Sollte man bei ca. 150tkm noch eine Inspektion machen?

luci.kaegi · 02.03.2004, 20:13

Dazu ist das Forum doch da!!!!!
Wenn sich jemand nicht sicher ist!! Dann fragt man eben oder???
Wenn die anderen die Inspektion jetzt unsinnig finden würde, dann könnte er schön Geld sparen
Dafür fragt er doch? Also wesshalb Unsinnig???? Er kennt sich ja ev. nicht so aus wie wir??

Möchte Niemanden angreifen, aber für solche Fragen etc. ist doch das Forum wirklich da!! Um einander zu helfen, nicht um einander abzufertigen???

Ich hatte auch schon diverse Fragen, mit welchen ich mich sicherlich bei den einen als "doof" hinstellte

!
Aber auch dieser hat es einmal irgendwie und irgendwo erfahren?? Oder nicht???

eddi79 · 03.03.2004, 18:49

Inspektion ist immer wichtig - aber nicht unbedingt in der werkstatt (zumindest nicht beim Händler) eher ne freie Werkstatt, ein Bekannter oder selber machen. Ist ja wirklich nicht viel dabei. Was muß denn regelmäßig schon alles gemacht werden ?

Öl
Ölfilter
Luftfilter
Zündkerzen
bei Bedarf Bremsen
und mal nen Blick auf Alles werfen, ob alles dicht ist.

Zum Scheibenwaschwasser nachfüllen brauch ich keinen KFZ-Meister - und wenns mal was größeres ist führt ja leider eh oft kein Weg am Händler vorbei.

cesa1882 · 05.03.2004, 21:04

der Szene aus und mach immer Folgendes: ist die Fuhre aus der Garantiezeit plus 1 Jahr draussen, sieht die Karre keinen gledgeilen Haendler mehr, selber oder freie Wekstatt:
Motoroel
Oelfilter wenn * s die Karre will ("Oelservice"
Luftfilter Und Kerzen bei grosser Inspektion
Bremsbelaege nach Bedarf
Bremsfluidum ca. alle 5 Jahre
that s it.
Fahre seit fast 30 Jahren gut und preiswert damit (und Schrauben kann man mal kontrollieren)
Ach ja: HA- und Getriebeoel alle 100tkm

Tom

Webdiver · 07.03.2004, 19:57

Also ich kann nur sagen, dass ich bei allen 7ern immer die Insp. gemacht habe. Und ich finde, 465tkm mit dem letzten E32 bestätigen mein Handeln.
Gruss
Tobi

heppinger · 09.03.2004, 00:19

Kauf Dir mal das Buch "so wirds gemacht" oder ähnliche Handbücher. Die gibts zwar nicht für den E38, aber da sind alle Wartungspunkte erklärt. Da wird z.B. auch erklärt, warum das Hinterachsgetriebeöl gewechselt werden muss. Kauf das Buch vom E36 oder E39 und Du wirst in diesen Punkten trotzdem eine Antwort finden.

Z.B. der Wechsel vom Hinterachsgetriebeöl ist bei diesen Modellen in gleicher Art und Weise durchzuführen so wie viele andere Wartungsarbeiten auch. Auch der Wartungsplan: Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, bei wieviel KM der fällig ist usw. Die Verwandschaft der BMW läßt sich da deutlich erkennen, auch wenn einige Füllmengen abweichen.

Noch viel einfacher: halte dich an die genau bezeichneten Wartungspunkte in Deinem Serviceheft und arbeite sie Punkt für Punkt ab. Was Du nicht selber machen kannst, erledigt eine freie Werkstatt für Dich. Und fertig ist die Inspektion. Ich würde Dir raten, diese auch einzuhalten, damit Du lange Freude am Fahren hast!

PS: es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten!! das zumindest bringe ich meinem Sohn bei

chatfuchs · 09.03.2004, 00:26

mache die Arbeiten soweit möglich alle selber ... und wenn man dann fleissig alle Belege etc. sammelt und den Kilometerstand festhält ... na ,,, das ist manchmal aussagekräftiger wie ein Scheckheft.

Gruss
Frank

heppinger · 09.03.2004, 00:43

Da kann ich nur zustimmen, so mache ich es nämlich auch!

Vorteil: ich weiß das es sauber und richtig gemacht wurde. Bei BMW machts ja auch nur der Lehrling! Ein Geselle macht eher die größeren Sachen. Nur die Probefahrt darf er nicht machen, da geht der Meister selber ran, wenn es die Zeit zulässt!

Und ich würde es dem Lehrling bzw. Gesellen ja gönnen!

comd · 11.03.2004, 13:57

Hi,
sobald ich mit diesem Fahrzeug aus der €+ raus bin (August 2004), wird wieder alles selber gemacht. Ölwechsel z.B. bei Mr. Wash. Die haben immer Tränen in den Augen, wenn sie die große Ölmenge für den 740 zum Pauschalpreis einfüllen dürfen.

Gruss
Hartmut