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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.02.2013, 07:56   #21
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ich meinte eigentlich nur die Serienmotore! Der Ansaugmanifold von den letzten M30 hatten ja schon fast Ähnlichkeit mit einem Briefkasten. Ok, aber immer noch "schöner" wie diese Plastikgehäuse vom V8 oder M52!
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2013, 08:21   #22
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Ich weiß gar nicht was es an der Form der Haube vom M60 auszusetzten gibt
Also wenn die mal keine schöne abgestufte Form hat und erst die angepasste Rundung hinten am Ausgleichsbehälter und der schöne seitliche Übergang zu den Ventilhauben

Ich finde BMW hat sich da länger Gedanken über dieses Design gemacht,
ich finde es Spitze so

MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2013, 08:55   #23
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

Loch in die Motorhaube sägen - 4 Doppelweber drauf

Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2013, 09:04   #24
schlumpf-nu
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von schlumpf-nu
 
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: bayrisch Schwaben
Fahrzeug: B12 5,0 iL * B12 5,7 iL
Standard

Irgend wo gibt es doch ein Bild, eine M60 Motor mit offener Ansaugtrichter und Einspritzventile darüber montiert, des wäre doch lecker


Grüße Thomas
__________________


Weise erdenken neue Gedanken, und Narren verbreiten sie

Heinrich Heine (1797-1856), deutscher Dichter und Publizist
--------------------------------------
Viele Grüße aus bayrisch Schwaben Thomas alias schlumpf-nu
schlumpf-nu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2013, 09:22   #25
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

was ist das am M70 Motor unter den MAF, wo die gelben Schilder drauf kleben mit dem Elektrozeichen?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img1.motor-klassik.de/BMW-750...a33-303169.jpg
War da was beim 750 Baujahr 1987 anders? Zuendspulen lang/rund anstatt der eckigen?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2013, 09:57   #26
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Mir gefällt die Haube auch nicht, aber da man ohne Haube die Kabel sieht muß man damit leben. Verschönerung mit Amiluftfilter geht mal gar nicht
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2013, 11:19   #27
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
was ist das
Das sieht mir sehr nach Zündspulen aus. Und ja, die gab's auch beim Fuffi mal in rund, ich habe so eine noch im Keller liegen. In welchem Zeitraum die verbaut wurden, weiß ich leider nicht.

BTT:
Die Plastikhaube ab und den ganzen Krempel da drunter aufräumen, aufhübschen, polieren. Dann sieht es zumindest ein bisschen wieder nach "richtigem Motor" aus.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2013, 11:41   #28
dj_changer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
Standard

Als 25-Jähriger oute ich mich ev. als "Langweiler" was Design betrifft.

Ich finde die Optik der BMW-Motoren serienmäßig eigentlich schon sehr schön. Jeder der sein Aggregat optisch anders gestaltet nagle ich aber sozusagen nicht an die Wand. Es gibt in diesem Thema bereits einige interessante optische Veränderungen die mir gefallen.

BMW hat für mich serienmäßig das schönste Design aller Autos, egal an welcher Stelle. Im Gegensatz zu diesem VW-Konzern-Modellen muss man BMW generell nicht optisch aufwerten, da diese Autos so oder so optisch schön sind!
Jeder alte E32 oder E34 ist noch immer ein Traum fürs Auge, man beachte mal das Alter solcher Fahrzeuge.

Die Liebe zum Detail ist es was die alten E32 und auch den E38 ausmacht. Besonders cool finde ich am E32 zB die Seitenfächer in den Türen, das ist ja noch immer sensationell. Das ist noch Automobildesign oberster Klasse. Wenn ich mir die neuen Autos ansehe mit Plastik im Innenraum wird mir einfach schlecht.
dj_changer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2013, 12:01   #29
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
was ist das am M70 Motor unter den MAF, wo die gelben Schilder drauf kleben mit dem Elektrozeichen?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img1.motor-klassik.de/BMW-750...a33-303169.jpg
War da was beim 750 Baujahr 1987 anders? Zuendspulen lang/rund anstatt der eckigen?
das hatten die ganz frühen m70. ich glaube ungefähr 1 monat. sind die zündspulen.
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2013, 18:40   #30
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Loch in die Motorhaube sägen - 4 Doppelweber drauf

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.racetep.com/weber/quadidfgt40.jpg
Nur mit Warnhinweis!

"BITTE MEIDEN SIE DEN ANSAUGBEREICH MEINER VERGASER"
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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