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BMW 7er, Modell E38 |
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20.11.2003, 19:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Meschanescha !
Zitat:
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an den federn vorne war eine art auflageabdruck zu erkennen
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Das ist normal und poltert nicht.
Zitat:
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dass eben in manchen situationen die federwindungen aufeinander "schlagen" und das geräusch ergeben
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Beim Ausfedern schlagen die Windungen nicht aufeinander
und es poltert trotzdem bei Dir.
Wenn wirklich nichts am Fahrwerk ist:
Schon mal nach den Motorlagern geschaut ?
Ist die Plastikabdeckung unter dem Motor richtig festgeschraubt ?
Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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21.11.2003, 20:04
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 01.10.2003
Ort: Wr Neustadt
Fahrzeug: E38 728iA
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Bin böse !!!!
Hi Leidensgenossen - das Rumpeln wird lauter und lauter. BMW Zitta in Wr Neustadt will mir am Montag die Druckstrebe rechts und links nur das lager auswechseln. dAMIT WIRD ZWAR SICHER DAS LEICHTE KNACKEN BEI APPRUPTEM BREMSEN WEG SEIN; ABER DAS POLTERN WIRD BLEIBEN - ICH SPÜRS !. Zahlen werd i nix !
Werde euch berichten.
ciao
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21.11.2003, 20:22
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.05.2003
Ort: Hennef
Fahrzeug: BMW 740 iA
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Hi, Willy,
Zitat:
Original geschrieben von Willy728iA
Hi Leidensgenossen - das Rumpeln wird lauter und lauter. BMW Zitta in Wr Neustadt will mir am Montag die Druckstrebe rechts und links nur das lager auswechseln.
Bei mir wurden die Druckstreben komplett gewechselt. Polterte weiter.
Nun die Pendelstützen und die Stabi Gummilager, zusammen 97,--Euro. Da kann man doch nicht meckern, oder? Das sollte ein 7er-Fahrer doch aus der Portokasse zahlen.
Und : Poltern weg
dAMIT WIRD ZWAR SICHER DAS LEICHTE KNACKEN BEI APPRUPTEM BREMSEN WEG SEIN; ABER DAS POLTERN WIRD BLEIBEN - ICH SPÜRS !. Zahlen werd i nix !
Werde euch berichten.
ciao
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Wünsche Dir gute Abhilfe der Probleme.
Gruß Gerd
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21.11.2003, 20:29
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 01.10.2003
Ort: Wr Neustadt
Fahrzeug: E38 728iA
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hi seven4zero
hast du denen den wechsel der druckstreben bezahlen müssen, obwohl es nix gebracht hat ?
willy
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22.11.2003, 12:12
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.05.2003
Ort: Hennef
Fahrzeug: BMW 740 iA
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Hi Willy,
ja, die Reparatur der Druckstreben, 350 Euro, hab ich bezahlt, obwohl ich nicht das Wechseln der Druckstreben in Auftrag gegeben habe, sondern dem Meister der BMW Vertragswerkstatt gesagt habe, er solle das Poltern beheben.
Aber ohne Sachverständigen vor der Reparatur und ohne Anwalt möchte ich bezweifeln, daß Du ohne zu bezahlen überhaupt Deinen Wagen zurück bekommst. Die haben immer hervorragende Ausreden, weshalb der gute Bimmer immer noch poltert.
Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Glück am Montag bei BMW.
Schönes Wochenende
Gerd
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25.11.2003, 13:12
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#6
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Hubraum zzgl. Ladeluft!
Registriert seit: 27.09.2003
Ort: Leinach
Fahrzeug: 745d, 116i, 325CI, Alpina B5
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Moin,
also ich war jetzt schon beim 3. Händler, jeder sagt das gleiche. Alles was poltern könnte im Fahrwerk ist neu, aber für Diagnose habe ich bis jetzt noch nie was bezahlt. Wie schon jemand gesagt hat - immer erst mal ohne auftrag suchen lassen. Ich hab mich eigentlich fast schon mit dem gelegentlichen metallischen Schlagen abgefunden. Bin es auch irgendwie Leid dauernd in der BMW Louge Kaffee in den Rachen zu stürtzen und zusehen zu müssen wie sich die "Meister" von den Freudlichen mit meinem Auto beschäftigen.
Bei der letzten Zufriedenheitsumfrage von BMW hab ich der Tante am Telefon klar angesagt dass die Leute besser geschult werden müssen! Man fährt schließlich keinen Klein -- Billig -- Wagen.
__________________
BMW - aus Freude am Auffahren.
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