Felgen/Reifen: E39-Radialspeiche auf E32 => Unruhe

[Rottwauz1]

12 und 5 gramm merkst du nicht, hast du das laufverhalten der neureifen (marke?) überprüft?
Wenn die dinger "taumeln", d.h. rumeiern, dann kannste wuchten wie blöd und du bekommst die räder nie ruhig.
Gruß Oli, der seit über 20 jahren 7er fährt, und dazu noch 16 jahre im reifenhandel geschafft hat

[Stiefelknecht]

Zitat von Sieben35

SO, gestern wurden die Räder am Fahrzeug gewuchtet !

Das hat echt noch jemand drauf
wenn ich hier mit dem Thema zu unseren Lokalen gehe,
ernte ich nur ein Lachen

P.s.
Wie wär´s denn mal mit ein paar Absätzen im Text?
Iss wahnsinnig schwer deinen Text zu lesen
Denk bitte auch mal an die älteren Mitbürger

MfG
Chris

[Sieben35]

Vorne sind Nexen N8000 drauf, hinten Goodyear Egale F1. Naja also als er am Fahrzeug gewuchtet hat, liefen die Räder mit etwa 120 km/h und ich hatte schon den Eindruck, daß sie etwas "eierten". Da ich sowas aber gestern zum ersten Mal gesehen habe, kann ich natürlich nicht sagen, inwieweit das noch normal war, der Monteur (ein Alt-Geselle) hat dazu jedenfalls nichts weiter gesagt. hm...

edit.: ok Chris, geb mir in Zukunft Mühe :-)

edit#2: Monteur sagte noch, dass das lediglich ein "Verspannungswuchten" ist, was durch die Radmontage auftritt. Unwuchten aus z.b. Bremsscheiben bekommt man damit auch nicht weg !

[nonickatall]

Da ist jemand echt beratungsresistent...

Ich klinke mich aus.

[AR25]

Hi,

also ich kann es nicht verstehen, warum man e39 felgen auf nen E34 / E32 montiert. Zentrierringe hin oder her... diese Felgen sind nicht für den e32 gedacht. Man sollte die originalen e32 Felgen montieren und gut ist. Was sich noch anbietet sind Felgen vom e38 (z.B. die Radialspeiche 61 oder die M-Paras). Demontiere die Felgen und baue dir die originalen wieder ein. Es hat keinen Sinn, außer dass du dir auf lange sicht deine Vorderachse ruinierst.
So groß ist die verbesserte Optik nun auch wieder nicht...

mfg

AR25

[Mean Machine]

Zitat von AR25

Hi,

also ich kann es nicht verstehen, warum man e39 felgen auf nen E34 / E32 montiert. Zentrierringe hin oder her... diese Felgen sind nicht für den e32 gedacht. Man sollte die originalen e32 Felgen montieren und gut ist. Was sich noch anbietet sind Felgen vom e38 (z.B. die Radialspeiche 61 oder die M-Paras). Demontiere die Felgen und baue dir die originalen wieder ein. Es hat keinen Sinn, außer dass du dir auf lange sicht deine Vorderachse ruinierst.

deshalb haben hier auch schon mehrere aus Erfahrung berichtet daß es sehr wohl geht, schon klar....
Nicht alles was du nicht verstehst oder verstehen willst, geht nicht...

[AR25]

Ist nur meine Meinung... wird schon seinen Grund haben, warum es Probleme gibt. Ich finde die VA der E32 Modelle sind im komplett revidierten Zustand schon recht empfindlich, da sollte man keine Experimente eingehen. Vielleicht die 17 Zöller, die es am 740i Individual mal gab, die wären wohl eine Alternative...

[Mean Machine]

Zitat von AR25

Ist nur meine Meinung... wird schon seinen Grund haben, warum es Probleme gibt.

Bist du schon mal auf die Idee gekommen daß die Probleme woanders herkommen?
Oder warum geht es bei den einen jahrelang gut und bei anderen garnicht?

Also nochmal, daß die größeren Räder mehr Belastung sind als die 15er ist schon klar, aber trotzdem verstärken sie nur vorhandene Probleme.
Selbst was den Komfort angeht habe ich zwischen den orginalen 17 Zoll und den 18ern keinen Unterschied festgestellt.
Also entweder ist die Achse eben doch nicht so gut wie der TE meint, oder die Felgen/Reifen laufen nicht richtig rund.