Bremsen: Gelochte Zimmermann, FINGER WEG NUR ÄRGER

[Olitschka]

Das gibt doch jetzt neuerdings welche die hochgekohlt sind, ist das dieses Spannungsarm machen ?

[amnat]

Härten geht immer einher mit Glühen der Metallteile, die in Graphitkohle eingebettet sind.
Nach einer bestimmten Glühzeit werden die möglichst noch glühenden Teile aus der Kohle herausgepfriemelt und in einem Ol- oder auch Wasserbad abgeschreckt.

[altbert]

Bitte jetzt keine Haarspaltereien...

Für mich augenfällig war auf jeden Fall, daß die Oberfläche der BMW-ATE-Scheiben ganz anders aussah als die der ATE-Scheiben aus dem Zubehör.

Die Erklärung des Werkstattmeisters mir gegenüber war, daß die BMW-Scheiben zusätzlich gehärtet seien.

Was weiß ich, wie sich das jetzt nennt; ich bin kein Fachmann in diesen Dingen.

[opa12]

Zitat von amnat

Härten geht immer einher mit Glühen der Metallteile, die in Graphitkohle eingebettet sind.
Nach einer bestimmten Glühzeit werden die möglichst noch glühenden Teile aus der Kohle herausgepfriemelt und in einem Ol- oder auch Wasserbad abgeschreckt.

Das was du hier beschriebst ist das "Aufkohlen" das notwendig ist wenn Stähle mit nicht ausreichendem Kohlenstoffgehalt Einsatzgehärtet werden sollen.
 Einsatzhärten ? Wikipedia

Aufkohlen - Einsatzhärten wird mittlerweile immer mehr durch  Carbonitrieren ersetzt.

Standardhärteverfahren ist heutzutage  Vakumhärten da keine Verschmutzung und sehr wenige Verzug.

Lg Franz

[bumblebee]

Zitat von Coastcruiser

Letztes Jahr hab ich mal ATE verbaut, bereits nach 1. Woche Bremsen-Flattern !!!

Hallo.


Ich hatte auch mal Zimmermann. Genau 4 Wochen. Nach 1000km riss die Scheibe mittig in Scheibenrichtung.

Das Problem mit dem Flattern hatte ich damals mit verschiedenen ATE Scheiben auch.
Und das mit mehreren Autos verschiedener Marken.
Das kleinste war ne E Klasse.

Ich habe seitdem bei allen Autos von mir über 1,6 Tonnen nur noch originale Bremsscheiben und Beläge drin.
Denn den Zubehörschrott kann man meistens vergessen.

Ich habe mit Bremsen und Automatikgetriebe (Wandler) schon immer die Seuche.
Bei jedem Auto und jeder Marke. Da werd ich einfach verfolgt
Kaum hab ich das Auto, muss ich nach ein paar Monaten was tauschen.

Aber ich geb die Hoffnung auf ne Besserung nicht auf

Vielleicht beim nächsten Auto

[amnat]

Zitat von altbert

Bitte jetzt keine Haarspaltereien...

Warum nicht? Niemand sprach zu Dir oder griff Dich persönlich an!

Wir reden hier um technische Sachverhalte und jeder, selbstverständlich auch ich, möchte hier im technischen Bereich des Forums etwas dazulernen. Das ist die eigentliche Funktion des Forums.

Zitat von altbert

ich bin kein Fachmann in diesen Dingen

Nur weil Du kein Fachmann in diesen Dingen bist, solltest Du doch anderen nicht verbieten, etwas tiefer in die Materie einsteigen zu wollen. Du kannst Dich doch meinetwegen gerne auch ausklinken, wenn Du keine Lust dazu hast, das Technische zu verinnerlichen.


Wir sind hier schließlich nicht im Benzingeflüster, wo jeder tiefergründigere Ansatz der Diskussion eines Themas bereits im Keim durch genau solche Aussagen erstickt wird.

[Tito_2000]

Du sagtest du hättest diese Scheiben erst 6/7 Monate ? Wieso hast du nicht die Gewährleistung in Anspruch genommen anstatt dich auf Händlergarantie zu berufen ?!

Hatte ich ja, aber die Firma wo mir die Scheiben verkauft hat, meinte das die zur Prüfung erst zum Hersteller müssen.

[Tito_2000]

Das ist aber nicht dein Problem sondern deren, die haben entweder den Kaufbetrag vollständig zu erstatten oder die Ware gegen neue zu ersetzen, was die mit dem Hersteller regeln kann dir egal sein !

Ja das versuche ich dennen nach zick E-Mails auch klar zu machen, aber die einigen sich nicht drauf sondern kommen mir immer mit dem Hersteller