Hab gerade von MK2 auf MK4 aufgerüstet - ist ein Traum!

BargainHunter · 04.02.2005, 10:15

Nochmal zu meiner Frage, wie bekomme iich heraus, welche MK Version ich habe?

ThomasD · 04.02.2005, 10:20

Zitat:

Zitat von BargainHunter

Nochmal zu meiner Frage, wie bekomme iich heraus, welche MK Version ich habe?

schau mal Beitrag #8 @Hooch hat es sehr gut erklärt

BargainHunter · 04.02.2005, 10:23

Zitat:

Zitat von ThomasD

schau mal Beitrag #8 @Hooch hat es sehr gut erklärt

Danke, wer lesen kann ist eben klar im Vorteil

Hooch · 04.02.2005, 10:35

Zitat:

Zitat von ThomasD

...
ich habe mich auch schon hier und da erkundigt und es wurde auch erwähnt das man das Videomodul Tauschen müßte , oder trifft das nur zu wenn man auch das 16:9 reinfummelt

Videomodul muss nicht unbedingt getauscht werden. MK4 geht auch mit dem VM von MK2. Selbst bei Umrüstung auf 16:9-Monitor gehen die VMs ab HW4/SW10 (oder war's HW10/SW4?), d.h. ab ca. Baujahr Ende 1999.
Bei meinem Touring (05/00) war Serie 4:3 und MK2. Umrüstung auf MK4 und dann auf 16:9 geht mit bestehendem VM.

ThomasD · 04.02.2005, 10:46

Thx Hooch

das bestätigt die aussage von 7erAce ... thx euch beiden .... werde vielleicht das Projekt MK4 dieses Jahr noch angehen ....

7erAce · 04.02.2005, 12:34

Zitat:

Zitat von Gerard_Dirks

super das du es empfehlst. Was ist so super? Die Einbau oder die Benutzung? Was für vorteile hast du jetzt ausser das du in ganz Europa nie mehr eine CD wechseln musst.

Ich bin recht zufrienden mit mein MK3, ausser das ich die CD für Italien und Spanien schlecht finde.

Zum Unterschied zwischen MK3 und MK4 kann ich nicht viel sagen, weil ich das MK3 ja übersprungen habe. Das MK4 ist aber deutlich schneller als das MK3. Über weitere Unterschiede kann 7er Fan vielleicht was sagen.

Zu den Unterschieden MK2 - MK4 kann ich aber bereits nach 24 Stunden schon jede Menge sagen:

Geschwindigkeit Zieleingabe: Das MK4 listet Orte/Straßen während der Eingabe ohne jede Verzögerung
Geschwindigkeit Routing: Das MK4 berechnet Routen annähernd in Echtzeit
Geschwindigkeit Karte: Das Zeichnen der Karte (Bildaufbau) ist beim MK4 nicht mehr zu sehen, das Bild ist sofort da. Während der Fahrt bleibt der Fahrzeuganzeiger in der Mitte und die Karte scrollt butterweich unter dem Anzeiger weg!
Splitscreen: Gleichzeitige Karten- und Pfeildarstellung ist möglich (auch bei 4:3 Monitor)
Information: Auch ohne aktive Zielführung wird im rechten Bildschirmbereich die aktuelle Position (Länge, Breite und Höhe über NN) sowie die aktuell befahrene Straße angezeigt!
Information Navigation: Autobahnen sowie Abfahrtsnummern werden ausgesprochen, insges. sind auf der Europa 2005-1 DVD 4,4 Mio Straßenkilometer verzeichnet!
TMC: Die TMC-Informationen werden deutlich schneller verarbeitet und lange genug vor dem Stau angesagt und angezeigt
TMC: Es ist möglich, sich eine Liste der empfangenen TMC-Meldungen anzeigen zu lassen
Reiseführer: Die DVD enthält einen Falk-Reiseführer dessen Informationen deutlich über die recht spärlichen Infos der CD hinausgehen
Display: 2 neue Farbschemata
Display: Neue Schriftart, das Display sieht deutlich aufgeräumter und moderner aus als beim MK2
Display: Beim Öffnen der Fahrertür erscheint ein -==BMW==- Schriftzug auf dem Monitor
Handling: Die Routeneingabe beim MK4 ist deutlich komfortabler geworden
Handling: Bei der Routenwahl kann neben der Hausnummer nun auch endlich eine Kreuzung ausgewählt werden
Routenmagnet: Die neue Funktion "Routenmagnet" ermöglicht bequemes Re-Routing

Das sind die Dinge, die mir seit gestern aufgefallen sind, vielleicht entdecke ich ja noch ein paar weitere Änderungen...

Gruß,
7erAce

JB740 · 04.02.2005, 12:57

das müsste funktionieren, wenn der MK IV korrekt codiert ist.
meiner muss noch mal hin. aber es sind mindestens 100 pics in der software.
steck die scheibe mal in deinen pc, da findest du sie alle. lassen sich sogar öffnen. zur korrekten codierung braucht man allerdings einen E39, weil dessen software den MK IV kennt.

gruss jürgen

7erAce · 04.02.2005, 14:48

Hab die Liste oben noch um 3 Punkte ergänzt, die ich vergessen hatte...

7er Fan · 04.02.2005, 16:12

Zitat:

Zitat von 7erAce

Zum Unterschied zwischen MK3 und MK4 kann ich nicht viel sagen, weil ich das MK3 ja übersprungen habe. Das MK4 ist aber deutlich schneller als das MK3. Über weitere Unterschiede kann 7er Fan vielleicht was sagen.

Zu den Unterschieden MK2 - MK4 kann ich aber bereits nach 24 Stunden schon jede Menge sagen:

Geschwindigkeit Zieleingabe: Das MK4 listet Orte/Straßen während der Eingabe ohne jede Verzögerung
Geschwindigkeit Routing: Das MK4 berechnet Routen annähernd in Echtzeit
Geschwindigkeit Karte: Das Zeichnen der Karte (Bildaufbau) ist beim MK4 nicht mehr zu sehen, das Bild ist sofort da. Während der Fahrt bleibt der Fahrzeuganzeiger in der Mitte und die Karte scrollt butterweich unter dem Anzeiger weg!
Splitscreen: Gleichzeitige Karten- und Pfeildarstellung ist möglich (auch bei 4:3 Monitor)
Information: Auch ohne aktive Zielführung wird im rechten Bildschirmbereich die aktuelle Position (Länge, Breite und Höhe über NN) sowie die aktuell befahrene Straße angezeigt!
Information Navigation: Autobahnen sowie Abfahrtsnummern werden ausgesprochen, insges. sind auf der Europa 2005-1 DVD 4,4 Mio Straßenkilometer verzeichnet!
TMC: Die TMC-Informationen werden deutlich schneller verarbeitet und lange genug vor dem Stau angesagt und angezeigt
TMC: Es ist möglich, sich eine Liste der empfangenen TMC-Meldungen anzeigen zu lassen
Reiseführer: Die DVD enthält einen Falk-Reiseführer dessen Informationen deutlich über die recht spärlichen Infos der CD hinausgehen
Display: 2 neue Farbschemata
Display: Neue Schriftart, das Display sieht deutlich aufgeräumter und moderner aus als beim MK2
Display: Beim Öffnen der Fahrertür erscheint ein -==BMW==- Schriftzug auf dem Monitor
Handling: Die Routeneingabe beim MK4 ist deutlich komfortabler geworden
Handling: Bei der Routenwahl kann neben der Hausnummer nun auch endlich eine Kreuzung ausgewählt werden
Routenmagnet: Die neue Funktion "Routenmagnet" ermöglicht bequemes Re-Routing

Das sind die Dinge, die mir seit gestern aufgefallen sind, vielleicht entdecke ich ja noch ein paar weitere Änderungen...

Gruß,
7erAce

Jau, also ich hatte bis vor 2 Wochen den MKIII, jetzt hab ich auch den MKIV, die Unterschiede sind zum MKIII nicht ganz so groß wie gegenüber dem MKII, aber es gibt schon ein paar nette Features mehr

Wie schon angesprochen ist das Teil nochmals um ein vielfaches schneller (Kartenaufbau (merkt man überhaupt nicht mehr, dass das Ding noch irgendwas berechnen muss

) wie auch Zieleingabe, eine Schnelligkeit, die ihresgleichen sucht!!)...
Gegenüber dem MKIII, man hat nicht mehr das Prozedere mit Kartenwechseln an der Grenze, es gibt eine neue Funktion "Routenmagnet" (wo ich allerdings noch nicht so wirklich rausbekommen hab, welchen Sinn die macht

), beim TMC bekommt man auch noch die Verzögerung in Minuten angezeigt statt nur in Kilometer, man kann die Helligkeit des Monitors einstellen, den Maßstab der Karte kann man bis auf 1000 km erhöhen (mit dem MKIII waren ja glaube ich 200 km das höchste der Gefühle, wenn ich mich recht entsinne?!) und die Informationen zum Ziel/Standort wurden nochmals erheblich gegenüber der CD-Version ausgeweitet...

Das waren mal so die elementarsten Unterschiede, die mir im Vergleich zum MKIII in den ersten beiden Wochen aufgefallen sind

...

Grüße

7er Fan

7er Fan · 04.02.2005, 16:14

Zitat:

Zitat von JB740

das müsste funktionieren, wenn der MK IV korrekt codiert ist.
meiner muss noch mal hin. aber es sind mindestens 100 pics in der software.
steck die scheibe mal in deinen pc, da findest du sie alle. lassen sich sogar öffnen. zur korrekten codierung braucht man allerdings einen E39, weil dessen software den MK IV kennt.

gruss jürgen

Hmm, interessant, muss ich später mal schauen....

Grüße

Olli