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BMW 7er, Modell E38 |
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17.02.2014, 15:18
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#21
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Gesperrt
Registriert seit: 08.10.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-745i (9/02)
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Mit Aquariumsilikon den "Rand" abdrücken und mit Kunststoffschaber abziehen.
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17.02.2014, 18:20
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Provolone
Nicht ganz so. Auch Dopperverglasung kann undicht werden  , das habe ich leider kürzlich erfahren.
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Aber Doppelverglasung kannst Du ziemlich leicht finden und das in guten Zustand und zu humanen Preisen dazu, Schutzscheiben gebraucht so gut wie nie zu finden sind und wenn schon, dann IMMER! mit blasen, also Schrott...
MfG
Andrzej
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24.02.2014, 16:20
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-750iA (05.98); E82-135i 3,2l biturbo (04.09); VW-T2a-Typ4 2,8l (03.74); E46-330d (08.02)
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So ich habe nun endlich eine Rückmeldung vom Freundlichen bekommen, was die Fakten und Möglichkeiten der Erneuerung bzw des Umbaus von Schutzvgl. auf Doppelvgl. angeht.
Zunächst mal: Meine Güte brauchen die lange, um die Details intern zu klären ...
Austausch Schutzverglasung wie gehabt kein Problem, ABER auf die neuen Scheiben bekomme ich nicht erneut 24 Monate. Die 24 Monate gelten weiterhin nur ab dem ersten Kauf. Wenn ich für die Austauschscheiben wieder 24 Monate Gewähr haben möchte, dann müsste ich mich "sichtlich an den Kosten beteiligen" - mind. 30% (Scheiben UND Einbau). Das wäre dann mal locker wieder n 1000er. Naja ...
Umbau auf Doppelverglasung wäre möglich unter folgenden Umständen:
- Nur die Scheiben gehen auf Kulanz und werden 1 zu 1 getauscht. (obwohl DV deutlich günstiger ist als SV)
- Alle Umbau und weitere nötige Teilekosten würden von mir getragen werden müssten (nicht mal Umbau dabei? Frech, da im Kulanzfall der Austausch inkl. ist)
Das ist also eine ernüchternde Aussage vom Freundlichen. Die Beteiligung schließe ich aus. Sollte in nächster Zeit trotzdem eine Scheibe wieder Blasen bilden, dann kann ich mir die selbst kaufen und fahre immernoch günstiger als mit der "Kostenbeteiligung". Hmpf.
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24.02.2014, 17:18
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Wenn BMW auf DG umbaut, werden neue Türtafeln&co aufm Zettel stehen, lass das lieber
Lasse dir neue DG-Scheiben geben, verzichte auf alle gewährleistung, und bau selber um. Ein bischen basteln, ein bischen Ersatzteile ausm Forum oder der Bucht, und ein Wochenende später haste lebenslang Ruhe
Das die DG innen Anlaufen ist schon sehr selten, wenn doch, erwärmen (vorhandenes Silikon teilweise entfernen zum ablüften), und Scheibenkleber rumschmieren solange die Scheibe noch warm ist (wegen unterdruck und so).
Anleitung findeste im Forum, man muß die Türpappen ein wenig ausschneiden, braucht andere Rahmen usw. geht aber noch alles 
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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25.02.2014, 16:27
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
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Zitat:
Zitat von MuFFe
man muß die Türpappen ein wenig ausschneiden, braucht andere Rahmen usw.
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warum den das 
__________________
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung
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25.02.2014, 17:24
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von MuFFe
man muß die Türpappen ein wenig ausschneiden, braucht andere Rahmen
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Nein, braucht Mann nicht. Die Ramen passen und Tuerpappen ebenso. Das einzige, was ausgetauscht werden muss sind vordere Scheibenhalter, sonst nix

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27.02.2014, 02:03
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Ok, hab da was durcheinander gebracht.
War das Thema mit den Rollos nachrüsten, da mußte man die Pappen ausschneiden.
Tschuldigung 
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