 21:57

Zitat:

Zitat von RikiMasorati

Nabend,
warum die Fulda-Reifen so schlecht sein sollen, kann ich nicht nachvollziehen.
Habe bei meinem die 215er auf Stahlfelgen mit übernommen (Fulda Kristall Supremo) und bin mit diesen Reifen ohne Probleme durch den Winter gekommen, der auch hier im Norden ja recht schneereich war.
Hatte vorher auf meinem E34 auch immer Conti drauf, aber das der E38 mit den Fulda schlechter liegt kann ich nicht sagen...
MfG
Thomas

Die sind ja auch nicht schlecht; kann ich aus eigener Erfahrung sagen.
Habe neben dem Michelin Alpin auch 'nen Satz Alu-Räder 215/65 R 15 (der zufällig aktuell zu haben ist

-> auf Styling 60

) auf dem die Fulda Kristall Supremo (DOT 1107) drauf sind (ca. 8 mm). Kann da nichts Nachteiliges berichten; sind auch in Ch noch jeden Berg hochgekommen

.

Mein Tipp: wenn's mehr um Funktionalität als Optik geht, dann ist sicher der 215er gegenüber dem 235er im Vorteil

Doc7 · 25.10.2010, 21:22

Also ich bin ebenfalls mit 215/65ern Dunlop 3D seit Jahren unterwegs, alles top.
Ein Reifen, der seit vielen Jahren bei Tests immer auf den ersten Plätzen liegt, bei Nassbremsen (und das ist im Winter das eigentliche A und O) stets ne glatte Eins hat und noch dazu um gut 50,- billiger als der Michelin ist. Natürlich ist der Michelin auch nicht schlecht...
Aber als nächstes werd ich mir die Winterreifen in 235 kaufen, die sind überraschender weise billiger als die 215er und sehen besser aus.

update: Meine Aussage hat sich auf die Preise bei reifendirekt vom Vorjahr bezogen. Habe jetzt interessenshalber mal nachgesehen: Michelin Alpin nur 20,- teurer und der 235er ist auch um 10,- teurer als der 215er. Also alles wieder im Lot...