Motortuning für E32 750il V12

[Laafer]

Hey was wollt ihr mit nem B12 oder nem CSI^^ Die haben doch auch nur 350/381PS^^

Wie ich schon sagte machs so wie Colin Chapman... Viel PS und viel Gewicht sind auf der Geraden schnell, weniger Gewicht auch in der Kurve!

Wenn du dann in deinem 7er 500PS hast, lacht dich jeder 1200kg Golf mit 250/300PS aus

[dansker]

Ja, mit dem V12, bist Du ja schon auf dem besten Weg, um einiges, ohne Grosse Probleme an Leistung heraus zu bekommen. Bei den Kleineren Motoren, ist die Leistungsausbeute, doch mit wesentlich höheren Geldmitteln zu Realisieren. Aber wenn es an den Geldmitteln nicht Scheitern sollte, dann hast Du ja die (Tuning) Welt, vor Dir Offen stehen
Gruss dansker

[Jagblack]

Zitat von dansker

Ja, mit dem V12, bist Du ja schon auf dem besten Weg, um einiges, ohne Grosse Probleme an Leistung heraus zu bekommen. Bei den Kleineren Motoren, ist die Leistungsausbeute, doch mit wesentlich höheren Geldmitteln zu Realisieren. Aber wenn es an den Geldmitteln nicht Scheitern sollte, dann hast Du ja die (Tuning) Welt, vor Dir Offen stehen
Gruss dansker

Ich will ja ,,nur'' die Motortuning-Welt betreten Wenn mir die Karosserie nicht gefallen würde, würd ich erst gar nicht einen E32 kaufen sondern wahrscheinlich ein neueres Modell.

[dansker]

Eines ist ja sicher, Geschmack, hast Du, wenn Du den E32 leiden kannst. Doch wenn ich deine "Wunschliste" sehe, dann musst Du aber sehr auf den "Weihnachtsmann" mit nem Grossen Sack, Hoffen
Gruss dansker

[Claus]

Da fällt mir noch jemand ein, der in seinem E32 u.a. mit NOS fuhr und 408 PS hatte (mit NOS knappe 500), wenn ich mich recht an die alten Threads erinnere:

 http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=13

Ist aber in letzter Zeit sehr ruhig geworden.

Für den M70-Motor gäbe es noch Noelle Motors:

 noelle motors - Spezialist für BMW-Motoren-Tuning - 6,1l Motor (Basis BMW M70 M73)

438 PS sind das Ergebnis, aber nimm vorsichtshalber mal 15 k€ in die Hand, viel billiger wird das nämlich nicht. Für das Geld würde ich den E32 behalten und mir zusätzlich einen M5 E39 mit 400 PS holen (der hat keine Automatik und geht deshalb bedeutend besser nach vorne).

[Jagblack]

Zitat von dansker

Eines ist ja sicher, Geschmack, hast Du, wenn Du den E32 leiden kannst. Doch wenn ich deine "Wunschliste" sehe, dann musst Du aber sehr auf den "Weihnachtsmann" mit nem Grossen Sack, Hoffen
Gruss dansker

Diese Wunschliste werde ich bald voll und ganz realiisieren (wenn ich mehr Zeit habe) Der wirklich große Sack kommt zwischen Frühjahr-Sommer. Will einen Highliner suchen, schlachten und ein ,,paar'' Teile umbauen .

[Jagblack]

Zitat von Claus

Da fällt mir noch jemand ein, der in seinem E32 u.a. mit NOS fuhr und bei etwa 440 (470?) PS lag, wenn ich mich recht erinnere:
 http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=13

Danke, für den Tipp Claus, aber leider ist der seit dem 18.08.2010 18:26 nicht mehr on gewesen.

[Claus]

Zitat von Raphiorni

Danke, für den Tipp Claus, aber leider ist der seit dem 18.08.2010 18:26 nicht mehr on gewesen.

Trotzdem kannst Du ihn ja mal per U2U anschreiben, vielleicht kann er Dir weiterhelfen.

Wie gesagt, mit klassischem Tuning ohne Aufladung wirst Du kaum über 400 PS kommen, bei dem alten Zweiventiler geht halt nicht viel mehr. Hilft nur Aufladung, aber das haben bisher nur wenige gemacht, gibt dafür auch nichts "von der Stange".

[Jagblack]

Alles klar, werde mein Glück versuchen. Danke dir.

[Erich]

hier mal die Preise fuer die Motoren
 http://www.racingpowerplant.com/bmw_m70.htm
Da es ja wenigstens 150 PS mehr sein sollen, kaeme dann Option C in Frage

455hp / 445lbs/ft - completely civilized, stock drivability
You can pick up another 15 hp by adding the larger MAF sensor and air filters
TOTAL engine - - - -
$ 27,534.00

Hier sprechen wir nicht ueber Kleingeld.

Das waere dann nur fuer den Motor, a bisserl' bessere Bremsen braucht man dann auch noch unter anderem.