Probleme mit RDC...

[dieselspaß]

Zitat von SysTin

Auja - das mach' mal bitte, evtl. mit ein paar Fotos!! Wahrscheinlich kostet die komplette Elektronik in dem Ding zusammen noch keine 3 Euro.

Gruß,
Stephan

so sieht dat Teilchen nu von innen aus


die ganze rechte Seite besteht nur aus Batterie.
Nur mal so, zur Ansicht.

Wer hat Ideen, wie man daran weiter experimentieren könnte. Und wer hat noch aufgebrauchte Sensoren zum Basteln?

Gruß Reiner

[SysTin]

Wow - das ging ja flott

Leider sieht man die Größenverhältnisse nicht - und nix von der Elektronik... steckt wahrscheinlich in dem weißlichen Kästchen...

Das müsste man mal aufpuhlen...

Guckst Du mal bitte: Steht auf der Batterie irgendwas drauf?

Edit: Bin mir nicht so sicher, dass das Blechdingens da NUR Batterie ist. Kann auch eine Kappe sein und die Elektronik (nebst Knopfzelle) steckt da drunter...

[dieselspaß]

00-07-0 stand drauf.

Durchmesser Körber 18mm
Durchmesser Rand 21,5 mm

Dicke 6,5 mm

An den Anschlussfahnen kann ich keine stabile Restspannung messen. Entweder die Batterie ist wirklich mausetot, oder es hängt tatsächlich noch etwas Elektronik in der Dose.

Aussehen tut das Ding wie eine Einbauknopfzelle.


später:....

Habe das Teil jetzt auf der Drehbank gewaltsam geöffnet.
Ich habe so etwas noch nie von innen gesehen, aber ich würde sagen, das ist eine einzellige Knopfzelle. Ist auf jeden Fall keine Elektronik drin. Das aufgebrochene Teil stinkt wie Hölle

Für Bilder muss ich erst die Batterie vom Foto laden. Also bitte Geduld.

Gruß Reiner

[Wölfi]

Hallo allerseits,

da ihr gerade beim Thema seid...ich brauche eure Hilfe!!!

Ich habe heute beim Reifenhändler auf meine M-Paras neue Reifen aufgezogen
bekommen.
Im vorigen Jahr wollte ich es schon machen lassen und hatte mir da schon
4 neue Radsensoren besorgt.

Nachdem die RDC-Sensoren und die Reifen montiert waren schaltete ich die
Zündung an und es machte direkt "Ping" Reifenpanne.
Dann habe ich die Taste für Reifencontrol gedrückt bis "Reifenset" stand,
aber es machte wieder nur "Ping" Reifenpanne.
Während der Fahrt ging es dann für ein paar Kilometer, bis zum nächsten "Ping",
manchmal macht es auch 2-3mal "Ping".
Bei meinen Winterfelgen hatte ich so ein Pingproblem nie.

Die RDC-Sensoren sind von 10/2005 und lagen fein säuberlich bis jetzt warm u.
trocken in meinem Hobbyraum.

Was mache ich falsch oder muss ich damit zum freundlichen ??

Gruß

Wolfgang

[The real Deal]

Zitat von Wölfi

Hallo allerseits,

Nachdem die RDC-Sensoren und die Reifen montiert waren schaltete ich die
Zündung an und es machte direkt "Ping" Reifenpanne.

Gruß

Wolfgang

Normal ist das nicht, als ich neue RDC-Ventile (5X)montieren lassen habe, hat es 2x Ping gemacht und danach war alles i.O.
Hast Du an den Reservereifen gedacht?
Geht zwar ohne, aber dann muss das RDC Ventil entfernt werden.
MfG

[nofri]

wow Dieselspass, du RDE-Mörder !
sehr schöne Bilder.

Habe auch schon gehört dass die Teile in Ruhestellung nicht groß senden. Man müßte mal "mithören" auf 433Mhz
Die Zelle ist sicher ne 3V Einbauzelle, "aufgepunktet".
Nun weiß ich was da drinne ist, nehme auch an dass auf der anderen Seite die Druckmessung ist, zumindest mit Sensor um Druckveränderungen festzustellen.
Darunter dann sicher die kleine Elektronik. Was man oben sieht, das "Mäanderartige" wird die Sendeantenne sein !

besten Dank für die Bilder, ....weitermachen...bitte

Gruß
Norbert

[Wölfi]

Zitat von The real Deal

Normal ist das nicht, als ich neue RDC-Ventile (5X)montieren lassen habe, hat es 2x Ping gemacht und danach war alles i.O.
Hast Du an den Reservereifen gedacht?
Geht zwar ohne, aber dann muss das RDC Ventil entfernt werden.
MfG

Ja, an den Reservereifen habe ich gedacht. Dem wurde zusammen mit den
Winterreifen voriges Jahr im März bei BMW 5x neue RDC-Sensoren mit
neuen Ventilen eingebaut.

Oder sind mal die Ventile geändert worden und passen die RDC`s von 2005
nicht zu den Ventilen von 2000 ??

Gruß

Wolfgang

[dieselspaß]

Zitat von nofri

wow Dieselspass, du RDE-Mörder !
sehr schöne Bilder.

Habe auch schon gehört dass die Teile in Ruhestellung nicht groß senden. Man müßte mal "mithören" auf 433Mhz
Die Zelle ist sicher ne 3V Einbauzelle, "aufgepunktet".
Nun weiß ich was da drinne ist, nehme auch an dass auf der anderen Seite die Druckmessung ist, zumindest mit Sensor um Druckveränderungen festzustellen.
Darunter dann sicher die kleine Elektronik. Was man oben sieht, das "Mäanderartige" wird die Sendeantenne sein !

besten Dank für die Bilder, ....weitermachen...bitte

Gruß
Norbert

ich habe inzwischen die Zelle auch gemordet, nur gerade keine Digicam.

Es ist eine Einzelzelle, und nach Abdrehen des Deckels ein furchtbar stinkendes Etwas.

Wenn ich morgen die Kamera wieder habe stelle ich noch Bilder dazu ein, Vielleicht kommen wir ja gemeinsam auf eine Antwort.

Gruß Reiner

[dieselspaß]

Zitat von Wölfi

Ja, an den Reservereifen habe ich gedacht. Dem wurde zusammen mit den
Winterreifen voriges Jahr im März bei BMW 5x neue RDC-Sensoren mit
neuen Ventilen eingebaut.

Oder sind mal die Ventile geändert worden und passen die RDC`s von 2005
nicht zu den Ventilen von 2000 ??

Gruß

Wolfgang

an den Ventilen hat sich nichts geändert. Hast du mal nach dem Ping den Reifendruck nachgeprüft?

Nach meinem Wechsel hat er auch erst gemeckert: Reifendruck prüfen, dann Reifenpanne vorne links (war mir neu, dass es in der Anzeige auch eine Zuordnung zum rad gibt). Es hatten tatsächlich 0,3 bar gefehlt. Nachgefüllt, neu kalibriert und jetzt ist Ruhe (seit 4 Tagen)

Gruß Reiner

[Wölfi]

Zitat von dieselspaß

an den Ventilen hat sich nichts geändert. Hast du mal nach dem Ping den Reifendruck nachgeprüft?

Nach meinem Wechsel hat er auch erst gemeckert: Reifendruck prüfen, dann Reifenpanne vorne links (war mir neu, dass es in der Anzeige auch eine Zuordnung zum rad gibt). Es hatten tatsächlich 0,3 bar gefehlt. Nachgefüllt, neu kalibriert und jetzt ist Ruhe (seit 4 Tagen)

Gruß Reiner

Eine Zuordnung zeigt mir das System nicht an, beim Reifenhändler habe ich vorne
2,5 bar u. hinten 2,7 bar im Reifen gehabt.
Dann steht in der Betriebsanleitung etwas von ungenauen Druck womit das System
nichts anfangen kann drin oder so ähnlich.
Also zur Tankstelle und vorne 2,7 bar u. hinten 3,0 bar - quasi vollbeladen,
"Ping, Ping, Ping" Reifenpanne

Gruß, Wolfgang