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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.09.2012, 22:15   #21
bmwcruiser2010
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Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Parchim
Fahrzeug: E38-730D /07/01
Standard

Moin. Habe deinen Bericht über die bikes im Innenraum gestern gelesen. Und fand die Idee von Dir ganz gut. Hast Du vielleicht ein paar Maße und ein paar Bilder von der Platte??? Hast Du die immer hinten drin oder baust du alles immer für den Urlaub um? Wielange dauert der Umbau???
Und nach ganz wichtig für mich. Ist deiner ein IL???
bmwcruiser2010 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2012, 15:45   #22
750zxr740il
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 750zxr740il
 
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
Standard

Und nach ganz wichtig für mich. Ist deiner ein IL???[/quote]

Bild 1 kann man doch erkennen das es ein iL ist
750zxr740il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2012, 22:37   #23
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von memyselfundich Beitrag anzeigen
Aber die Sitzfläche lässt sich ja ratz fatz ausbauen
ist das wirklich so einfach, mit dem ganzen Elektrogedöns? Da sind doch die Schalter für die elektrische Lehnenverstellung, Lordosestützen, Kopfstützen, und die Sitzheizung nicht zu vergessen... Ich habe das Sitzpolster nur mal ganz leicht angehoben: das sieht nicht aus, als wäre es für häufige Wechsel gebaut, eher filigran verkabelt. Nicht, dass ich mir die Finger verknote und dann doch alles kaputtgeht...

zweifelt
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2012, 23:21   #24
bmwcruiser2010
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Parchim
Fahrzeug: E38-730D /07/01
Standard

@750zxr740il

Wenn nur alle so schlau wie Du wären. Und hilfreiche Tipps geben würden. Habe nur die Suche benutzt und bin dann auf Seite 2 gelandet, so dass ich nicht den ganzen Bericht vefolgt habe. Auf Bild 1 sehe ich dass selber dass es ein IL ist.
bmwcruiser2010 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2012, 03:29   #25
750zxr740il
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
Standard

Zitat:
Zitat von bmwcruiser2010 Beitrag anzeigen
@750zxr740il

Wenn nur alle so schlau wie Du wären. Und hilfreiche Tipps geben würden. Habe nur die Suche benutzt und bin dann auf Seite 2 gelandet, so dass ich nicht den ganzen Bericht vefolgt habe. Auf Bild 1 sehe ich dass selber dass es ein IL ist.
Wie dumm kann man sein? Wenn mich was interessiert fange ich von vorne an zu lesen und nicht in der Mitte und stelle dann noch eine Sau dumme frage!
750zxr740il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2015, 19:29   #26
Turboheini
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2012
Ort:
Fahrzeug: E38
Standard

Zitat:
Zitat von Radler Beitrag anzeigen
Zwei Rennräder bekommt man nach Ausbauen des Vorderrads auch ohne weitere Hilfsmittel quer auf/vor die Rücksitzbank. Mit Decke drunter und mit Gurt befestigt fahre ich so regelmäßig auch längere Strecken zu Touren. Beim E32 vorher musste ich dazu die Rücksitzbank ausbauen, beim E38 geht es auch so.
Hast Du davon noch ein Bild?
Würde mich mal interessieren.
Und auch, wie es mit ausgebauter Sitzbank aussieht.

Danke
TH
Turboheini ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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