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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.02.2006, 21:55   #21
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von sk8terboy
Wollte genau das heute machen, bin aber gescheitert an den lezten beiden hinteren Kerzen
Wie bekommt man die raus ohne den Motor ausbauen zu müssen?
dazu braucht man chronische Winkelfinger und Spezialwerkzeug

@Agamammon

Bist Du Dir sicher den ganzen Thread richtig gelesen zu haben?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2006, 22:10   #22
716i
† 15.09.2007
 
Benutzerbild von 716i
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
Standard

Zitat:
Zitat von Agamemnon
Hi Carsten,
weist du welche Bank ausfällt. Wenn ja tausche mal die LMM´,s wenn dann die andere seite nicht läuft liegt es an den LMM. Stecker der LMM erst nach abklemmen der Batterie abziehen sonst neuer eintrag als Fehler evt . mit Notlaufprogramm.
Hoffe es hilft.
Gruss Agamemnon.
Ich habe die Luftmassenmesser untereinander getauscht,
und der Motor verhielt sich katastrophal !
Standgasschwankungen zwischen fast aus und 700 Umin,
und wenn ich in einer 30er Zone rollen lasse hat man das
gefühl, als wenn einige Pötte abschalten bis man wieder Gas gibt !
Aber der Witz ist, das er die Bank nicht mehr abgeschaltet hat,
weil er ja durch die Standgasschwankungen nicht in das Loch
fallen konnte ! Ich habe die LMM nun wieder getauscht, da er sonst
nicht fahrbar ist, nun ist alles wieder wie vorher !
Er fährt klasse, solange man ihn nicht im Standgas für einige Sekunden
ins Standgas fallen lässt !
Ich frage mich nur, warum er sich so komplett anders verhält, wenn
ich die tausche ?
Bei einem Bimmer der in Ordnung ist, macht es doch keinen Unterschied
wenn man die tauscht, oder ?
Ich glaube schon das bei den Lmms was im argen ist !
Ich werde morgen mal die von einem Bekannten einbauen, und gebe dann Bescheid hier !
Gute Nacht
Gruß
Danke
Carsten
716i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 12:01   #23
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Und?

Schon was neues zur aktuellen Entwicklung?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 12:11   #24
716i
† 15.09.2007
 
Benutzerbild von 716i
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Und?

Schon was neues zur aktuellen Entwicklung?
neee, ich lege gleich los
Mei dem Mist Wetter gehe ich normaler Weise ja nicht vor die Tür,
aber für den Bimmer mache ich das
Ich werde nachher schreiben, obs LMM war !
Gruß
Carsten
716i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 16:04   #25
716i
† 15.09.2007
 
Benutzerbild von 716i
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
Standard

Ein Luftmassenmesser ist defekt
100% sicher !
716i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 16:26   #26
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von 716i
Ein Luftmassenmesser ist defekt
100% sicher !
Bitte Schreibe doch dazu, wie du das Diagnostiziert hast, damit andere auch davon Profitieren.

Es ist wichtig, das man die Symtome und den 'Lösungsweg' genaustens beschreibt, damit wenn andere das gleiche Problem haben auch davon Profitieren.

Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb

Bin bis 21.04. in Osterferien!
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 16:43   #27
716i
† 15.09.2007
 
Benutzerbild von 716i
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
Standard

Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Bitte Schreibe doch dazu, wie du das Diagnostiziert hast, damit andere auch davon Profitieren.

Es ist wichtig, das man die Symtome und den 'Lösungsweg' genaustens beschreibt, damit wenn andere das gleiche Problem haben auch davon Profitieren.

Gruss Emil
Hast Recht, ich finde es auch immer mist, wenn Threads nicht zu Ende geführt werden, aber ich habe ja zumindest noch geschrieben, was es war

Also !!!

Symptome !
Schlechte Gasannahme bei unter 1000Umin, hatte den Eindruck
als wenn er sich selber etwas blockiert, rauer Motorlauf und wenn er über 1000Umin kam, ging er Katapultartig los !
Bei längeren Leerlaufphasen schaltete er Bank 1-6 ab, und wenn
man neu gestartet hat fuhr er erst mal wieder super bis zur nächsten längeren Leerlaufphase ! Habe an der Ampel schon immer aus gemacht, und wenns Grun wurde wieder gestartet!
Des weiteren Verbrauch laut BC 29Liter, ich dachte das wäre nicht
untypisch (Habe das Fahrzeug ja erst eine Woche), da ich nach dem Reset unmittelbar in den Stadtverkehr gefahren bin ! Nun hat er aber in der Stadt mit den intakten LMM (Habe zum Test die eines Bekannten eingebaut ) 13,8 gehabt !
Ich habe ja nun erst mal den defekten wieder drin, und der Verbrauch ist
bereits wieder auf 23Liter und ist stetig auf dem Weg weiter nach oben !
Ich werde nun erst mal versuchen den LMM einem Benzinbad auszusetzen,
bevor ich mir einen neuen kaufe, mal sehen ob es funzt !

Ich war gerade noch mal unterwechs und es ist so, das wenn er in diese ich nenne es einfach mal Raulaufphase unter 1000Umin geht der Spritverbrauch auf der Anzeige bis ca. 25 Liter geht ! Wenn ich dann einmal kurz auf das Gas trete, und wieder rollen lasse istr er nur bei 7Litern, bist er eben wieder in die besagte Phase kommt !

Geändert von 716i (16.02.2006 um 18:00 Uhr).
716i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 16:46   #28
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Kostet 340 € jo ne menge geld.

Gruss Emil
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 16:48   #29
716i
† 15.09.2007
 
Benutzerbild von 716i
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
Standard

Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Kostet 340 € jo ne menge geld.

Gruss Emil
Nö, gebraucht bekommste die ab 60Eus !
Und neu bei EBay 209EUS, ist sogar ein Teilehändler 30km von hier !

So nun muß ich eben los, meine neuen Federn liegen beim Händler,
der hat gerade angerufen

Bis denne
Gruß
Carsten
716i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 16:49   #30
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von 716i
Nö, gebraucht bekommste die ab 60Eus !
Und neu bei EBay 209EUS, ist sogar ein Teilehändler 30km von hier !
Wo is der Link Zumindest von dem Neuen, nicht das der gebrauchte mit einmal weg ist

Gruss Emil
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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