Elektrik: Weitere, externe Polklemme im Kofferraum

[knuffel]

Genauso einen Stützpunkt wie auf dem Bild bräuchte ich. Dazu ein Stück
entsprechendes Kabel mit Öse und für die Batterie eine Zwillingspolklemme,
die einem die Möglichkeit bietet, zwei dicke Kabel unter den Schellen
anzuschrauben.
Ist im Kofferraum sicherer als unter dem Lüftungsgitter vor der Scheibe.

[chatfuchs]

Zitat von knuffel

Ich erspare Euch, zu beschreiben, was wir alles veranstaltet haben, um
ohne Schaden anzurichten in den Fahrtgastraum zu kommen.

das ist eigentlich ganz einfach. Spannung auf die Kofferraumleuchte geben und einen Moment warten und aufschließen ...

Hatte ich damals bei meinem 750er nach dem Winterschlaf immer so gemacht

Gruß
Frank

[Haschra]

Ist vollkommen richtig, zur Einspeisung. Aber Knuffel wollte STARTHILFE haben.

M f G

[knuffel]

Zitat von Setech

Wenn die Batterie leer ist und die Notentriegelung nicht funktioniert benötigt man eine Hilfsspannung.

Richtig. Und die konnte ich nirgendwo einspeisen. Und wenn ich mir im
Kofferraum schon einen Anschluss lege, ist es dieselbe Arbeit, dort einen
vollwertigen Stützpunkt zu setzen.

Ich stand schon in einer Parklücke und kam mit Starthilfekabeln weder
an die Batterie, noch an den Stützpunkt unter der Motorhaube.
Weil die Starthife meist von einem weiteren Fahrzeug aus gegeben wird,
kann dieses dann von allen Seiten an das Auto heranfahren.

Ist immer schlecht, einen hilfsbereiten Spender dazu zu überreden, mal
kurz seine Batterie auszubauen...Welche Folgen das Abklemmen der
Batterie haben kann, wissen wir alle: Radiocode weg etc..

[Schorsch]

Zitat von knuffel

Dazu ein Stück
entsprechendes Kabel mit Öse und für die Batterie eine Zwillingspolklemme,
die einem die Möglichkeit bietet, zwei dicke Kabel unter den Schellen
anzuschrauben.

Da hab ich vorhin zu verquer gedacht. Mit etwas Glück kannst du den Ringschuh einfach an die Schraube der Polklemme anschrauben. Ich war jetzt allerdings nicht unten und hab geschaut, wie lang das Gewinde noch ist.

Zitat von knuffel

Ist im Kofferraum sicherer als unter dem Lüftungsgitter vor der Scheibe.

Auf jeden Fall. Es gibt aber ganz sicher genügend Möglichkeiten, bei denen man nicht an den Kofferraum kommt und dann hast verloren. Machst also in jede Fahrtrichtung einen und gut

[knuffel]

Zitat von chatfuchs

das ist eigentlich ganz einfach. Spannung auf die Kofferraumleuchte geben und einen Moment warten und aufschließen ...

Genau das habe ich als Erstes versucht...Ging leider nicht.
Irgendwie hing wohl das LCM dazwischen, denn die Kofferraumbeleuchtung
hängt mit am Licht.

[Haschra]

Zitat von Schorsch

Da hab ich vorhin zu verquer gedacht. Mit etwas Glück kannst du den Ringschuh einfach an die Schraube der Polklemme anschrauben. Ich war jetzt allerdings nicht unten und hab geschaut, wie lang das Gewinde noch ist.

Wenn die Schraube zu kurz sein sollte, beim Bosch-Dienst 5mm länger kaufen. Oder V2A Schraube, Pol-Fett nicht vergessen. Die machen das fast täglich.

M f G


PS: gibts auch in besserer Qualität

[SALZPUCKEL]

Zitat von Setech

Die Frage ist doch doch nicht soweit hergeholt.
Dennoch finde ich sie nicht wirklich Logisch.

Wenn die Batterie leer ist und die Notentriegelung nicht funktioniert benötigt man eine Hilfsspannung.
Zu Motor starten ist es zwingend, dass man im Innenraum ist. Da kann man sehr einfach Starthilfe via Batteriestützpunkt unter der Motorhaube geben. Wozu also mindestens 25mm² im Kofferraum? Wenn man von vorne nicht an den Pol kommt, dann eben direkt an die Batterie gehen. So oft kommt das ja nicht vor.

Vielleicht ist es auch einfacher eine Schlinge für die Notentriegelung der Motorhaube zu bauen - das ist SEHR einfach. Dann bekommt man immer die Haube auf, man muß nur wissen wo man ziehen muss. Das ist einfacher als das Türschloß wechseln.

Wenn ich wirklich einen massiven Stützpunkt im Kofferraum benötige, kommt es darauf an. Hat der Wagen ein Staufach oder ein CD-Player auf der linken Seite oder vielleicht eine Anhängerkupplung?

Die Stützpunkte vom E38 sind recht kompakt ( Batteriekabel BMW 7' E38, 750i (M73) ? BMW Teilekatalog ) und bauen nicht so hoch. Den können man sicher an einen schönen Ort verstauen. Du brauchst ja auch einen passenden Minus in der Nähe. Im Schlußblech ist ja noch Platz oder auch im "Versteck" wo sich das Modul vom Softclose befindet.

na, so einfach ist das nicht und die Fragestellung berechtigt.
Steht die Karre in der Garage und mit der Beifahrerseite auf Passung (wie es meist üblich ist), kommst du mit dem Starthilfekabel nicht unter die Motorhaube (wegen der Länge). Von der hinteren linken Tür zur Batterie reicht es auch nicht
Also Wagen rausschieben... oder über den Kofferraum

[knuffel]

Sorry, daß ich mich jetzt erst nach Erinnerung durch Erich hier wieder melde.

Es gibt -vorerst- eine mechanische Lösung um wenigstens die Haube aufzubekommen.
Details habe ich von unserem aktiven Dänen.
Möchte sie hier nicht öffentlich posten.

Dennoch bin ich mit der externen Polklemme noch nicht durch.
Wenn das gute Stück sich weiterhin bewährt und bald nochmal 2 Jahre TÜV
bekommt, wird das umgesetzt.

Vielen Dank für die diesbezüglichen Tipps und Hilfestellungen hier.