Dauerhaltbarkeit 740d

[Ex-Benzer]

Hallo all,

hab gestern einen sehr sehr zufriedenen Kollegen mit um die 250.000 getroffen.
Sicherlich ein paar Kleinigkeiten (HeckklappenHydraulik, und mal ein kleines ElektroProblem ..)

aber in der Summe sehr zufrieden.

Und nicht im geringsten eine große Sache, ..
--- -> von Torbuladern und MotorProblemen redet der gar nicht ...
nur darüber, daß die Sitzauflagefläche länger sein könnte und der Beamer zu wenig Ablagefächer hat.

und das ist ja wohl eine deutliche Aussage ...

Liebe Grüße.

Albi.

[nob]

Hallo Albi,

das beruhigt erheblich.

Wenn das Dein geschrotteter Benz ist: bist Du da gut rausgekommen?

[Ex-Benzer]

Zitat von nob

Wenn das Dein geschrotteter Benz ist: bist Du da gut rausgekommen?

Hallo Nob,

Kurzfrom: nun, bin ich hier ?!

Die lange Version is halt wirklich lang .. (Baum in Fahrertür, 45 Minuten haben die hilfreichen roten gebraucht, 4 Monate Reha etc, 2 Jahre gesamt, ein paar Narben und ein bißchen HüftProbleme)

Aber Beamer oder Benz hin oder her, .. glücklich wer S oder 7er fahren darf !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(eine E-Klasse wäre schon "zu wenig" gewesen)

ach, .. gut um on-Topic zu gehen:
ich hätte ja wieder zu eine W140 gegriffen, .. aber ESP ist ein sehr sehr seltenes Extra gewesen ... außerdem hatte der nur 4 Airbags ...
(und keinen Monitor und kein Kassettenlaufwerk )
Nun gut, das ist zwar nicht speziell über den 740 D ... aber doch auch gut zu wissen.

Ach, und noch was: der Beamer Diesel ist gööööööööööööööööttlich.
Kein vergleich zum Benz (ok, "nur" 300D gewesen)
Deshalb bin bin ich bei euch geblieben ...
Das wollte ich mir nicht entgehen lassen.

Viele Grüße.

Albi

[Inspectorerkan]

ich bin bis jetzt auch zufrieden.habe mittlerweile 175 tkm.habe ihn vor 4 Monate mit 165 tkm gekauft.
Bis auf die lenker teile Querlenker usw.macht er keine probleme.
Bin die woche mal nach Oberhausen gefahren ein weg ca.550 km.Hin und zurück habe ich ein wenig mehr wie 1 Tank gebraucht.laut BC 8,1Liter,obwohl ich so ziemlich jedes grosse Auto gejagt oder abgehägt habe. Auch einige 7 er Fahrer. .Habe aber trotzdem Respekt vor 750.würde aber trotzdem mal ein rennen mit einem fahren zum schauen ob der Unterschied arg gross ist.
Das Auto ist für mich eine kleine Rakete.
Habe 300 Ps und ca.615 Nm.Ich könnte zur Not noch ein wenig mehr raus holen.
Das Auto kann man nur empfehlen.

Gruss Inspectorerkan.

[nob]

Zitat von Ex-Benzer

Hallo Nob,
Aber Beamer oder Benz hin oder her, .. glücklich wer S oder 7er fahren darf !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(eine E-Klasse wäre schon "zu wenig" gewesen)

snip

Ach, und noch was: der Beamer Diesel ist gööööööööööööööööttlich.

Albi

Stimmt total. Je länger ich meinen fahre umso mehr wächst die Begeisterung. Alleine der Motorklang bei einem Diesel, und bei 2000 RPM einfach mal Schub geben... uahhhhhhhhhhh

Schön das Du da lebend rausgekommen bist.

Nob


Hey Inspektorerkan. Die Leistungs-Daten die Du da angibst stammen vom Speed-Buster. Dem trau ich nicht.

[franklopez111]

also ich hab einen 740d e38 jetzt 225000km drauf!!!bei so 215000km gingen die beiden turbolader kaputt!!!!!scheiss teuer!und jetzt gibts schon wieder probleme!!!!!glaube ich kauf nie wieder einen diesel!!!!!!

[Menki]

Wieso hast du 300 PS in deinem 740D Inspectorerkan??

Der motor hat doch serienmässig 225 PS...

MENKI

[Ex-Benzer]

Na wenn schon der alte Thread aktualisiert wurde:

Inzwischen bin ich selber 110' gefahren und habe somit die 200.000 km überschritten.

Tausend Probleme, aber das, vor was alle immer waren --die Turbos-- sind (((noch))) super in Ordnung ...

Wenn er grad Lust hat, zieht er super, .. aber eben nur, wenn er Lust hat.

BMW nur noch als Zweitwagen zum Spaßhaben ... aber immer 2tsd Euro in der Tasche haben

[V8-lacht]

hi leute,

ich bin momentan ganz und gar nicht mit dem 740d zufrieden.
laut tacho sind jetzt knapp über 210 000km oben.(hoffe nicht,dass die auch noch gedreht wurden )
hab ihn gerade mal 1 halbes jahr und schon mehr hineingesteckt als in die letzten 3 autos gesamt
zuerst gabs andauernd ausfälle unterm fahren....ausgetauscht wurden:
kraftstofffilter,2lmms und die kraftstoffpumpe-schon ziemlich teuer aber dann gings problemlos bis ca.1woche später:

unterm fahren beganns plötzlich unter der haube zu qualmen:grund:---
ein stöpsel (ca.1cm durchmesser) hatte sich gelöst---nicht teuer aber ärgerlich ....

in der zwischenzeit streikten mal das navi,dsp,einige glühbirnen,...usw....

dann vielleicht 2 wochen später bemerkte ich einen starken kraftverlust beim gasgeben und unmengen von qualm aus dem auspuff:---grund:---,

ein ca.4cm riss in einem der gummischläuche beim motor--nicht teuer aber ärgerlich mal 3 wenns nichtmal 1 woche nix hat

jetzt gibts(man kanns kaum glauben wieder probleme):

wenn ich das rechte fenster offen habe,hört man so ein komisches "zirpen",
als ich vor ein paar tagen hier im forum gelesen habe,dass er das gleiche symptom hat und bei ihm sich ein turboschaden anbahnt wird mir ganz anders--ok,das will ich einfach mal verdrängen ,

2.
hab jetzt neue reifen drauf(verbilligt für schlappe 400€--nur die 2 hinteren),
dann merk ich unterm fahren,dass es ab ca.80km/h so laut wird,dass man sich im innenraum nicht mehr unterhalten kann(nachdem ich auf den rat des reifenfuzzis neue teurere reifen(er meinte bezüglich qualität nachdem er mitgefahren ist) darufgemacht habe,stellte sich heraus,dass es an den hinteren radlagern liegt!!-die jetzt defekt sind--möchte gar nicht wissen was die jetzt kosten

also sehr empfehlenswert

mfg mani

[Rüdiger]

200.000 werden nächste Woche voll.....

1*LMM , 1* Werkstattpfusch sonst nur die üblichen Verdächtigen,
will heißen Verschleißteile.

Hoffe es bleibt weiter so

Rüdiger ( sehr zufrieden mit dem Dieselrenner )