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BMW 7er, Modell E32 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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30.12.2006, 21:57
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#21
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unbedingt fahrbereit
Registriert seit: 09.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA (91er) & E32 740iL (92er)
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Hallo,
ich fahre meinen E32 auch im Winter, allerdings nur bei schönem Wetter und trockenen Straßen. Montiere auch keine Winterreifen, damit ich nicht in Versuchung komme in doch mal durch den Schnee zu jagen.
Fahrten bei Schnee und Eis möchte ich ihm nicht zumuten, dafür nehme ich meinen E34. Der ist jetzt schon nicht so ganz rostfrei und daher ist es weniger schlimm, wenn noch ein bisschen mehr dazu kommt.
Gruß
Volker
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30.12.2006, 22:08
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#22
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7er - Haushalt des Mannes
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
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link
habe übrigens mal den VIN-link ausprobieren wollen und meine zahlen eingegeben - und dann tut sich aber nix ... :(
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30.12.2006, 22:14
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.03.2005
Ort: Schlüchtern
Fahrzeug: BMW 730 R6 Bj 05/ 90, Schalter, Klima
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Das wichtigste Helferlein ist bei mir die kurze, gesperrte Achse vom M5
E34 und natürlich gute Winterreifen
Gruß Volker
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30.12.2006, 22:59
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#24
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von 7erE32
habe übrigens mal den VIN-link ausprobieren wollen und meine zahlen eingegeben - und dann tut sich aber nix ... :(
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Hi 7erE32
Habe gerade getestet, das geht, nur dauert es manchmal bis die Anzeige kommt, probiers nochmal!
Gruß Reinhard
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30.12.2006, 23:06
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#25
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Zitat:
Zitat von Steamroller
Hallo,
ich fahre meinen E32 auch im Winter, allerdings nur bei schönem Wetter und trockenen Straßen. Montiere auch keine Winterreifen, damit ich nicht in Versuchung komme in doch mal durch den Schnee zu jagen.
Fahrten bei Schnee und Eis möchte ich ihm nicht zumuten, dafür nehme ich meinen E34. Der ist jetzt schon nicht so ganz rostfrei und daher ist es weniger schlimm, wenn noch ein bisschen mehr dazu kommt.
Gruß
Volker
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Hi,
bis auf die Sache mit dem E34 (hab`ich nicht), schließe ich mich dem (inkl. Unterschrift) voll an. Obwohl meiner natürlich mein Ganzjahres Alltagsfahrzeug ist.
Gruß
Volker
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31.12.2006, 02:01
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#26
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Zitat:
Zitat von Monzapilot
Das wichtigste Helferlein ist bei mir die kurze, gesperrte Achse vom M5
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Hast du die selbst nach gerüstet ?
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Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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31.12.2006, 09:38
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.03.2005
Ort: Schlüchtern
Fahrzeug: BMW 730 R6 Bj 05/ 90, Schalter, Klima
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Zitat:
Zitat von Goliath
Hast du die selbst nach gerüstet ?
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Ja Das Diff. hab ich nachgerüstet.
Es war ein Umbau mit Hindernissen.
Ich holte das Diff um 17 Uhr nach der Arbeit beim Versand ab.
So um 19Uhr saß ich mit meinem Driftkamerad bei einem Bierchen im Garten, dann kam uns die Idee das Diff gleich einzubauen ( natürlich ohne Hebebühne ).
Also haben wir um 20 Uhr damit angefangen, es war furchtbar alle Schrauben von den Antriebswellen waren vereiert.
Wir hatten nicht viel Platz unter der Karre und leicht ist so ein Diff ja auch nicht.
Letztendlich sind wir um 4 Uhr morgens fertig geworden.
Noch schnell en Kaffe und ab auf die Piste, gleich die Driftstrecken abfahren und sich über das Ergebniss freuen.
Ach ja meine Nachbarin ( Miss Marple ) hat sich nicht so gefreut wie ich, die hat nämlich wieder mal alles mitbekommen. wie z.B. die Freudenschreie von mir
(schei...., verdammt, mist, F...Karre, dreck usw).
ABER die kaputten Finger und der halbe Nervenzusammenbruch hat sich gelohnt
Gruß Volker
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31.12.2006, 10:45
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Bei mir bleiben beide 7er im Winter verschoennt in Hausgarage stehen. Allerdings fahre ich lange Strecken auch in Winter mit 750 durch, wobei E32 nur bei trockenen Strassen bewegt ist, weil der bei mir als Liebhaberstueck in die Familie geblieben ist und wird jetzt meistens nur durch meine Frau benutzt. Weil sie jedoch fuer Stadtfahrten taeglich einen Mitsubishi Colt faehrt, ist der 7er selten brauchbar.
Mir, als Winterwagen, E34 diennt...
MfG
Andrzej
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31.12.2006, 11:17
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#29
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Der Zerleger
Registriert seit: 30.01.2004
Ort: Stadtroda
Fahrzeug: BMW 750i Bj. 08.93 ASC(AGS); Opel Astra H Caravan 1,7CDTI; Opel Astra F-CC 8/94
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Bin meine Dicke nur einen Winter gefahren und zwar von 2004 auf 2005 und dann hab ich das Auto 2005 komplett neu Lackieren lassen und seit dem nicht mehr... für den Winter nehme ich meinen Dienstastra trifft sich ganz gut wir haben bei uns in der Firma 1% Regelung und wenn ich mal was größeres Transportieren will so hab ich wenigstens nen Kombi und kann meine Dicke schonen..
Lg und guten Rutsch (ohne Auto) ins neue Jahr
Christian
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31.12.2006, 11:55
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 28.07.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 750Li X-Drive Bj. 12/10 und Golf II GTI 16V Edition Blue in Serie (ausser Motor ;-))
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Ich fahre meinen 735er auch das ganze Jahr durch. Er muß das einfach als Alltagsauto bringen, und ich will auch auf keinen Fall auf die Bequemlichkeit, den Komfort und den Platz verzichten.
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Neid muss man(n) sich verdienen,
Mitleid bekommt man(n) geschenkt.
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