Brandschaden unter der Rücksitzbank.

blaucsi · 09.04.2011, 11:01

Hallo

hab einen 735i bekommen und beim Ausbau der Rücksitzbank hat mich schier der Schlag getroffen. Da muß wohl mal was ganz heftig geschmort haben,der Plastikdeckel der beiden Module ist geschmolzen und beide Module angekokelt,und gegen die Beifahrerseitehin sind alle drei Sicherungen total duchgeschmolzen,sieh Bild.Nun würd mich interessieren wofür die drei Sicherungen sind,damit ich der Ursache der Überspannung auf den Grund gehen kann

http://www.abload.de/img/e32wei735i038yq7x.jpg

fritz

falkili · 09.04.2011, 11:16

Vermutlich Heckscheibenheizung.
Wenn der Steckkontakt der Sicherungen nicht mehr so fein ist, fällt dort wegen des Übergangswiderstandes Spannung ab. Die dadurch verbrauchete Leistung erzeugt Wärme und das Spiel nimmt seinen lauf...

Sheriff · 09.04.2011, 11:20

Jupp, nicht ganz so schlimm sah es bei mir aus, aber gekokelt hatte es auch bereits. Ist wohl Standard, irgendwann trifft es jeden....

**BestDad55** · 09.04.2011, 12:54

Jepp, war beim meinem auch so, als ich ihn bekam. Ist wohl so eine Art
"Sollbruchstelle"......!

Gruß
Volker

Goliath · 09.04.2011, 13:05

Zitat:

Zitat von BestDad55

"Sollbruchstelle"......!

oder Sollschmelzofen

Stiefelknecht · 09.04.2011, 13:24

Und könnte man dem nicht irgendwie entgegenwirken

Das wär ja der Hammer wenn einem die Kiste abfackelt wegen einem 10Cent-Artikel

MfG
Chris

blaucsi · 11.05.2011, 07:39

Zitat:

Zitat von falkili

Vermutlich Heckscheibenheizung.
Wenn der Steckkontakt der Sicherungen nicht mehr so fein ist, fällt dort wegen des Übergangswiderstandes Spannung ab. Die dadurch verbrauchete Leistung erzeugt Wärme und das Spiel nimmt seinen lauf...

das würde dann heißen,wenn mann neue Sicherungen mitsamt dem Block wo die Sicherungen drinstecken, gewechselt hat,dürfte es keine Probleme mehr geben?

11.05.2011, 08:01

Das passierte schon häufiger. Es liegt wirklich an korrosion der Sicherungen. Nicht die Sicherung selber wird heiß, sonder der Steckkontakt, weil er einen schlechten Kontakt hat. Er fängt an zu glühen und dann brennt es ab.
Vorbeugen -> alle Kontakte der Sicherungshalter säubern und auch die Kontakte der Sicherungen.

zum Säubern kann man 1000er Schleifpapier nehmen zusammenfalten und damit die Steckkontakte säuber. Bei den Sicherungen bietet sich ein Glasfaserstift an.

**BestDad55** · 11.05.2011, 07:47

Zitat:

Zitat von falkili

Vermutlich Heckscheibenheizung.
Wenn der Steckkontakt der Sicherungen nicht mehr so fein ist, fällt dort wegen des Übergangswiderstandes Spannung ab. Die dadurch verbrauchete Leistung erzeugt Wärme und das Spiel nimmt seinen lauf...

Hi,

letztlich liegt auch nach jeder Reparatur nach einer gewissen Zeit genau wieder da das Problem, wie falkili es beschreibt. Man kann nur sehr regelmäßig alle Kontakte immer wieder reinigen und für stets guten Kontakt sorgen. Bedingt durch den recht gewaltigen Strom der dort fließt entsteht ansonsten an der Stelle des Übergangswiderstandes eben auch gewaltig Hitze. Ich habe bei mir auch einen "fliegenden" Sicherungshalter montiert und die neuen Kabel mit den alten durch Quetschverbinder verbunden. Genau die lösen sich irgendwann etwas und dann geht es da von vorne los und sieht aus, wie auf dem Bild..

Ich werde wohl die Stellen nochmals öffnen und dann die Kabel verlöten und mit Schrumpfschlauch überziehen, wie es sich eigentlich gehört. War halt seinerzeit faul.

Gruß
Volker

11.05.2011, 08:14

Zitat:

Zitat von BestDad55

Ich werde wohl die Stellen nochmals öffnen und dann die Kabel verlöten und mit Schrumpfschlauch überziehen, wie es sich eigentlich gehört. War halt seinerzeit faul.

Löten ist eigentlich nicht gut. Die Lötverbindung ist recht haltbar, da problem ist jedoch, dass das Kabel durch das Lötzinn versteift. Am Ende der Lötstelle beginnen die feindräht der Litze. Durch den entstehenden Hebel und den Vibrationen kommt es bei freitragenden Verbindungen auf Dauer zum Kabelbruch.
Gerade wenn ein Stecker fest verbunden ist und man dort ein Kabel anlötet.
Bei einer Litze und Quetschverbiundungen ist diese auch am Übergang haltbarer. Um einiges Besser ist dann ein Quetschverbindung und zusätzlich ein Schrumpfschlauch und die Kräfte weiter zu verteilen. In einem Kabelverbund/Kabelbaum kann man kabel auch mit Löten reparieren, wenn man die Stelle dann im Baum selber abstützt. Die Lötverbinder (Conrad 736360) bieten sich an, dicker Schrumpfschlauch und kleine Lötstelle.