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		|  27.04.2005, 21:58 | #1 |  
	| V8 User 
				 
				Registriert seit: 25.01.2005 
				
Ort: Rhein-Main 
Fahrzeug: 740i 4,4 (10/98) *gestohlen*
				
				
				
				
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				 Klackern von unten! 
 Hab' letztens zum ersten Mal ein merkwürdiges Klackern wahrgenommen, als ich aus dem Wagen ausgestiegen bin (bei laufendem Motor natürlich) um das Garagentor zu öffnen. Das Geräusch ist von innen nicht zu hören. Auch wenn ich die Motorhaube öfnne ist es nicht zu hören - nur dann, wenn man "unter das Auto hört". Das Geräusch ist auch nicht immer da, ich hab's bis jetzt zweimal gehört, und jedesmal war der Motor warm (vielleicht ist es auch nur bei warmem Motor gut zu hören). Es ist aber abhängig von der Motordrehzahl und etwa 3 bis 4 Mal pro Sekunde zu hören.
 Ich werde auf jeden Fall beim Freundlichen vorbeisehen um der Sache auf den Grund zu gehen, aber hat vielleicht jemand ne Idee was das sein könnte?
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		|  28.04.2005, 08:28 | #3 |  
	| BMW? Is lang her 
				 
				Registriert seit: 24.02.2013 
				
Ort: Prisdorf 
Fahrzeug: A4 2001 LPG
				
				
				
				
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 Klackern von unten.....hmmmm
 Laß auf jeden Fall die Ölpumpe prüfen. Das ist ein bekanntes Problem bei den V8 ern!
 
 Dazu brauchst Du dann eine neue Ölwannendichtung, kostet um 30€.
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		|  28.04.2005, 09:28 | #4 |  
	| V8 User 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von didi730
					
				 Klackern von unten.....hmmmm
 Laß auf jeden Fall die Ölpumpe prüfen. Das ist ein bekanntes Problem bei den V8 ern!
 
 Dazu brauchst Du dann eine neue Ölwannendichtung, kostet um 30€.
 |  Das wäre ne Möglichkeit. 
Ich habe heute früh nochmal probegehört. Das Geräusch geht in Richtunmg Diesel-Nageln. |  
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		|  28.04.2005, 09:31 | #5 |  
	| BMW? Is lang her 
				 
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 Laß den Motor nicht unnötig laufen.
 Wenn die Ölpumpe nicht mehr fördert, weil sie lose ist, ist die Schmierung nicht mehr gewährleistet. Ein Motorschaden wäre fast unbezahlbar.
 
 Auch wenn es nicht die Ölpumpe sein sollte....sei bitte VORSICHTIG!!
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		|  28.04.2005, 12:44 | #6 |  
	| V8 User 
				 
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 Komme gerade vom Freundlichen meines Vertrauens. Er erkannte das Geräusch sofort (es ist auch vom Motorraum aus zu hören wenn man sich genau darauf konzentriert). Es ist wohl die Vanos-Steuereinheit. Nichts Bedrohliches jedenfalls. Es ist aber nicht notwendig die Einheit zu tauschen, solange das Geräusch (das momentan noch sehr leise ist) nicht lauter wird.Kostenpunkt etwa 1.000 Euro wenn's denn irgendwann gemacht werden sollte.
 
 Wegen der Ölpumpee habe ich extra nochmal gefragt, die ist es auf keinen Fall, da sich das anders anhören würde.
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		|  18.05.2005, 09:12 | #7 |  
	| Gast | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von didi730
					
				 Laß den Motor nicht unnötig laufen.
 Wenn die Ölpumpe nicht mehr fördert, weil sie lose ist, ist die Schmierung nicht mehr gewährleistet. Ein Motorschaden wäre fast unbezahlbar.
 
 Auch wenn es nicht die Ölpumpe sein sollte....sei bitte VORSICHTIG!!
 |  Das gilt doch nur für die M60-Motoren!! |  
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		|  28.04.2005, 09:25 | #8 |  
	| V8 User 
				 
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 Den Thread hab' ich gesehen, es kommt aber wie gesagt von unten. |  
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