


BMW 7er, Modell E32 |
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25.03.2008, 21:35
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#21
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Sortenrein
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
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Zitat:
Zitat von RM60
Ähm....
darf ich korrigieren?
Ein 5HP22 gab es nie! Im E32 730er war das 5HP18 verbaut, im 740er das 5HP30. Später im E38 gab es dann noch 5HP19 (728) und 5HP24 (740).
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Sicher? Naja gut, dumme Frage bei dir  , aber zumindest liest man immer wieder davon, daß das der Vorläufer des 5HP24 wäre, wie das 5HP18 der des 5HP19?
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Zitat:
Zitat von Roland Rottenfußer
Nehmen wir die Pflicht, nur mit Feinstaubplakette in eine deutsche Innenstadt einzufahren. Übertragen auf andere Delikte bedeutet dies: Man dürfte sich nur dann im öffentlichen Raum bewegen, wenn man sich das polizeiliche Führungszeugnis auf die Stirn klebt. Wer nicht vorab beweist, kein Mörder zu sein, wird verfolgt und bestraft wie ein Mörder. Ein Paradigmenwechsel von der Unschulds- zur Schuldvermutung.
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25.03.2008, 21:50
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#22
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Pechvogel
Registriert seit: 23.03.2008
Ort: Strausberg
Fahrzeug: E32 - 730i V8 (05.93), 87er R11 1.6d (Notkutsche)
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Also habe ich ein 5HP18, habe ich das jetzt richtig verstanden?
Passt dieses eigentlich an den 4L aus dem 740? Ich frage jetzt, da es wesentlich mehr 4L-Motoren als 3L-Motoren zu kaufen gibt.
Und wie sieht es mit den Aufhängungspunkten, den Abgasrohren und dem Motorsteuergerät aus?
__________________
Und wenn der Sprit 5€ kostet - ICH KAUFE MIR KEINEN KLEINWAGEN!
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25.03.2008, 21:54
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#23
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von sven08154711
Also habe ich ein 5HP18, habe ich das jetzt richtig verstanden?
Passt dieses eigentlich an den 4L aus dem 740? Ich frage jetzt, da es wesentlich mehr 4L-Motoren als 3L-Motoren zu kaufen gibt.
Und wie sieht es mit den Aufhängungspunkten, den Abgasrohren und dem Motorsteuergerät aus?
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nein,passt nicht. der 40er hat das 5HP-30
motorsteuergeräte: gleich
auspuff: passt nicht
aufhängepunkte: gleich
gruß
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
Geändert von Schorsch (25.03.2008 um 22:00 Uhr).
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25.03.2008, 21:56
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2007
Ort: Bad Bramstedt
Fahrzeug: E32-750iLA ...3055914 (PD:12.88/Ez:03.89)HDC / EDC/Sperrdiff. 25 %, Chiptuning @Erich
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Zitat:
Zitat von sven08154711
Also habe ich ein 5HP18, habe ich das jetzt richtig verstanden?
Passt dieses eigentlich an den 4L aus dem 740? Ich frage jetzt, da es wesentlich mehr 4L-Motoren als 3L-Motoren zu kaufen gibt.
Und wie sieht es mit den Aufhängungspunkten, den Abgasrohren und dem Motorsteuergerät aus?
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Moin, moin
... kannst ja hier mal gucken.
http://www.7-forum.com/forum/5/730i-...les-87069.html
Gruss Micha
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25.03.2008, 22:12
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#25
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Pechvogel
Registriert seit: 23.03.2008
Ort: Strausberg
Fahrzeug: E32 - 730i V8 (05.93), 87er R11 1.6d (Notkutsche)
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O.K., Danke für den Link - habe somit diese Idee gleich wieder verworfen! 
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25.03.2008, 22:40
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#26
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von sven08154711
O.K., Danke für den Link - habe somit diese Idee gleich wieder verworfen! 
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wieso? wo liegt das problem?
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26.03.2008, 04:23
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#27
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Pechvogel
Registriert seit: 23.03.2008
Ort: Strausberg
Fahrzeug: E32 - 730i V8 (05.93), 87er R11 1.6d (Notkutsche)
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Ich bräuchte noch ein Getriebe, eine komplette Abgasanlage UND den Motor selbst - das liegt jenseits dessen, was ich mir momentan leisten könnte.
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26.03.2008, 08:58
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#28
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von sven08154711
Ich bräuchte noch ein Getriebe, eine komplette Abgasanlage UND den Motor selbst - das liegt jenseits dessen, was ich mir momentan leisten könnte.
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so als tipp: kauf dir nen 740. die bekommst schon recht günstig um 1000. mach den auseinander, bau bei dir ein, was du brauchst und verkauf den rest.
so wird das ganze erschwinglich.
achso: ne bühne brauchste und geübter schrauber solltest auch sein.
gruß
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27.03.2008, 15:27
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2007
Ort: Bad Bramstedt
Fahrzeug: E32-750iLA ...3055914 (PD:12.88/Ez:03.89)HDC / EDC/Sperrdiff. 25 %, Chiptuning @Erich
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Zitat:
Zitat von sven08154711
Ich bräuchte noch ein Getriebe, eine komplette Abgasanlage UND den Motor selbst - das liegt jenseits dessen, was ich mir momentan leisten könnte.
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Moin, moin
... hast hier schon mal nachgefragt ?
http://www.7-forum.com/forum/20/schl...m60-90274.html
Gruss Micha
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27.03.2008, 18:37
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#30
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Pechvogel
Registriert seit: 23.03.2008
Ort: Strausberg
Fahrzeug: E32 - 730i V8 (05.93), 87er R11 1.6d (Notkutsche)
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Hi Mr.M
Jupp, hadda jetan, hadda...
Mal abwarten...........mehr möchte ich momentan nicht sagen, um eine Chance zu haben 
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