Was haltet ihr von dieser Arbeit einer NL???

[richy]

@Janmann

Tja, ist wohl wirklich viel Pech. Mal sehen wie es weitergeht.

Zur Zeit warte ich auf Rücmeldung meines Meisters, der immer noch der Meinung ist, daß die Klima-Scheibe nicht die Ursache des schwachen GPS-Empfanges ist.

Kann wohl nur abwarten bzw. weiter Druck machen. Bin bals soweit das ich denen die Karre vor die Tür stelle und den Schlüssel einwerfe.

Gruß Richy

Ich würde durchdrehen wenn mir die Kasper, in der NL mein Auto so versauen würden ! Drückt denen doch mal die Augen so tief rein, wie die PDC sitzen ! Mal sehen was die davon halten ??
Nenn ruhig Namen und Ort der NL ! Der grosse Bruder liest ja hier fleissig mit !

Daniel

[NickB12]

[NickB12]

Zum Thema "NL", die gibts auch bei uns in Nürnberg, no thanks!
Mein Vertragshändler, Leute aus meiner Umgebung aufgepasst, ist das Autohaus Stahmer in Altdorf b. Nürnberg.
Denen geb ich meinen Wagen blind!
Seit 16 Jahren Kunde (Kleinvieh) trotzdem nur klasse!!

Nick

[richy]

@Daniel

Hallo, glaube nicht das es viel bringt, hier über Händler und NLs zu lästern, auch wenn der große Bruder das lesen sollte.

Ich denke da fliegen gerade ordentlich die Fetzen in der NL und dann hoffe ich die machen mit einen ordentlichen Vorschlag wie es nun weitergeht.

Werde euch berichten.

Gruß Richy

[richy]

Hallo zusammen,

heute hat mein Meister angerufen.

Tja, im BMW Datenbank-System soll wohl ein Fehler sein, so daß nicht vermerkt ist das diese Klima-Scheibe nicht in einem Touring mit Navi verbaut werden darf.

Also jetzt wieder Termin bei méiner NL und Scheibe tauschen

Wird immer besser. Mal sehen was die mit dem vermurksten PDC und den Lackschäden anstellen

Dann noch die Probleme mit der defekten Sitzheizung, den Probleme mit den Fehlzündungen im kalten Zustand, Abstürze des Monitors und Undichtigkeit im Unterdrucksystem Bremse :(:(:(

Gruß Richy

[JB740]

solltest deinen nick ändern: nicht mehr richy, jetzt army
hast wirklich reichlich pech!! aber so einen mist kann man von vornherein verhindern, indem man sich haarklein erklären lässt was genau gemacht wird. (klingt n. klugscheisserei, ist aber lebens-u. 30 J. BMW-erfahrung).
ausserdem bin ich bei aussergewöhnlichen arbeiten immer in der nähe, auch wenn das nicht gern gesehen wird. (ich muss maln blick reinwerfen, muss doch was lernen v. euch)
ich drücke dir die daumen, jürgen

[richy]

Tja,

sollte meinen Nick wohl wirklich umbenennen.

Hier noch mal ein kleiner Auszug meiner bisherigen Probleme:

Bei meinem 728ia (1. Hand, Checkheft gepflegt, Bj. 97 68.000 km) mit Navi, Memory Sitzen ...

Defekte Temperaturanzeige, Tausch Anzeige
Defektes Videomodul, Tausch Videomodul
Defekte Batterie, Tausch Batterie
Türscheibe Fahrer quitscht, Schmierung Führung
Bremsversagen, Austausch Rückschlagventil
Gaspedal klemmt , Schmierung
Stellmotor Beifahrersitz , Einbau neuer Stellmotor
Navigationssystem , Softwareupdate, Justierung System
Defekter Fahrerspiegel , Tausch Spiegelglas
Thermostat defekt , Tausch Thermostat
Auspuff defekt , Schweißarbeiten
Ausfall Klimaanlage, Tausch Kühler + Elektronik
Fahrerspiegel lose,
Nockenwellenverstellung, Prüfung des Motors
Quietschen Motor, Austausch mehrerer Umlenkrollen und schmierung Agregate, Einabu neue Wasserpunpe
Zentralveriegelung, Tausch Zentralverriegelung
Fenster, Tausch Fenstersteuerung
Navigation/Bordcomputer, nach mehreren Repaturversuchen wurde das Navisystem komplett getauscht. Probleme blieben aber.
Wiederholt Auspuff defekt

Schaden über 15.000 Euro (Größter Teil EuroPlus)


Habe ihn dann nach 2 Jahren gegen meinen jetzigen E39 540 Touring Bj. 98 86.000 km 1. Hand eingetauscht

Bisherige Mängel BMW 540 Touring seid April 2002:

Defektes Audiosystem/ Reparatur/ Übergabe / Besichtung Fahrzeug
Defekter CD-Player/ Reparatur/ Übergabe / Besichtung Fahrzeug
Defekte Batterie/ Tausch Batterie/ Übergabe Fahrzeug
Regensensor Defekt/ Neu Programmierung/ Werkstattaufenthalt
Navigation Probleme/ Aufspielung neuer Software/ Werkstattaufenthalt
Sprühdüse Scheibe lose/ Neue Befestigung/ Werkstattaufenthalt
Klima - Lüftung Defekt/ Tausch Lüftersteuerung/ Werkstattaufenthalt
Unruhiger Lauf beim Start/ Prüfung, kein Befund/ Werkstattaufenthalt
Getriebegeräusche 1. Gang/ Prüfung, kein Befund/ Werkstattaufenthalt
Defekte Kats/ Tausch beider Kats/ Werkstattaufenthalt
Ausfall beide Xenonbrenner/ Tausch beide Steuergeräte/ Werkstattaufenthalt
Navigation Defekt/ Tausch Navi-Rechner/ Werkstattaufenthalt
Fahrerspiegel angelaufen/ Tausch Spiegelglas/ Werkstattaufenthalt
Auspuff klappert/ neue Justage (Einbau Kats)/ Werkstattaufenthalt
Regensensor Defekt/ Austausch/ Werkstattaufenthalt
Unruhiger Lauf beim Start/ Neue Steuersoftware/ Werkstattaufenthalt
Getriebe Schaltfehler/ Neue Steuersoftware/ Werkstattaufenthalt
Undichte Spritleitung/ Abdichtung Leitung/ Werkstattaufenthalt
Getriebe Notprogramm/ Austausch Getriebe/ Werkstattaufenthalt
Unruhiger Lauf beim Start/ Prüfung/ Werkstattaufenthalt
Bremssystem Unterdruck/ Prüfung/ Werkstattaufenthalt
Ausfall Sitzheizung Lehne/ Prüfung/ Werkstattaufenthalt
Probleme Monitor - Ausfall/ Prüfung/ Werkstattaufenthalt
Größere Lackschäden/ Prüfung/ Werkstattaufenthalt


Noch Fragen

Richy

[richy]

@JB740

Bei größeren Arbeiten bin ich meißtens dabei, lasse mir fast alles erklären, dokumentiere alles und Probleme nehme ich meißtens per Video, Fotos oder Audio auf.

Nur wenn die Karre mal wieder eine Woche bei der NL steht, habe ich keine Lust mein Lager dort aufzuschlagen.

Bei Tausch der Scheibe denke ich kann man davon ausgehen, das die eine passende einbauen.

Beim Nachrüsten des PDCs bin ich mal davon ausgegangen, daß die es schaffen saubere runde Löcher zu bohren.

Tja, Pech

[richy]

Was neues:

Es wird immer besser. Heute habe ich Rechnungen von meiner NL bekommen.

Die haben mir doch tatsächlich 30 Euro für eine Betankung berechnet, um Probefahrten machen zu können

Das ist wirklich der Gipfel. Ich schreibe jetzt an BMW eine dicke Rechnung über sämtliche Spritkosten und Ausfallzeiten, die mir bisher entstanden sind um die Karre zu dehnen zu fahren.

Mal sehen wie die drauf reagieren.

Gruß Richy