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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.12.2010, 19:37   #21
Timmey
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timmey
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Hille
Fahrzeug: E38-750i (09.99)
Standard

Zitat:
Ich habe die ganzen Jahre meine Autos und Motorräder selbst gewartet mit Erfolg.
anscheinend hast du ja keine 2 linken hände.
da empfehle ich dir dringend ein diagnosegerät.stichwort "obd/ads do-it-auto".3x fehlerspeicher auslesen oder mal ein steuergerät codieren und schon haste das geld wieder raus.
brauchste nur einen laptop. den hat ja fast jeder zuhause, muss auch kein schneller sein.

ps: dann kannste dir auch dein whb direkt aufem laptop anschauen
Timmey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2010, 20:08   #22
heimatschutz
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Drensteinfurt
Fahrzeug: E38-728i (09.1997 )
Standard

alles klar, habe verstanden, Danke fürs Gespräch. Weiterhin viel Spass mit deinem 7er.
Schönes Wochenende !
heimatschutz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2010, 20:20   #23
heimatschutz
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Drensteinfurt
Fahrzeug: E38-728i (09.1997 )
Standard

kann man schon sagen. Ich Handwerkel gerne. Mit den Abkürzungen im Forum bin ich noch nicht vertraut. Obd/One board Diagnosegerät? ads do it auto
whb. Ich habe im Leben schon viel dazu gelernt, einiges ist trotzdem neu.
Vielleicht bin ich mit 56 Jahren nicht immer auf dem Laufenden, obwohl da gibt es immer Leute, die mir das Gegenteil bescheinigen.

MfG
heimatschutz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2010, 20:24   #24
Timmey
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timmey
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Hille
Fahrzeug: E38-750i (09.99)
Standard

ads heisst aktiver diagnose stecker...kauf dir auf jedenfall ein diagnosegerät welches beides unterstützt, also obd und ads. ist teuer aber sehr zu empfehlen. do-it-auto vertreibt welche. habe meins da weg, funktioniert super. gibt sicherlich noch andere anbieter
Timmey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2010, 20:42   #25
heimatschutz
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Drensteinfurt
Fahrzeug: E38-728i (09.1997 )
Standard

Danke für die Erklärung, nur so kann ich lernen.Allesschrauber hat mir geschrieben,das es für mein Auto ein Werkstattbuch gibt, nur habe ich leider keine Anschrift bekommen an die ich mich wenden kann. Kennst Du eine Adresse ? Was bedeuten die Zahlen auf meinem Getriebe.ZF -095 OP,,,,GmbH-SB 1056 000 *0463 429 ZOP * Ich dachte immer ich habe ein A5S 310 Z Getriebe verbaut?

MfG
heimatschutz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2011, 14:08   #26
heimatschutz
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Drensteinfurt
Fahrzeug: E38-728i (09.1997 )
Standard Getriebe funtioniert wieder

Hey, was es jetzt genau war keine Ahnung. Habe ca. 4 Wochen die Batterie abgeklempt gehabt, das heißt, auch gleich neu geladen. Dergleichen war Positionsstecker getrennt und der Schaltgeber am Getriebe oben links abgezogen. Gestern habe ich die Batterie eingebaut und die Stecker wieder verbunden. Alles lief hervorragend. Da ich den Wagen zwischenzeitlich abgemeldet habe, kann ich ihn erst wieder genau auf Herz und Nieren prüfen bei Wiederzulassung. Doch vorerst muß ich schauen, warum die 20 Amphere Sicherung laufend durchbrennt. Die Leitungen im Radkasten rechts habe ich gescheckt, nichts gefunden.Danke allen, die hilfreiche Tips und Mut zugesprochen haben.

Allzeit gute Fahrt heimatschutz
heimatschutz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2011, 14:31   #27
Koko735
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.04.2011
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (06.98)
Standard

Hi liebe leute.
Ich hab das gleiche problem. Mit dem wählhebel.
In der display anzeige steht immer D wagen springt nicht an.
Und läuft auf getriebenotprogram. Das diagnose gerätsagt positionsschalter.
Dieser wird morgen getauscht dann kann ich euch näheres sagen...

Grüße
Koko735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2013, 12:36   #28
osmahn
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.09.2012
Ort: stgt
Fahrzeug: BMW E38
Standard

hi,
und hast das problem schon gelöst,,
ich habe nähmlich auch das gleiche problem,die sicherung von motorsteuerung brennt ständig durch, und dadurch das getriebe probleme..
kannst mir bitte schreiben was du da noch gefunden hast ,ist die sicherung immer noch ab,,
mfg
osmahn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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