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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.08.2004, 22:25   #21
greg38
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
Standard

Hi Howy25,


ich stimme Dir vollkommen zu.
Zum Interface: ich hatte dieses von der Firma erworben, bei der ich meinen 7er umgerüstet hat, so zusagen "für einen guten Kunden". Die haben es bei dem Grosshändler gekauft, incl. Software (alles original). Kostenpunkt: € 300.


gruss
greg38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2004, 00:00   #22
Alpina-Alex
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alpina-Alex
 
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: keines
Standard Noch eine Frage....

Zitat:
Zitat von Howy25

Nachteile:
- Zündkerzen solllten nur eine Katode haben und öfter wechseln

Howy
Ist das wirklich so? Welchen Hintergrund hat das? Interessiert mich sehr, da ich auch mittelfristig eine LPG-Umrüstung plane!
Alpina-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2004, 10:24   #23
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard

mir wurde das immer wieder gesagt und das habe ich auch im autogas forum gelesen...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Autogasforum

Geändert von Howy25 (08.08.2004 um 10:40 Uhr).
Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2004, 12:45   #24
ciyrus
Mitglied
 
Benutzerbild von ciyrus
 
Registriert seit: 01.02.2003
Ort: Seevetal
Fahrzeug: BMW 740i
Standard

hier noch mal ein paar andere Bilder vom Gas-Umbau.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Verdamfer

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Die Rails unter der Abdeckung

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Der große Einfüllstutzen und nicht der kleine wie bei Howy
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.arcor.de/palb/alben/51/88...6134313836.jpg Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.arcor.de/palb/alben/51/88...3061613862.jpg

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Der Tank

Die Anlage ist eine Prins und ich bin Super zufrieden damit.
Und zu den Kerzen:
habe immer noch die originalen drin und läuft klasse

Gruß Michel

Schade die Bilder sind ja klein

Geändert von ciyrus (08.08.2004 um 12:53 Uhr).
ciyrus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2004, 13:13   #25
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard @ciyrus

Hi,

schade, dass man auf den Bilder nur sehr wenig erkennen kann. Hast Du die nicht noch größer?

Die Rails kommen bei mir auch nächste Woche unter die Abdeckung. Ich muss nur vorab nen längeren Schlauch für die linke Seite besorgen

Was bringt der größere Einfüllstutzen? Schnelleres tanken? Und außerdem, wieso größer? Auch wenn die Bilder sehr klein sind, ich sehe da keinen Unterschied.

Howy
Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2004, 17:05   #26
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Ärger

Kommt es mir so vor oder wurde einiges aus dem threat entfernt

wenn ja, warum ?
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2004, 17:34   #27
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Top!

nicht mit dem anderen threat (umrüstung auf gas verwechseln...)

und hier die Bilder von ciyrus...(ich durfte sie reinsetzen )

(die verlegung meiner Rails unter die Verkleidung ist beauftragt
















Geändert von Howy25 (09.08.2004 um 17:46 Uhr).
Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2004, 19:22   #28
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
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Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Sorry Sorry habe wirklich die beiden threats durcheinander gebracht
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2004, 12:30   #29
ciyrus
Mitglied
 
Benutzerbild von ciyrus
 
Registriert seit: 01.02.2003
Ort: Seevetal
Fahrzeug: BMW 740i
Standard

Danke Howy das du die Bilder reingestellt hast.

Und zu deiner Frage:Was bringt der größere Einfüllstutzen? Schnelleres tanken? Ich brauch für 62 Liter 90 Sekunden und du?

Gruß Michel
ciyrus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2004, 22:43   #30
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard

Ich tanke immer 60 Liter...hm...denke mal so 2-3 Minuten...die ich bei einem kostenlosen Kaffe bei meiner stammtanke geniesse, während ich auf die Anzeige gucke und lache
Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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