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BMW 7er, Modell E38 | 
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			12.06.2006, 07:56
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.04.2004 
				
Ort: Elsdorf 
Fahrzeug: BMW F31 328i xdrive Touring ; Skoda Kodiaq 2,0 TDI ; 1989er Honda CRX ED9
				
				
				
				
				      
			 
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				UMFRAGE: Haltbarkeit Stoßdämpfer
			 
			 
			
		
		
		Guten Morgen zusammen, 
ich würde gerne eine kleine Umfrage machen hinsichtlich Eurer Erfahrungswerte mit der Haltbarkeit der Stossdämpfer beim E38.
 
Ich habe meinen mit 77000km gekauft, habe jetzt knapp 141000 runter. Es sind noch die originalen Dämpfer drin, aber man merkt schon, dass er um einiges unruhiger und holpriger auf der Strasse liegt als noch vor zwei Jahren.
 
Dann schiesst mal los     
Gruß 
Darius  
		
		
		
		
		
		
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			12.06.2006, 08:33
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.07.2004 
				
Ort: Kaarst 
Fahrzeug: 740i (E38)
				
				
				
				
				      
			 
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		740iA mit 193tkm. 
EDC Dämpfer. Bisher einwandfrei. Kein Klappern, kein Ölverlust an den Dämpfern und Dämpferwirkung spitze. 
		
		
		
		
		
		
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			12.06.2006, 09:20
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 08.11.2004 
				
Ort: Donaueschingen 
Fahrzeug: 525tds E34 und  730D E38
				
				
				
				
				      
			 
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		730d: 
vorne gewechselt bei 125t (waren nach Messung 50% hinten noch original (140t) nach Messung noch 80%  
 
525tds: 
vorne gewechselt bei 250t (nach Messung 60%)   
hinten mit 310t noch original (Niveauregulierung trocken und funktioniert fehlerfrei) nacxh Messung nahe 100% 
 
Gruß Reiner 
		
		
		
		
		
		
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			12.06.2006, 09:51
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2003 
				
Ort: Pulheim 
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich lasse meine nun auch wechseln 220.000km, ich machs aber weil bei mir die Domlager kaputt sind, dabei mach ich auch die Eibach federn rein. 
 
Die Stossdämpfer waren aber lt. test noch ok. 
		
		
		
		
		
		
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			12.06.2006, 11:20
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.07.2005 
				
Ort: Saarbrücken 
Fahrzeug: e65 750i 03/2005
				
				
				
				
				      
			 
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		740i mit 122000km, Niveau, alles wie neu... 
		
		
		
		
		
			
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				Cu 
Dirk
			 
		
		
		
		
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			12.06.2006, 18:05
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Es kann nur einen geben. 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.09.2004 
				
Ort: Erkner bei Berlin 
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
				
				
				
				
				      
			 
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		170150km und mit h&r federn noch die orginal dämpfer drinnen und immer noch top. laut test 95% wirkung       
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				The life is too short. Es kann nur einen geben.
			 
		
		
		
		
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			12.06.2006, 18:51
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mehr als 20 Jahre dabei 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.12.2003 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
				
				
				
				
				      
			 
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		740i Bj. 94 bei jetzt 125.000 km 
 
vorne 66% 
 
Hinten 67% und 69% 
		
		
		
		
		
		
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			13.06.2006, 19:55
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.07.2005 
				
Ort: Mannheim 
Fahrzeug: E38-750i (06.95)
				
				
				
				
				      
			 
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		:( Heute Test machen lassen. Habe keine Prozentangaben aber die Dämpfer sind ziemlich im Ar***. 
vorne und hinten. 
750i mit 126000 Km 
Ist das normal? Hinten ist EDC drin. Der Mechaniker meinte vorne pro Dämpfer ca. 200 und hinten pro Stück 520,-€. 
Normaler Preis? Wo bekommt man den vernünftige Dämpfer. Also zur Zeit habe ich das Gefühl die Kiste fällt mir unterm Hintern auseinander.     
		
		
		
		
		
		
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			14.06.2006, 14:32
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.04.2004 
				
Ort: Elsdorf 
Fahrzeug: BMW F31 328i xdrive Touring ; Skoda Kodiaq 2,0 TDI ; 1989er Honda CRX ED9
				
				
				
				
				      
			 
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		Meiner ist auch zu wacklig für meinen Geschmack. Bei der Haltbarkeit scheint es offenbar gravierende Unterschiede zu geben. Meiner Stand z.B. 6 monate beim Händler bevor ich ihn gekauft habe und wurde vom Vorbesitzer in 7 Jahren nicht viel bewegt. 
Vielleicht hat das lange Stehen die Alterung ja beschleunigt. 
		
		
		
		
		
		
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			14.06.2006, 19:31
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.07.2005 
				
Ort: Mannheim 
Fahrzeug: E38-750i (06.95)
				
				
				
				
				      
			 
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		Joa das kann sein. Bevor ich meinen vom Großvater ^^ übernahm hat der auch so 6 Jahre hauptsächlich gestanden. :( 
		
		
		
		
		
		
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