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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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08.02.2007, 23:59
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#21
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Ja, sehr Clever... 
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09.02.2007, 00:32
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#22
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7er Fahrer aus Spaß
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
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Zitat:
Zitat von PETZ
.......aber wenns passt tank ich auch
schon mal wenn der Tank erst halb leer ist.
Gruß
PETZ
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also ich tanke nicht so früh, fahre schon bis auf 70-80km Restreichweite herunter und tanke dann auch max für 20€.......
Will nicht zuviel gewicht mit mir rumfahren, nagut ich fahre auch meistens mit gas und Benzin ist nur fürn notfall oder zum warmfahren, aber auch bei meinen anderen autos (ohne LPG) tanke ich max halbvoll. Weniger Gewicht= weniger Verbrauch
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09.02.2007, 08:17
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
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Zitat:
Zitat von blu3scr33n
tanke dann auch max für 20€.......
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Hast Du ein finanzielles Problem?
MfG
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09.02.2007, 12:50
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#24
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Junior-Member
Registriert seit: 26.02.2003
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW 750i Bj11/05; VW Karmann Ghia; Mini
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Hallo Essi,
also bei mir war es damals ein Defekt der Tankentlüftung, was dazu geführt hat, dass sich der ganze Tank verbeult hatte. Laut Berichte anderer kann das bis zum Reißen des Tanks führen. Ich würde das mal überprüfen.
Viele Grüße
Kreon
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09.02.2007, 12:56
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#25
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Autonarr
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Torgelow
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
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Zitat:
Zitat von blu3scr33n
also ich tanke nicht so früh, fahre schon bis auf 70-80km Restreichweite herunter und tanke dann auch max für 20€.......
Will nicht zuviel gewicht mit mir rumfahren, nagut ich fahre auch meistens mit gas und Benzin ist nur fürn notfall oder zum warmfahren, aber auch bei meinen anderen autos (ohne LPG) tanke ich max halbvoll. Weniger Gewicht= weniger Verbrauch
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die 40 bis 50 kilo machen den kohl auch nich fett!ich glaube nichmal, dass der mehr oder minderverbrauch meßbar ist...aber: jedem das seine!
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fortuna coa est...
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09.02.2007, 13:10
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#26
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Zitat:
Zitat von Donar
die 40 bis 50 kilo machen den kohl auch nich fett! ich glaube nich mal, dass der mehr oder minderverbrauch meßbar ist...aber: jedem das seine!
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PAH! Frag mal den Nick Heidfeld, was 50 Kilo Ballast in seinem Achtzylinder alles anstellen können  .
Ist es denn so, dass die beleibteren unter uns 7er-Fahrern auch gleich mehr Verbrauch beklagen müssen  ? Hmmmm..., neee. Als ich noch zehn Kilo weniger drauf hatte, war der Verbrauch auch kaum weniger. Aber die Rundenzeiten mindestens um ein Zehntel  .
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LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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09.02.2007, 13:16
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#27
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Zitat:
Zitat von PETZ
He, dann geh doch nur einmal pro Woche zum Briefkasten,
dann kannste alles für die Woche mitnehmen und sparst
Dir viele Wege !!
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Und er hätte wieder mehr Zeit zum Tanken 
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Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch:
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09.02.2007, 13:30
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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Zitat:
Zitat von GSX-Heizer
äh Motorrad ??? Du hast ein Motorrad mit Einspritzanlage an der ein BENZINHAHN zum umschalten ist.????????? Hab ich da was verpasst ??
Mit ner Vergaseranlage OK, die saugt sich den Sprit durch Unterdruck.
elektronische Einspritzanlage hat ne Pumpe.Aber auch nen Benzinhahn zum Umschalten ??
Gruß Jörg
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nein hab ein motorrad mit vergaser und benzinpumpe,da man sonst den tank nicht ganz leerfahren könnte, (honda cbr900 fireblade, altes modell mit vergasser, hatten die alten cbr600er auch und glaub auch einige kawas, suzuki vergaser mopeds haben keine benzinpumpe .. bzw die wenigsten mit vergaser haben das) und eben auch mit benzinhahn...(normal, zu, reserve)
beim 7er spielt glaub 50kg gewicht so gut wie keine rolle, (fahrzeug ist ja eh so schwer..) wäre es jetzt was kleines leichtes (so um die 1000kg) dann würde man es schon merken
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09.02.2007, 15:17
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#29
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Freizeit
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
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@Leute,
wenn man bei 100kim Restanzeige liegenbleibt, dann stimmt die elektr. Anzeige zum tatsächlich vorhandene Kraftstoffinhalt nicht.
Da muss man den Korrekturfaktor ändern.
In diesem Fall zeigt die Anzeige weniger Verbrauch (l/100km) als tatsächlich an und so passiert es dass man liegenbleibt.
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Euer Fernmelder
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09.02.2007, 16:48
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#30
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Rheinpfalz
@Leute,
wenn man bei 100kim Restanzeige liegenbleibt, dann stimmt die elektr. Anzeige zum tatsächlich vorhandene Kraftstoffinhalt nicht.
Da muss man den Korrekturfaktor ändern.
In diesem Fall zeigt die Anzeige weniger Verbrauch (l/100km) als tatsächlich an und so passiert es dass man liegenbleibt.
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Korrekturfaktor, sach ich doch!
DerMann weiss, wovon er schreibt 
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