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BMW 7er, Modell E38 |
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24.12.2010, 13:11
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ich Fahre meinen alten e32 Fuffi im schnitt mit 14,9L.Nur Autobahn reichen 12,0Lbis 160Kmh.
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24.12.2010, 13:15
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#22
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Treibstoffvernichter
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
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Zitat:
Zitat von 728i_Liebhaber
Also gut mal angenommen jemand brauch mit`m 750er
nur round about 12-14 Liter dann glaube ich aber auch
dass er den dann mehr schiebt als fährt und dann kann
ich mir auch nen 716i basteln 
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 Nein wie gesagt, ich fahre ganz normal, nicht zu schnell, aber auch nicht 100 in ner 120er , diese verbrauchswerte ergaben sich aber ehrlich gesagt als ich von Stuttgart Nach Frankfurt gefahren bin, dann nach Darmstadt und hier halt noch durch fahrten in "Käffer" und durch die City, also hat die AB fahrt schon viel zu diesen "Günstigen" Verbrauchswerten beigetragen
über 16 -17liter war ich aber noch nie, auch wenn ich viel in der stadt unterwegs war ...
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24.12.2010, 13:19
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von frank-martin
Von der Leistung bin ich sehr zufrieden, er lässt sich gemütlich, aber auch sportlich bewegen, sofern er Steptronic besitzt (für mich ein Muss!)
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Muahaha... den 728 sportlich bewegen... der ist echt gut  Was bist Du vorher gefahren ? Kettcar ?
Zitat:
Zitat von 728i_Liebhaber
bin auch nicht der Typ der die dicksten 18"
Felgen brauch.
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Was ist denn bitte an 18" dick ? das ist eine für den E38 vollkommen normale Felgengröße - bei meinem ab Werk verbaut.
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24.12.2010, 13:23
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.12.2010
Ort: Donauwörth
Fahrzeug: E38-728i (10.97)
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Ok stimmt, 18" ist wohl für nen e38 normal.
Aber noch normaler sind doch meißtens 16" oder
17" 
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24.12.2010, 13:26
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von 728i_Liebhaber
Also gut mal angenommen jemand brauch mit`m 750er
nur round about 12-14 Liter dann glaube ich aber auch
dass er den dann mehr schiebt als fährt und dann kann
ich mir auch nen 716i basteln 
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Kommt ganz drauf an wo der meist bewegt wird.
Wenn ich nur hier Kurzstrecke ins Büro (12,5km) und zurück über die Käffer fahre brauch ich ca 16l
Im üblichen mix beim mir (1/3 Kurzstrecke 2/3 Strecken >50km Autobahn) brauche ich so 12,5l
Und für die Strecke von Berlin nach Hause (570 km in 3,5 Stunden) hab ich mit 4 Leuten im Auto und permanent Klima am laufen 14l gebraucht.
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24.12.2010, 13:27
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Hier liest man ja zwischen den Zeilen, dass alle E38 nur dem Verbrauch nach zu beurteilen sind, aber vom 728i zum 740i gehts ja schon bei den banalsten Teilen, wie z.b größere Bremsscheiben, etc. los - Es ist also nicht so, dass sich beide annähernd gleich billig/teuer bewegen ließen.
Sollte es aber nicht der Alltagswagen werden, brauchst du dir darüber eher weniger Gedanken machen.
Die Versicherung, bzw. Steuer sollte man auch nicht außer Acht lassen.
Kauf ein Facelift 740i, der wird dir ein dermaßen breites Lächeln ins Gesicht zaubern, dass lange anhalten wird
Hast du Probefahrtmöglichkeiten?
Wenn du nicht 2h und 150km weit weg wohnen würdest, hättest gerne mal meinen fahren können.
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24.12.2010, 13:28
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von 728i_Liebhaber
Ok stimmt, 18" ist wohl für nen e38 normal.
Aber noch normaler sind doch meißtens 16" oder
17" 
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Ich würde eher behaupten, dass 70-80% aller E38 im Sommer 18" fahren und 16" im Winter.
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24.12.2010, 13:33
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zitat:
Zitat von 728i_Liebhaber
Da bin ich jetzt aber wirklich mal sehr gespannt
was die Probefahrt für mich mit dem 728iA
ergeben wird. 
Hört sich irgendwie so an als wäre der so
flink und schnell wie mein e34 b20tü.
Mit dem bin ich zu 98% meines Streckenprofils
zufrieden ( Alltagskutsche ).
Na ja und ob der e38 jetzt wirklich 2100kg
wiegt  Dürften wohl beim 728i eher
1800 kg sein oder ? 
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Der E34 hat 1540kg und dazu 150PS und 190Nm bei 4200 U/Min (211km/h)
vergleichbar dazu müsste ein E38 mit 2000kg (drunter gehe ich nicht, weil manuelle Sitze, kein BC, Navi, CD etc. ist ja wohl kein "E38") folgende Werte haben:
2000kg / 1540 kg = Faktor 1,3
150 PS x 1,3 = 195 PS
190 Nm x 1,3 = 247 Nm
... und Dein Wunsch-E38 hat:
193 PS und 280 Nm (225 km/h)
Deswegen bist Du in Etwa so flott unterwegs wie im E34 520i. .. ähh flott ?? neee !
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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24.12.2010, 14:11
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#29
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.12.2010
Ort: Donauwörth
Fahrzeug: E38-728i (10.97)
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Hi FrankGo,
das hört sich schonmal sehr gut an. Vorallem
weil mein evtl. werdender 728iA so ca. 1800 +
Kg wiegen wird.
Bis jetzt erfahrene Ausstattung :
* Bordcomputer
* Elektr. Fensterheber v+h
* Klimaautomatik
* Lederausstattung
* Nebelscheinwerfer
* Radio/CD
* Schiebedach
* Servolenkung
* Servotronic
* Sitzheizung
* Tempomat
* Traktionskontrolle
* Wegfahrsperre
* Schöne 18" Felgen ab Werk ( Hat er halt, spielt aber keine Rolle )
* Shadow-Line
* M-Sportlenkrad mit Multifunktion
* Xenon
* Steptronic
ein ziemlich nackter e38 wiegt wohl 1750 kg ?
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24.12.2010, 14:12
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.12.2010
Ort: Donauwörth
Fahrzeug: E38-728i (10.97)
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Darf ich mal vorsichtig nachfragen wer Rubin ist bzw. war?
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