


BMW 7er, Modell E38 |
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09.11.2012, 09:24
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#21
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Recherche (theoretische!) am Bsp. des 740i Bj. 3`99 (M62):
Lambda-Regelsonde (7) Stückzahl 2
Lambda-Monitorsonde (8) Stückzahl 2
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Summe Lambdasonden Stückzahl 4
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MfG amnat minus Franken in 2015
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09.11.2012, 09:37
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#22
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ist grün hinter den Ohren
Registriert seit: 23.05.2010
Ort: Minden
Fahrzeug: E91, W115 230.4 Bj. 75, Yamaha SR 500 Bj. 83
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Moin,
ach amnat, ich weiß, dass man den ETK so auslegen kann.
Wenn du dir den Thread von Anfang an durchlesen würdest, könntest du feststellen, dass ich quasi genau deine Auslegung teile.
Aber ETK und Realität passen nicht immer übereinander... Für meinen M62B35S1 stehen z.B. 2 NWS drin. Verbaut ist aber nur einer.
Also, warten wir einfach mal ab, was dashane an seinem Wagen zählen kann.
Ich würde ja auch wetten, dass es nur 4 Sonden sind.
Aber dann ist eben Gewissheit da.
Gruß
Schwarzfahrer
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Der Text versteckt sich!!!
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09.11.2012, 13:26
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#23
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Jetzt, wo Dus sagst,
habe ich doch nochmals von vorne gelesen und siehe da, es sind im ETK Lambdasonden mit dreierlei Längen und dreierlei Teilenummern zu finden:
Lambda-Regelsonde, 11 78 1 742 050, L=320MM, 2 Stück
Lambda-Regelsonde, 11 78 1 247 406, L=370MM, 2 Stück
Lambda-Monitorsonde, 11 78 1 742 051, L=580MM, 2 Stück
Da es auch noch dreierlei Abgasrohre-Vorschalldämpfer jeweils mit Kat gibt, eine Version bezeichnet mit " Austausch Abgasrohr Katalysator", bin ich nun auch 'am' Schwimmen.
Eine Abgasregelung in der DME, die pro Bank zwei Hauptregelgrößen 'Lambdawert' verwenden würde, die würde mich aber schon sehr verblüffen.
Harren wir also einer fundierten Aussage.
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09.11.2012, 15:28
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#24
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Habt ihr mit Angabe der VIN gesucht? Die Ergebnisse sind dann oft eindeutig(er).
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09.11.2012, 17:37
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#25
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Die Baustelle ist momentan im Winterschlaf und ich habe gerade neue Heckklappe, Stoßstange, alle Servo-Schläuche sowie diverse Kleinigkeiten gekauft und komme momentan nicht dazu lambdas unterm Auto zu suchen, aber ich guck mal ob ich morgen schauen kann
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07.02.2013, 07:47
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#26
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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habe am we nachgeguckt, habe zwei lambdas vor den vorkats und zwei hinter den normalen kats
also vier anstatt sechs
Geändert von dashane (07.02.2013 um 08:12 Uhr).
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07.02.2013, 08:35
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#27
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Es gibt beim E38 nur entweder zwei oder vier. Wer hat was von sechs behauptet?
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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07.02.2013, 09:57
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#28
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Lies mal die Seiten vorher, bei m62 Tu sind im etk 4 bei auspuff ich zwei bei Motor/vorkat zum anklicken (nicht grau hinterlegt)
Wo stehen die Teilenummern auf den lambdas damit ich die richtigen kaufe
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07.02.2013, 12:01
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#30
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Die Vorkats habe ich definitiv, dort sind auch zwei Regelsonden..
Kann es tatsächlich sein das ich dazu nur noch mal zwei Regelsonden vor den normalen Kats habe und gar keine Regelsonden dahinter?
Ich mache am we vielleicht Fotos
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