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@sidewinder,
ok, du hast M-Lenkrad,
aber sicher einen anderen rechten tastenblock als der normale
im M-Lenkrad ???
du hast doch sicherlich noch die ACC-Tasten im tastenfeld ???
z.b. tempomattaste mit pfeil rechts/links ???
falls jemand ein ACC IKE benötigt:
gruss
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"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
Ort: Melsungen; westlich vom Äquator
Fahrzeug: E38-740i (05/00) LPG
Auf der rechten Seite sind 5 Tasten:
"EIN/AUS", "+", "-", die Taste, bei dessen Betätigung wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit beschleunigt wird (keine Ahnung, wie die heißt , mit dieser Taste wird auch der Abstand eingestellt) und eine Taste um zwischen Radio und Telefonbedienung umzuschalten ("R/T").
Soweit ich weiß, sieht der Tastenblock bei normalem Tempomat gleich aus.
@beastdriver750,
so sehen meine MFL M-Lenkraeder auch alle aus
in dem E38, aus welchem das IKE, Sensor und der Kabelbaum stammen,
ist das Normale 4-Speichen-Bus-Lenkrad verbaut,
dieses hat noch zusaetzliche ACC-Tasten ...
wie funzt das eigentlich ???
ich will ja nicht immer das ACC einschalten, wenn ich nur tempomat will
wenn man also die tachotaste am M-MFL gedrückt wird,
ist dann also ACC und Tempomat immer gleichzeitig EIN ???
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, mit dieser Taste wird auch der Abstand eingestellt) und eine Taste um zwischen Radio und Telefonbedienung umzuschalten ("R/T").
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