ABS Leuchte und Warnleuchte mit dem Ausrufezeichen

Netjoker · 21.11.2008, 18:23

Herzliches Beileid kann ich da nur sagen... sowas kommt auf mich wohl auch zu. :-( Hab das Glück auch nicht gepachtet was solche Reparaturversuche angeht.

750ijoerg · 23.11.2008, 17:36

Also Leute
Haben heute das Hydraulikmodul gewechselt,keine besserung also das allein war es auf jedenfall nicht, kann mir jemand sagen wie ich die ABS/DSC Steuergerät nummer heraus finden kann ohne das ganze Auto zu zerpflücken, wäre echt klasse habe einen 750i aus EZ 2/95 wenn mich das teil noch was nervt wird er verkauft oder geschlachtet.
Aber solche Fehler das der Tacho oder gar die Lenkung nicht geht hab ich nicht,lediglich ABS/DSC Leuchten brennen und der Tempomat sowie die Lautstärke regelung gehen nicht brauch echt Hilfe Brauch Unbedingt die ABS/DSC Steuergerät Nummer wo finde ich die das teil sitz doch unter dem Fahrersitz oder?

750ijoerg · 23.11.2008, 18:42

kann es ein das das ABS Steuergerät unter dem Handschufachkasten sitzt

Netjoker · 24.11.2008, 09:54

@ 750ijoerg

Wenn bei dir dass sogenannte Hydroaggregat getauscht wurde und die Störungen immer noch anstehen, wird die Suche wohl etwas schwieriger. Denn das Steuergerät sitzt am Hydroaggregat dran (siehe Bild unten - Teil Nr.2). Im Normalfall reicht es wohl, das Steuergerät zu tauschen, oder reparieren zu lassen. Welche Fehler zeigte nochmal dein Fehlerspeicher?

Hab den Beitrag gefunden... lässt eigentlich auf ein defektes Hydroaggregat schließen. Ist denn nach dem Tausch der Fehler im Speicher der selbe, oder hat sich was verändert?

750ijoerg · 25.11.2008, 19:12

Also,ich bin jetzt soweit das ich die Kiste verkaufen werde ich habe das Hydroteil,Steuergerät,4 Radsensoren,kabelchecken lassen und auch die bremsen neu gemacht, was soll ich euch sagen der Fehler ist immer noch da habe bis jetzt 2140€ bezahlt wenn ich davon ausgehe das ich für das ganze teil nur 4800 bezahlt habe, steht das in keinem Verhältnis

Netjoker · 25.11.2008, 19:33

Das tut mir wirklich leid...

Reine Neugierde: Haben sich die Fehler, die im Speicher abgelegt waren während deiner Reparatur-Orgie verändert. Irgendwelche weg gegangen oder hinzu gekommen? Würde mich einfach mal interessieren. Man muss doch der Sache irgendwie bei kommen. Gerade jetzt wo du so ciel Geld rein gesteckt hast kannst du doch nicht aufgeben!

750ijoerg · 25.11.2008, 19:41

die fehler sind im fehlerspeicher hinterlegt wenn ich sie löschen lasse dauert es je nach fall zwischen 100m und 5km bis die leuchten wieder brennen ich bin echt am ende mit meinem latein selbst der freundliche resigniert vor dem problem ansonsten läuft der dicke sehr schön

rubin-alt · 25.11.2008, 21:31

Zitat:

Zitat von 750ijoerg

Und keiner einen Tip

Hier erstmal das DSC-Steuergerät. Laut W*D*S ist es das ModulNummer A65:

hinter dem Handschuhfach

Ich würde einfach mal Sicherung F17 ziehen UND das Modul rausnehmen.
Um zu sehen, wie er sich verhällt. Das geklackere am Hdyraulickblock kann bedeuten, dass dieser, das Steuergerät oder 1 Kabel dahin defekt ist. Somit eigentlich eine Suchfunktion, der du schon artig folgst. Aber weit kann es ja nicht mehr hin sein...
Auch würde ich einen Test OHNE angestecktem Hydraulikblock mal versuchen. Kann sein, daß er sich in Gang setzt, aber etwas ruhiger ...

Ach,ja - Ich würde auch alle Radsensoren mal abstecken - auch am Steuergerät und auf Durchgang messen. Nicht dass ein Kabel da ab und an einen Kurzen macht und deshalb das Steuergerät wegen Spannungsabfall zu zicken anfängt ...
Somit sich die Pinbelegung vom Stecker besorgen und die Kabel zu den Radsensoren einfach am Steuergerät selbst auspinnen. Wenn der Fehler weg sein sollte ist ein Raddrehzahlkabel def. und mach einen Kurzen auf Masse vom Dicken ...

Body2000 · 25.11.2008, 22:22

Hallo,

also meine ABS,DSC leuchten bei mir immer noch. Ich, bei BMW gewesen und den FS auslesen lassen.

Ergebnis: Druck Sensor Unterbrechung. Ich hab mir dann einen Drucksensor bestellen lassen (Ist am Hydroaggregat, oben) . Nach 48h kam dann auch das Teil, und sofort einbauen lassen.... aber NADA. Problem nicht behoben.

Also mittlerweile werde ich mir entweder a) das Steuergerät oder b) die Sensoren reparieren/austauschen lassen.

PS: Musste heute 320 EUR bei Bosch lassen. (Nockenwellensenor (Bank1 von Bilstein, Lambdasonde vor KAT, Kennfeldthermostat Masseschluss) man man man.

Bin gespannt auf morgen, da werden die Teile eingebaut. Mal schauen wie sich der Dicke dann anhört.

Und wegen meinen Leuchten,werde ich morgen die Batterie austauschen. Laut FS "Stromversorgung zu schwach" vielleicht gehen sie dann aus. Weil laut BMW, das ABS System bei zu schwacher Versorgung sich ausschaltet?????

Ende und aus

rubin-alt · 26.11.2008, 18:45

Zitat:

Zitat von Body2000

... Laut FS "Stromversorgung zu schwach" vielleicht gehen sie dann aus.

Fällt nicht jedem gleich auf, aber die Service-Intervallanzeige leuchtet bei weitem länger, wenn der Dicke zu wenig Saft für die Batterie liefern kann. Denn diese schaltet sich erst nach erreichen der 13,4V ab und nicht nach einer festdefinierten Zeit. Zumindest habe ich das in den letzten 4 Wochen festgestellt, wenn er z.B. nach dem Standheizungsbetrieb länger brauchte diese Spannung zu erreichen, da die Batterien etwas leerer als sonst waren.