


BMW 7er, Modell E32 |
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13.01.2003, 21:42
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
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und die aufrüstung zu ASC+T ? machbar ?
woran mache ich den physikalischen unterschied fest ?
also was ist mehr im auto verbaut ?
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13.01.2003, 21:48
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#2
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Gast
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hab heute meine erste schneefahrt im 7er hinter mich gebracht.... bei uns kam heut runter was geht!! und ich mit dem leckeren 255 17" Winterpuschen... ich hatte echt panik, da es bei uns nen ordentlichen berg hochgeht, aber oh wunder ich bin hochgekommen !!! hab übrigens kein asc
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13.01.2003, 22:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Orginal gepostet von dasteil
und die aufrüstung zu ASC+T ? machbar ?
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Aufwendig. Du brauchst eine Vorförderpumpe, die aktiv Druck im ABS-System erzeugt, um die einzelnen Räder selbst abbremsen zu können, ohne daß Du das Bremspedalbetätigst - ich weiß nicht, ob das dieselbe ist, die auch beim ABS anspricht. Zusätzlich noch die Steuerelektronik.
Zitat:
woran mache ich den physikalischen unterschied fest ?
also was ist mehr im auto verbaut ?
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Kann ich Dir nicht sagen. Spezialisten vor!
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13.01.2003, 23:00
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#4
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Aussagen.....
Hi,
habe ja die Holzversion des 7er,kein ASR o.ä.
Jedoch immer vollgetankt im Winter.
Zu meiner Schande muß ich gestehen,so gut wie nicht gefahren zu sein...(keine Zeit..)
Habe mal meine Frau gefragt,wie sich das Auto so verhält.
Ooch,sagt sie,
manchmal wischt er kurz mit dem Heck weg,aber ich hab´ihn immer gleich wieder......
Gutmütig und kontrollierbar.
Gruß
Knuffel
__________________
Gruß
Knuffel
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13.01.2003, 23:20
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Krummennaab
Fahrzeug: BMW 735 E32, Porsche Turbo 944SII Cabrio
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14.01.2003, 00:08
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#6
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SchrauberPsycho
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 735i LPG (E32) Bj.87; Golf III LPG GTI; VW Scirocco; BMW K1200S
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Hallo Leute bin auch mal wieder da
Also ich hab auch einen 87 Schalter mit ASC und muss sagen er fährt sich so und so recht gutmütig (ASC ein+aus)
Gruss
Stefan
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14.01.2003, 06:28
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2002
Ort: Minden
Fahrzeug: E32 12/91 750i
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na
Ich hab auch einen 759 bj 92 mit asc. Silvester bin ich zu meiner Schwester nach Berlin gefahren, und da haben sie im Radio angesagt Eisregen Schnee und Starke Glätte. Also keine Frage, ich hab keine Lust wie manche Leute einige Tage zuvor 12 Std auf nem Bahnhof zu verbringen. Also meinen 750 vollgetankt und los. 200 bis 210 sind trotz teilweise tiefem Schnee möglich, allerdings war die Bahn leer und nicht gestreut, also gleichmäßig glatt, vor jeder Kurve einfach auf "N" und auf 100 ausrollen lassen, und dann mit gefühl durch. Nach 200 Kilometern geht das dann wie ein Uhrwerk. In Berlin war es nicht gestreut, und sau glatt, aber natürlich hab ich auch da das ASC ausgeschaltet, des Fahrspaßes wegen, währe am liebsten die 400 KM noch mal hin und her gefahren. Leute die Frontantrieb bevorzugen kann ich echt nicht verstehen. Auch hier zu Hause freue ich mich über jedes Schneeflöckchen, was mir mit meinem 7er wider etwas mehr fahrspaß bietet. Danke lieber Schnee das es dich gibt, ein Lichtblick an solch trüben Tagen...  Leute wie meine Oma, die vor und nach jeder Kurve nur einen Entsetzten Schrei von sich geben, und so steif hinter dem Lenkrad sitzen, das sie das gegenlenken ganz vergessen! Wenn die mit mir mitfahren und nach ner halben Std dann sagen....ich hab das Gefühl du machst das mit Absicht    ... Ich finds immer wider lustig, und denke mir für mein Auto, ist es abgesehen von dem Salz die schönste Zeit des Jahres.
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14.01.2003, 07:55
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#8
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BOFH
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Basel
Fahrzeug: Autos
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@tntx
Kannst Du mir bitte die Region angeben, wo Du auf Schnee 210 fährst? Ich würde dann nötigenfalls auch 100km Umweg in Kauf nehmen, wenn ich Dich dafür nicht auf verschneiter Fahrbahn antreffen muss...
Gruss
Dominik
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14.01.2003, 11:54
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#9
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Gast
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Also, ich war im ersten Winter wirklich überrascht, wie gutmütig der Karrn doch ist...
O.K. ich hab' neue Winter-Schneeschneider drauf (205er), Schaltgetriebe und das Alpina-Fahrwerk, macht wohl schon was aus, aber solche Probleme, wie du schilderst sind mir komplett fremd...
Ich würd' allerdings als erstes die schmälsten Reifen draufhauen, die erlaubt sind (auch wenn's scheiße ausschaut...)
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14.01.2003, 12:01
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 31.10.2002
Ort: Nähe Lindau
Fahrzeug: Keines :-(
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ich fahr zwar den siebner momentan nicht sondern nur
nen kleinen mikriegen dreier sorry ;-) und das den ersten winter und ich muss sagen auch wenn ihr sicher sagt ja super ha ha nen kleinen dreier mit wenig ps denn kann jeder fahren aber ich finde es lässt sich schon beherschen bin jetzt ein mal mit dem 750 gefahren und wenn du dich einrichtest und n bischen gefühl hast kannst du ihn schon halten
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