Abgasanlage: Besserer V8 Sound ohne neue Rohre?

[tomtom74]

Zitat von FREDXXX

naja, ich glaube kaum das durch die Entfernung des MSD ein Leistungsverlust entsteht ... wohl eher durch Löcher im Luftfilterkasten ...

Ist halt keine Glaubensfrage, hat was mit Wissen zu tun...

Und wieso sollten Löcher im Luftfilterkasten das Motorengeräusch lauter machen??

Wenn Du mehr atmest kannst Du ja auch nicht lauter furzen, oder?

Und mit der Leistung hat ein durchbohrter Luftfilter auch nix zu tun...

[Faucher]

Zitat von tomtom74

Ist halt keine Glaubensfrage, hat was mit Wissen zu tun...

Und wieso sollten Löcher im Luftfilterkasten das Motorengeräusch lauter machen??

Wenn Du mehr atmest kannst Du ja auch nicht lauter furzen, oder?

Und mit der Leistung hat ein durchbohrter Luftfilter auch nix zu tun...

genau hat was mit wissen zu tun, da gebe ich Dir recht...

in der tat ist es so, das Ansauggeräusch wird lauter wenn man Löcher in den Luftfilterkasten bohrt.

aus meiner Jugend zeit kann ich mich noch daran erinnern das wir bei den 16v Motoren den unteren Boden des Kastens raus getrennt haben damit der Motor besser Luft ziehen kann. Von der Stossstange wurde dann ein Flexibler Luftschlauch zu der Unterseite verlegt damit der Motor nur Kühle luft ansaugt.
Die Geräuschkulisse würden bubis als brutal bezeichnen.

Zum Glück bin ich aus dem Alter raus hehehe....

[tomtom74]

Zitat von Faucher

genau hat was mit wissen zu tun, da gebe ich Dir recht...

in der tat ist es so, das Ansauggeräusch wird lauter wenn man Löcher in den Luftfilterkasten bohrt.

aus meiner Jugend zeit kann ich mich noch daran erinnern das wir bei den 16v Motoren den unteren Boden des Kastens raus getrennt haben damit der Motor besser Luft ziehen kann. Von der Stossstange wurde dann ein Flexibler Luftschlauch zu der Unterseite verlegt damit der Motor nur Kühle luft ansaugt.
Die Geräuschkulisse würden bubis als brutal bezeichnen.

Zum Glück bin ich aus dem Alter raus hehehe....

Richtig, das Ansauggeräusch wird lauter, aber es wurde doch das typische V8-Blubbern gewünscht, was eher hinten raus kommt.... also net über den Luftfilter zu erreichen ist... davon abgesehen ist Schmutz im Motor nun auch nicht so der Hit, obwohl er dann bald ganz viele laute Geräusche machen dürfte

[FREDXXX]

Laut und Leise hat nichts mit Leistung zu tuen.
Wozu brauch ein 4-takter prinzipiell Rückstau ?
Warum bestehen div. Abasanlagen nur aus Rohr + Kat + Pseudoschalldämpfer ( siehe Motorsport ) ?
Wozu gibt es Fächerkrümmer ? ( zur Ehöhung des Widerstandes ? )
Wo bitte ist bei einem 8 Zylinder ohne Fächerkrümmer die Abgasführung optimal ?
Wo ist strömungstechnisch ein unterschied zw. Lochblech und Rohr. ( bis auf den induzierten und ggf. Reibungswiderstand welche Wohl stark zu vernachlässigen sind )

Hallo allerseits,

gibt es denn nun eine Möglichkeit das schöne Blubbern zu bekommen??? Aber jetzt ohne MSD raus und so... ???

Gibt ja bei Ebay immer diesen Mist von wegen für 15€ auf jeder seite den Turbo Sound...

Gibt es denn was ohne das ich das Aussehen veränder????


Paddy

[FREDXXX]

Achso .. Luftlöcher bohren bringt überhaupt keine Leistung und habe ich auch nicht behauptet...

Hier geht es um Klang.

[FREDXXX]

bei der Vespa px177 ist Rückstau sehr wichtig. ... Abhängig davon vo du dein Drehmoment haben möchtest . .. . . .

[apal]

hallo. gäääähhhhhhn! schöne grüße andi.

[The Stig]

Zitat von apal

hallo. gäääähhhhhhn! schöne grüße andi.

Genau...wenn ich das schon immer lese...Tuning, aber kosten darfs nix....
Das ist doch alles Fusseltuning...nee....das soll mal die Golf-Fraktion machen....

[FREDXXX]

genau ... entweder VA-Anlage oder nix anderes ....