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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.02.2005, 12:04   #1
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard 5HP30 Automat Steptronic nachrüsten - Schaltkulisse u. Steuergerät wechseln?

Das Automatikgetriepbe im E38 750i BJ bis 9/95 5HP30 gab´s ab Werk als Steptronic und als adaptiv (ohne Steptronic).

Kann man die Steptronic Funktion nachrüsten, indem man die Schaltkulisse wechselt inclusve vielleicht der Getriebesteuerung (Steuergerät) ?

Wer weiss mehr?
Grüße
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Alt 13.02.2005, 13:14   #2
sevenman
Mitglied
 
Benutzerbild von sevenman
 
Registriert seit: 04.09.2003
Ort: Hagen in NRW
Fahrzeug: MB SLK 32 AMG
Standard

Hallo!
Das würde mich auch interesieren,währe ja eine coole Sache wenn das ginge!

Obwohl Steptronic braucht man ja nicht wirklich,ist nur eine nette Spielerei,oder gibt es hier welche die die Steptronic oft benutzen.Ich finde die beiden Schaltprogramme meines Fahrzeugs so klasse das ich eigentlich gar kein Bedürfnis habe da noch drin rum zu fuschen.
Wenn man allerdings mit so Padel am Lenkrad schaltet,dann macht das aktive fahren noch mehr Spaß,habe es mal in einem S6 ausprobiert,geile Sache das!
Schönen Sonntag
Gruß Sevenman
sevenman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 13:30   #3
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

also ich fahre fast nur mit steptronic. hatt eigentlich angefangen, weil es mich genervt hat das er in der kaltlaufphase immer so hoch dreht.
was mich allerdings nervt: wenn er in den begrenzer läuft, schaltet er selbst in den nächsten gang und bei zu niedrigen wieder runter bis in den dritten. also die elektronik ist immer noch der chef
am meisten fällt mir das auf, wenn ich zwischen zwei engen kuven voll aufziehe und gleich wieder bremsen muss. dann ist schalten kurz vor der kurve eigentlich unerwünscht, bekomme das aber leider nicht abgestellt

mfg Benni, der keinen wagen mehr ohne step kaufen würde
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 13:52   #4
sevenman
Mitglied
 
Benutzerbild von sevenman
 
Registriert seit: 04.09.2003
Ort: Hagen in NRW
Fahrzeug: MB SLK 32 AMG
Standard

Hallo Warp735 !
Wie hoch ist denn Dein Spritverbrauch auf dem BC,wenn Du immer selber rührst? Nicht das das bei unseren Autos eine Rolle spielte, aber würde mich schon interesieren! Und komm jetzt bloß nicht mit 15 Liter oder sowas um die Ecke!
Gruß Sevenman
sevenman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 14:03   #5
powermac2004
Bleimennige Fetischist
 
Benutzerbild von powermac2004
 
Registriert seit: 23.02.2004
Ort: Siegsdorf
Fahrzeug: BMW Z3 M Roadster
Standard

Zitat:
Zitat von sevenman
Hallo Warp735 !
Wie hoch ist denn Dein Spritverbrauch auf dem BC,wenn Du immer selber rührst? Nicht das das bei unseren Autos eine Rolle spielte, aber würde mich schon interesieren! Und komm jetzt bloß nicht mit 15 Liter oder sowas um die Ecke!
Gruß Sevenman
hi das wollte ich auch grad fragen. mein v12 säuft wie ein loch wenn ich mit der steptronic mal flott unterwegs bin. normal fahre ich nur auf d. nur ab und an wenn ich mal spaß haben will auf steptronic.

gruß christian
__________________
Es ist nicht einfach mit diesen EU-Verordnungen: ...

... Die werden in Brüssel beschlossen, in Frankreich gelesen, in Italien in den Papierkorb geworfen und in Deutschland befolgt!
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.ping-timeout.de/u_sig/986.jpg
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Alt 13.02.2005, 14:06   #6
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

naja, kommt stark darauf an wie ich fahre. jetzt im winter habe ich immer einen viel niedriegeren verbrauch wie im sommer
jetzt ca 14-16 und im sommer ca 16-20. mehr ist wirklich selten wenn ich z.B. ich schwarzwald bischen "blasen" geh *fg* ja, das geht auch mit nem 7er..

mfg
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 14:14   #7
powermac2004
Bleimennige Fetischist
 
Benutzerbild von powermac2004
 
Registriert seit: 23.02.2004
Ort: Siegsdorf
Fahrzeug: BMW Z3 M Roadster
Standard

ich hätt echt angst das ich mal das getriebe verheize wenn ich nur auf steptronic unterwegs bin. die dinger sind eh so empfindlich. hast du da keine bedenken?

gruß christian
powermac2004 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 19:58   #8
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Zitat:
Zitat von warp735
was mich allerdings nervt: wenn er in den begrenzer läuft, schaltet er selbst in den nächsten gang und bei zu niedrigen wieder runter bis in den dritten. also die elektronik ist immer noch der chef
am meisten fällt mir das auf, wenn ich zwischen zwei engen kuven voll aufziehe und gleich wieder bremsen muss. dann ist schalten kurz vor der kurve eigentlich unerwünscht, bekomme das aber leider nicht abgestellt
Dann würde ich mal nicht mit der schäbigen Steptronic schalten, sondern einfach die Gänge manuell (normale Automatik)

Kann beim besten Willen der eigentlichen Sinn der Steptronic nicht begreifen - ich kann meinen ohne Steptronic genauso manuell schalten

Bin mir jetzt nicht 100pro sicher, da ich das nicht sooo ausgiebig praktiziere, aber es könnte durchaus sein, dass er beim rausbeschleunigen tatsächlich auch im eingestellten Gang bleibt bis in den Begrenzer...
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 20:55   #9
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

ja bleibt er. bin mit meinem E32 auch immer so gefahren. und er schaltet dann nicht mal hoch. mit step aber schon. mit der normalen automatik kannst aber eben nicht alle gänge durchschalten..
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 21:31   #10
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard @ Otf

Die Steptronic ist schon fein. Man ist mit schalten einfach schneller. Klack ... und der nächste Gang ist drin. Ausserdem kann man sich nicht verschalten - sprich, eine Stufe überspringen.
Ich benutze das Teil, wenn ich auf der Landstrasse einen Kurzsprint zum überholen machen muss/will. Allerdings ist meine Standardfahrstufe eigentlich D und M/S kommt eher selten zum Einsatz. Aber fein, wenn man's hat.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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