5er oder 7er ? Entscheidungshilfe

FrankGo · 19.03.2003, 00:00

Zitat:

Orginal gepostet von zweifler
na das nenne ich doch mal eine ultimative antwort.
jetzt muß mir der 7er mit handschaltung bloß noch liegen.
denke halt, daß es bei dem gerät entspannter ist, mit automatik zu cruisen

Der 735i hat genug Drehmoment (das im eben im 525i im unteren Drehzahlbereich doch ganz immens vermißt habe), so dass Du nicht großartig schalten mußt.
Ausser natürlich, Du willst immer der schnellst sein.

Beim Mitschwimmen im Verkehr wirst Du den 3. oder 4. Gang selbst noch bei Speed um die 25km/h nutzen.
Der 735i hat bei 3000 U/Min im 5.Gang rund 145km/h drauf.
Das ist auf langen Strecken eine Wohltat....
Der 730i hat eine kürzere Hinterachse.
Also bei 3oooU/Min rund 130 km/h.

Der 525i hat bei 3oooU/Min noch keine 120km/h drauf.

.. nimm den 735i, wenn Du nach der Probefahrt mit dem doch schon recht großen Wagen zurecht kommst.
Für "Innenstadtbesuche" ist er einfach zu groß. .. Parkplatzsuche... kannst Du vergessen.

Bei Fahren >3oo km wirst Du sofort den Unterschied merken.
Ich bin schon am Stück mit 2 kleinen (3 Minuten) und einer großen (20 Minuten) Pause im 7er über 1ooo km gefahren. Danach war ich .... ausgeruht, habe was gegessen und bin weiter 1ookm gefahren, war noch kur arbeiten... dann in den Verein.... dann 40 km nach hause... 25 Stunden nach Fahrtbeginn... war ich alles andere als Müde... ich hätte gerne noch ne Runde mit dem Karren gedreht... aber morgens um 5 Uhr sollte man doch ins Bett... (wenn man am kommenden Tag um 8 Uhr raus muß). ...
Das wird Dir im VW oder kleineren BMW nicht passieren.
Da bist Du nach 1oookm platt und willst nur noch ins Bett. ...
Der 7er ist nicht umsonst eine Luxuslimousine der Oberklasse...
Und heute bekommst Du die 1oo.ooo DM -Kisten fast nachgeworfen.

PS: der 735i ist der Fehlerunanfälligste Motoren im 7er.
Dann kommt der minimal stärker belastete 730i R6.
.. dann die V8-Motoren... und zum Schluß die 300-PS-V12..

Schrauber@730i · 19.03.2003, 14:44

wir haben unseren 1998 gekauft (208TKM) und haben auch schon so einiges mit gemacht was Bremsscheiben, Stabilisatoren, Querlenker usw. angeht aber mit dem Motor sowie dem Schaltgetriebe die jetzt 280Tkm geloffen sind hatten wir bis heute keine probleme.... doch so langsam kommt die Kupplung

und auch wir würden wieder einen 7er kaufen...

mfg Michael

Claus1 · 19.03.2003, 14:51

vor allem rechne mal den Preisunterschied. Ein 5er in der üblichen Sparta (ohne nennenswerte Ausstattung) Ausführung ist im Regelfall teurer als ein gut ausgestatteter 7er.
Warum auch immer. Und die Vorteile des 7ers überwiegen alles.
Ausserdem gehen am 5er die gleichen Sachen kaputt wie am 7er.

Warum überhaupt überlegen

wenn denn was kaputt geht, erst fluchen, reparieren und dann beim Fahren dem Auto wieder alles verzeihen, weil es eben SO SCHÖN fährt.

[Bearbeitet am 19.3.2003 von Claus1]

Speedy · 19.03.2003, 15:25

Hallo,
wenn ich noch einmal die Entscheidung hätte, würde ich mir wieder einen 7er holen. Ich habe zwar den 12Ender, aber ein 735er ist wirklich genug 7er und außerdem noch relativ preiswert was Sprit und Versicherung angeht. Also wenn mir jemand anbieten würde meinen 12Ender gegen einen 735er mit gleicher Ausstattung zu tauschen, würde ich bestimmt ja sagen. Wenn Du den Wagen für diesen Preis und mit wirklich dieser Kilometerleistung bekommst, dann hole ihn Dir ehe es jemand anderes macht.

Gruß Mario

Andrzej · 19.03.2003, 15:52

Hi!
Zu den Argumenten fuer 7er gehoert natuerlich auch besseres Ueberholprestige,zu den 5er- V8 4,0 Motor mit 6- Gang Schalter!Dann hast Du ein getarnter Rennwagen, der Fast ALLEN davonzieht

Gruss Andrzej

Intrum · 19.03.2003, 16:10

Kauf DIr den 7er, ich habe selbst einen 735i Schalter, der beim Kauf 105000km hatte.

Das ist wenig, aber wenn Du anschließend eher viel fährst, können schon so ein paar Sachen zusammenkommen:

Stoßdämpfer, Spurstangen, Bremsen, bei mir leider auch die Zylinderkopfdichtung, ist aber wohl auf einen Wasserpumpendefekt des Vorgängers zurückzuführen.

ABer egal was dran ist, wenn er wieder läuft ist es ein wunderbares AUto!
So viel Auto für so wenig Geld bekommt man eben sonst nicht.
Achte nur drauf, daß Dir finanziell auch bei ein paar Reperaturen die Luft nicht ausgeht, sonst macht es keinen Spaß.
ABer für einen GOlfIV 2.0 bekommt man ja wohl noch mehr als 2700 € :-)

Gruß

zweifler · 19.03.2003, 17:25

na, das ist ja ein super thread geworden !
vielen dank erstmal für die vielen antworten.
na, jetzt muß ich den golf erstma loskriegen. außerdem hat der 7er im moment verzug,
d.h. er war eigentlich schon für vorige woche vorgesehen, ist aber immer noch nicht bei dem
händler.

der hat nen abnahmevertrag mit allen großen bmw-fritzen in der umgebung, und der ist ihm angekündigt worden.
ein älterer herr, der sich beim autohaus nen neuen 5er kauft

tja, und jetzt warte ich halt, bis dem sein 5er da is, und mein händler den 7er endlich reinkriegt.
bin schon total hibbelig (meine frau nervt es auch schon

)

Oesi535i · 19.03.2003, 20:48

Hi Zweifler!

Also ich möcht mal sagen daß der 5er auch nicht weniger oder mehr anfälliger als ein Siebener ist! Und ich möcht auch sagen daß beides sehr schöne Autos sind! Ich habe einen 535i und der hat auch schon einiges an Reparaturen hinter sich! Hab mir schon oft gedacht ich hätte mir damals gleich einen 7er kaufen sollen!
Aber im Endeffekt fahr ich immer noch gerne damit und es ist immer wieder eine Freude mit dem Wagen zu Fahren.
Du musst einfach entscheiden was dir besser gefällt! Ich glaub von der elektronik und Technik sind beide ziemlich gleich wenn ich mal vom 735i und 535i. Pech kann man immer haben!!!

Also triff deine Entscheidung und kauf dir einen von den zweien! Aber Achtung ein Golf ist das keiner! Ist sicher teurer. Aber darüber wirst dir ja schon sicher Gedanken gemacht haben!

Egal welchen du nimmst, es sind beides geile Autos! den es sind BMW!!!!!!!!!!!!!!!

Schöne Grüsse aus Österreich!

Alex.

Steamroller · 20.03.2003, 10:32

Hallo Zweifler,

ich stand vor 4 Monaten vor der gleichen Entscheidung. Ich denke es hängt nicht zuletzt vom Zustand des Wagens ab. Wenn der 735er mit den genannten Daten einen gepflegten Eindruck macht würd ich ihn nehmen. So häufig sind die mit der Laufleistung (vorausgesetzt sie stimmt - Nachweise?) nicht.

Der Preis erscheint mir auch angemessen für den Wagen.

Ich habe dem 7er den Vorzug vor einem 525i vor allem wegen der Optik gegeben. Ich finde das Design (vor allen hinten) wesentlich stimmiger als beim e34.

Die Unterhaltskosten sind wohl Glückssache. Wenn man Pech hat kann's bei beiden teuer werden, wenn man Glück hat sind beide preiswert zu bewegen. Unterm Strich dürfte der 5er wohl etwas günstiger sein.

Gruß
Volker