Motor geht aus und lässt sich 30 Minuten lang nicht starten.

[dansker]

Kai: Red nicht rum, Du meintest, der M30, ist das beste, was Dir bisher über den Weg gekommen ist.(Kommt auch nichts besseres mehr)
Gruss Klaus

[Viper V8]

hmmm... das würde ich so jetzt nicht unterschreiben wollen aber gut .... ich bin nicht unzufrieden damit



Gruß
Kai

[Rich]

Moin Moin,

also der halter sieht ( für mich ) erst einmal nicht einstellbar aus.

Besorge mir erst mal nen neuen ( danke kai für den tip !!! ) und messe mal den Abstand.
Fürchte fast, der ist "Original" d.h. 22 Jahre und 430 tkm.

Endweder hat der sich Quergestellt (Imbusschraube locker) und die Zähne haben gefräst oder
das Altöl mit etwas sand und Dreck haben als Schleifpaste die Spuren hinterlassen.

Übel wäre es, wenn der Zahnkranz wirklich einen Schlag hätte.

Super wäre es, wenn da etwas mehr Platz wäre

[Rich]

Ihr wollt meine Meinung zum M30 nicht hören....

[Viper V8]

an den "Schlag" glaube ich nicht wirklich weil dann deine ganze Kurbelwelle eiern würde und es dir mit sicherheit schon den ganzen Motor zerlegt hätte...

und über Platzproblem beim M30 im 7er brauchen wir hier nicht reden.. mehr Platz wirst du nirgends auf der Welt finden... Ich sag nur Kerzenwechsel bei meinem M73.... danach freust du dich über jeden anderen Motor der zu beschrauben ist

Gruß
Kai

[Rich]

Bin jetzt über 16 Jahre dem Stern gefolgt....

und ich muss euch sagen : Die Haube ist echt im Weg

Ein W126 430SEC ( war leider nicht meiner ) ist in sachen Service dagegen ein Traum.
Für den M30 brauch man schon einen Japanischen Mitarbeiter mit kleinen Händen...

LG
Rich

[Viper V8]

Zitat von Rich

Bin jetzt über 16 Jahre dem Stern gefolgt....

und ich muss euch sagen : Die Haube ist echt im Weg


LG
Rich

ok, aber da ist der E32 ja der letzte seiner Art... alles was danach kam klatscht dir auch die Haube auf die Scheibe falls sie mal nicht richtig zu sein sollte....

und schrauben am Benz... naja.. ich hab da gelernt... so toll ist das auch nicht

Gruß
Kai

[dansker]

Kontrolliere mal, ob noch alle "Zähne" am Impulsgeberzahnrad vorhanden sind. Wenn da einer fehlt, ist nämlich auch "Feierbend". Der Halter vom Sensor, ist auch mit einer 8mm (SW13), am Block verschraubt, Schau mal nach, ob die auch fest sitzt, nicht das Dir das noch mal Passiert. Du redest da von "DB", seit wann, sind Rasenmäher, hier auch im Forum Erlaubt?
Gruss dansker

[Viper V8]

Zitat von dansker

Kontrolliere mal, ob noch alle "Zähne" am Impulsgeberzahnrad vorhanden sind. Wenn da einer fehlt, ist nämlich auch "Feierbend".

wenn da 2 fehlen... Einer fehlt ab Werk

[dansker]

Richtig Kai, 2 waren auch gemeint.
LG Klaus