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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.04.2003, 22:58   #21
TripleX
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Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ elmar

vielen dank für deine Hilfe!!!


@ Matze

sag wie hast du die Deckel fertig gebracht?


Gruß
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Alt 18.04.2003, 14:54   #22
Carbon
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Berliner Umland
Fahrzeug: Audi A6 3.0tdi quattro´04
Standard Einfach nur GEIL!!!

Mußtest Du Änderungen an der Karosserie durchführen?
Gibt es schon Klarglas-Rückleuchten für unsere Babys?

Gruß aus Berlin

Schulle
Carbon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2003, 17:07   #23
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

@ Schulle

Absolut keine Veränderungen an der Karosse,hätte sogar noch Platz für einen Tick mehr aber lasse es so wie es jetzt ist. Das einzigste Prob. waren die Zentrierringe denn es gab nirgends welche für Felgen/Auto passend.
Habe mir eben von einem Bekannten Dreher welche passgenau Drehen lassen und die sind echt perfekt gemacht, hat auch nicht jeder! Die Radschrauben sind auch sehr schön(Imbus),aber natürlich auch sehr teuer.
Mache jetzt auch nicht mehr soviel an meinem Auto,nur noch Rücklichter(Facelift) , NOS und Schnitzer Spiegel.
Dann ist er so wie ihn haben möchte. Allerdings steht innen noch einiges an!

Gruß Thorsten
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2003, 17:13   #24
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

NOS Thorsten???? vergiss nicht dass die belastung auf achsen und Co deutlich größer ist und so enormer verschleiß....lass ihn motormäßig lieber so und hol dir dafür in einem jahr oder so einen 740 aus 2000 oder ende 99....
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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Alt 18.04.2003, 17:18   #25
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

@ JPM

Das ist nicht mehr so schlimm wie es mal war mit den Schlägen. NOS wird vor der Einsritzung mit Benzin gemischt und dann nur bei Vollgas dazugemischt. Da gibt es keine Schläge mehr. Außerdem möchte ich meinen nicht abgeben. Was wäre das auch für ein Vergleich NOS gegen 740er? Und wenn was kaputt geht,dann geht es eben kaputt. Schließlich ist es mein Hobby,dann muß ich eben wieder Geld ausgeben.
Du weißt doch: NO RISK, NO FUN !!!!!


Gruß
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2003, 17:24   #26
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

Thorsten,

sehen sehr gut aus die neuen Füße, schicke mir mal bitte die Bilder etwas größer

Gru<A>ss
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2003, 17:24   #27
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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klar ein neuer würde wieder viel individualisierungsarbeit mit sich bringen .... wie sieht es mit tüv aus??? wo packst du die blauen flaschen hin? Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.noscars.de wie wärs mit einem kompressor oder biturbo umbau? ist sicherlic hauch eien alternative....

schönen Abend noch

ciao Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2003, 19:16   #28
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Toto

tolle felgen!!!!
wie wärs mit nem bmw emblem in der mitte. aber keinen aufkleber, sondern so ähnlich

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.7er-stammtische.de/upload...dabdeckung.jpg

gruss jürgen

[Bearbeitet am 18.4.2003 von JB740]
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2003, 20:19   #29
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

@ JPM

Ich werde mir für den Kofferraum eine Zwischenwand bauen lassen mit dem passenden Teppich. Dahinter kommen dann an die Rückwand schön verbaut drei verchromte Flaschen NOS. Die Leitungen im Motorraum werden natürlich so gut wie möglich getarnt/versteckt. Das einzige was man sehen wird ist eine Anzeige und diesen schicken roten aufklapbaren Schalter im Innenraum. Bevor ich einen Turbo oder Kompressor Umbau mache,kaufe ich mir einen komletten neuen Motor. Kommt Zeit,kommt Rat!!!!!

Ich weiß,ich bin ein wenig krank

Gruß Thorsten
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2003, 20:31   #30
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

Zitat:
Original gepostet von Toto78223
Ich weiß,ich bin ein wenig krank

Gruß Thorsten

Ach wo...ein wenig Verrückt ist sehr Angenehm...:cool::cool:


bye,fish
__________________
*Power is nothing without Control*




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