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08.12.2003, 23:07
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 750i (E38), C2 (996), E320 (W211), G320 (G463)
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Da mach ich auch noch mit...
...aber mit meinem 996... nicht mit dem 750 ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
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08.12.2003, 23:22
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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...und führe mich nicht in Versuchung!
Ich bin jeden Tag in Jena, weil man ja irgendwo die Brötchen und den Sprit verdienen muss!
Aber im Ernst, ich will (darf, kann) keinen kaufen, aber 'ne Probefahrt kann man sich mal überlegen. Zur Zeit fängt aber grad die Strasse an zu glitzern. Also wird das Fahrgefühl identisch mit meinem sein: bei jedem sanften Druck auf das rechte Pedal ein komisches Rumgeblinke zwischen Tacho und Drehzahlmesser
spasswünschende Grüsse
Dirk
__________________
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09.12.2003, 00:03
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller
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Ich kann Euch alle nur zu gut verstehen, ehrlich. Es ist klar, dass ein Alpina ein paar Euros mehr kostet, aber er ist es einfach wert - und derjenige welcher einen (oder vielleicht auch mehrere) fährt, weiß das ganz genau. Es immer nur sehr schwer, dieses Gefühl zu vermitteln, weshalb ich jeden vor einer Probefahrt nur warnen kann - das ist wie eine Droge.
Und bzgl. der Geschwindigkeit nur mal so zur Kenntnis. Beim B12 solltet Ihr bei 255 km/h in die 5. Stufe schalten, ist also kein Begrenzer vorhanden, nur eben noch ein Gang mehr.
Gruß Rainer, der gerne auf Berichte wartet
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09.12.2003, 01:11
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
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Hallo,
na dann bin ich mal gespannt auf den Fahrbericht,
achte auch mal auf das Fahrwerk, wie es sich so "anfühlt" !!!
Gruß
Bommi
__________________
Sir! We are surrounded!
Exellent, now we can attack in any direction!
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09.12.2003, 09:35
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: B 12 6.0 (E38) + B12 5.0 (E 32)
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Hallo , guten Morgen
B12 , Fahrwerk ? Dazu kann ich euch auch schon mal meine Erfahrungen mitteilen.
Bei meinem B12 E32 hat man das berühmte Go-Kart Feeling. Meiner hat mir von ersten Meter
gepasst, wie maßgeschneidert. Selbst das ASC ist top eingestellt, wenn man z.B. aus dem Stand abbiegt und
ordentlich Gas gibt, kann man sauber um die Ecke driften, besonders bei Kopfssteinpflaster, aber auch bei
Sand auf Asphalt und Nässe. Die Räder kratzen dann kurz (bis das ASC das Gas wegnimmt) und der Wagen übersteuert leicht(setzt aber nur ca. 40 - 80 cm weg) ist voll kontrollierbar und macht heidenspaß.
Allerdings sind die Reifen hinten meist nach 20.000 Km runter (ist es wert!).
Der Wagen macht keinerlei seitliche Kipp , Nick oder Neig Bewegungen.
Selbst bei 290 km/h(lt. Tacho ) hat man den Wagen noch sicher im Griff .
Mein neuerer B12 E38 ist mehr etwas für die die es kompfortabel mögen, Luxus pur mit 430 PS .
Aber das Fahrwerk kommt mir vor wie auf einem Schiff. Man sagte mir hier, das das Fahrwerk erst bei
höherer Geschwindigkeit richtig anfängt zu "wirken" (vor allem wenn man S-EDC fährt). Habe damit allerdings noch keinen Unterschied feststellen können . Mehr als 225 bin ich mangels Straße allerdings noch nicht
damit gefahren . Ich habe allerdings den Verdacht , das der Vorbesitzer absichtlich auf das Alpina - Sportfahrwerk
zugunsten des Kompforts verzichtet hat. Bin gerade dabei zu recherchieren ob da was nachzurüsten geht.
Aber vielleicht muß ich mich erst mal an den neuen B12 gewöhnen. Ist aber auf jeden Fall nicht so maßgeschneidert wie der Alte, den ich deshalb auch nicht weggebe.
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09.12.2003, 15:48
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#36
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
@ Olli und Lexx
Für den M5 gibts eine vmax-Aufhebung, die dann wenigstens was bringt, nämlich
knapp 300 km/h Endgeschwindigkeit
Ich bau halt noch immer Luftschlösser, der 740er ist schon in Ordnung, aber ein M5
hat doch gut 100 PS mehr :cool:
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Du sagst doch immer du möchtest Power ohne ende aber den Komfort nicht missen.............
Wo ist der Hacken beim B12?
__________________
Gruß LEXX
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09.12.2003, 16:00
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#37
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Hmm,
Auto wurde aus der Datenbank gelöscht ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
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09.12.2003, 17:28
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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@JRAV;
ja, hab heute Mittag auch schon einen Schock bekommen, aber ruhig Blut (schließlich wollte der Verkäufer mich auch sofort anrufen, falls potentielle Käufer ankommen sollten ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif) )
Da ist er:
klick
Keine Ahnung, warum der alte Link nicht mehr funzt
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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09.12.2003, 18:22
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#39
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ Oliver
Schönes Teil, aber findest Du das in Leistung und Preis nicht etwas heftig für Dein Alter?
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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09.12.2003, 18:35
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#40
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Wieso denn das?
Wenns ihm gefällt, und er das Kleigeld hat.....
Jeder soll doch selbst entscheiden, was ihm Spass macht, ohne
den Gedanken an die Meinung der anderen dazu.
Solange es keinem anderen schadet.....
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