Motorraum Sind die V8 Motoren wirklich gut??

yreiser · 18.04.2007, 23:01

einstein schreibt doch 730R6, nicht 35 R6 (oder er hats nachträglich geändert)

Nightflyer · 18.04.2007, 23:32

Hallo zusammen,

also meine Entscheidung ist gefallen - ich nehme einen 735i

Ich danke für eure Meinungen und Antworten - wobei ich sagen muß das ich aufgrund desen immer noch nicht weis welcher gewesen besser wäre....730 R6 oder doch der 730 V8 !!

Alle Antworten waren gut aber haben mir nicht wirklich weitergeholfen da einige unter euch für den V8 sind...andere widerum eher für den R6!!

Ich versuche jetzt mal den 735er....mal sehen wie der geht und wie er sich auf der Strasse macht!

Am Samstag werde ich Ihn holen (falls nichts unerwartetes dazwischen kommt) und werde dann Berichten!

Bis dahin.......

WINGSTUDY87 · 19.04.2007, 01:30

Zitat:

Zitat von Nightflyer

Hallo zusammen,

wobei ich sagen muß das ich aufgrund desen immer noch nicht weis welcher gewesen besser wäre....730 R6 oder doch der 730 V8 !!

Alle Antworten waren gut aber haben mir nicht wirklich weitergeholfen da einige unter euch für den V8 sind...andere widerum eher für den R6!!

I

eindeutig: der 730i R6 .....

die, die den 730i V8 besser finden sind nur die leute, die einen fahren! die müssen sich ihren motor eben schön reden!

(ich z.b bin neutral .. fahre 735i und 740i ... also hab ich nen R6 und nen V8)

der 730i bietet gleich viel und ksotet wesentlich weniger in anschaffung und unterhalt! und von der Leistung nehmen die sich fast nix ..... und ich dneke der R6 verbraucht sogar ne idee weniger!

730i V8 dient am besten zum schlachten ..... und motor auseiander nehmen und für die echten V8 .. also die 740i spenden (ohne die blöcke natürlich ....) ....

LG

rostxx · 19.04.2007, 07:35

Zitat:

Zitat von Zwölfzylinder

die, die den 730i V8 besser finden sind nur die leute, die einen fahren! die müssen sich ihren motor eben schön reden!

(ich z.b bin neutral .. fahre 735i und 740i ... also hab ich nen R6 und nen V8)

730i V8 dient am besten zum schlachten ..... und motor auseiander nehmen und für die echten V8 .. also die 740i spenden (ohne die blöcke natürlich ....) ....

LG

wie bist du denn drauf

, achja hatte ich vergessen, der allein seligmachende auto-ober-guru.
gut das es leute wie dich mit der ultimativen weisheit gibt.

ich brauche mir nichts schön zu reden und bin trotzdem mit dem v8 zufrieden.
es kommt immer darauf an was ich erwarte und mir reicht das leistungsverhältnis.

ich wußte garnicht das bmw falsche v8 motoren baut

tut mir leid aber deine äusserungen hier sind wirklich arm

poco-man · 19.04.2007, 14:59

Also ich hatte zuerst einen 730 R6. Hab den dann verkauft um mir nen 730 V8 zu gönnen. Kann bis heute nur sagen !!! Tut mir nicht leid !!!!!

Ich finde der V8 zieht besser durch als der R6, also besseres Drehmoment. Ist halt nicht so spritzig, aber man merkt dass er deutlich mehr Kraft hat.
Und im verbrauch ist der Unterschied auch nicht so gross. Einziger nachteil finde ich ist dass der V8 nicht so gleichmässig schön rund läuft als der R6.
Aber ansonsten bin ich sehr zufrieden. Ach ja bis jetzt hat er 221000 km auf dem Buckl ohne Probleme.

bmw54 · 19.04.2007, 15:25

kann man jetzt sehen wie man will wenn man(n) rassen will dann den V8 aber entschuldigung, korriegiert mich wenn ich falsch bin, aber die E32 sind nicht zum rasen gedacht sonderm zum gemüdlichen fahren

!!! Mit einem e32 will man keinen Porsche stehenh lassen, er soll halt leistung aus allen lebenslagen geben!!!E32 haben , find ich, eine richtige selle, und über leute die 7er verheizen, finde ich nicht zu recchnungs fähig

Nightflyer · 19.04.2007, 15:39

Hallo zusammen,

Leute - ich wollte eigentlich nur wissen wie Ihr so über den V8 denkt - nicht das Ihr euch hier gegenseitig beschimpft!!!

Dem einen gefällt eben der R6 besser und dem anderen der V8!!

Das es unterschiede zwischen einem 730 R6 und einem 740 V8 gibt braucht mit keiner zu sagen - den Unterschied kann ich mir lebhaft vorstellen

ABER

es ging bei meiner Frage lediglich um den 730iger - nur einmal mit R6 und einmal mit V8!!!

Das es geteilte Meinungen gibt - klar - da wir alle Unterschiedlichen fühlen oder denken - aber kein Grund sich zu beschimpfen!!!

Also BITTE.......Sachlich bleiben!!!!

Trotzdem Danke für eure Meinungen - aber ich habe ja schon geschrieben das ich mich jetzt für einen 735iger entschieden habe - das ist ja wieder etwas anderes als meine Ursprüngliche Frage an euch!!!!

Ich werde Ihn fahren und dann kann ich auch ein Komentar dazu abgeben...bis dahin

rottweiler_bmw · 19.04.2007, 15:45

Wenn du was spritziges willst,suchst du eine weile und kaufst dir einen schicken B11 Schalter,oder S7

.
Zum smothen gleiten geht jeder E32,egal ob R6 oder V8,da ist der motor egal.Ausreichend Leistung haben Sie alle,untermotorisiert ist keiner.
Wenns um Reparaturen und Wartung geht ist der R6 aber nicht zu schlagen.

Gruß Stefan

christian d · 19.04.2007, 15:51

..na, lasst doch mal die Emotionen nicht so hochkochen....

Der 730i V8 hat schon seine Daseinsberechtigung. Er ist sicherlich nicht so durchzugskräftig wie der 35er R6. Das kann ich ganz gut vergleichen, ich habe beide zur Verfügung. Dennoch habe ich mir als Alltagsauto ganz bewusst den 30er V8 geholt.

Erstens ist die Laufkultur von dem kleinen Motor nochmals besser als die vom 40er, habe ich ausprobiert. Wenn er schüttelt oder unrund läuft, dann stimmt was nicht. Die Maschine läuft über den gesamten Drehzahlbereich sehr leise. Das kann allerdings auch ein R6 ganz gut. Im gegensatz zum 35er verursacht der kleine V8 fast keinen Wartungsaufwand (Hydrostößel, ruhende Zündspannungsverteilung). Er ist anstelle des 4-Gang-Automaten im 35er mit der doch relativ modernen 5-Gang-Automatik ausgerüstet. Die kostet halt aufgrund der sehr langen Übersetzung im 5. Gang ordentlich Temperament. Der dreht mit dem kleinen Motor bei 100 unter 2000 1/min. Das liegt auf dem Niveau des V12!! Da zieht er nicht mehr sooo viel.

Aber warum dann den 30er V8? Ganz einfach! Er läuft leise, er ist bei nicht allzu hohen Sportlichkeitsanforderungen absolut ausreichend. Gerade wenn man eher einen ruhigen Fahrstil hat, ist er sehr sparsam. Das 5-hp18 ist nicht so ausfallgefährdet wie das 5hp30 des 40ers. Er hört sich schön dezent nach 8-Zylinder an. Wenn man das Getriebe auf "S" lässt, ist er sogar richtig flink. Das reicht für das meiste, was so auf den Straßen an TDI usw. rumfährt. Er braucht zwar etwas Drehzahl, damit es ordentlich vorwärts geht. Das macht er aber sehr leise. Man zahlt auf jeden Fall für einen Liter weniger Hubraum Steuern im Gegensatz zum 40er. Im Vergleich zum 35er ist er einfach eine Generation moderner. Dennoch ist der 35er nicht zu verachten. Den Bums aus dem Drehzahlkeller hat der 30er V8 nicht. Deswegen immer beide Probefahren und dann die persönliche Entscheidung treffen. Ich bin froh, dass ich beide zur Verfügung habe....:-)...
Ein 730i R6 ist keine Alternative zum V8!!

Gruß,
Christian.

givings41 · 19.04.2007, 16:22

Hallo

hebe mal ne Frage:
Hab mal gehört das ein R6 730 ein Gedrosselter R& 735 ist also den gleichen Rumpf.
Eventuell nur über die Ansaugbrücke und anderer Chip gedrosselt stimmt das.