BMW 7er, Modell E38 |
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22.08.2008, 10:28
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#31
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oo==()()==oo
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 728iA Prins,320ic(E30)
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Hallo
Habe mein zu einem hin geschickt. Sender.de glaube ich war sein Name (in der Bucht gefunden). Nach 7 Tage war es wieder zurück, verklebt mit Rechnung und Garantie. Hat mich 250€ plus Versand gekostet und musste nicht codiert werden, da mein eigene.(Funz bis heute)
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22.08.2008, 10:50
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#32
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Schleswig Holstein
Fahrzeug: E38 735iA Facelift Bj 1999
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danke für den Tipp, werde ich mich gleich schlaumachen.
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22.08.2008, 11:27
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#33
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Schleswig Holstein
Fahrzeug: E38 735iA Facelift Bj 1999
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Hallo Siudemka,
was hast du genau ausgebaut, ich will da keinen Fehler machen.
Habe gerade mit den Leuten telefoniert, hört sich gut an.
Wenn es alles so stimmt so ist es ein sehr heißer Tipp
Sollte man vielleicht hier im Forum weiterempfehlen.
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23.08.2008, 10:12
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#34
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oo==()()==oo
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 728iA Prins,320ic(E30)
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Hallo Rostl.
Es ist das Steuergerät (Plast Gehäuse mit dem dicken Stecker Vorne)der auf dem Hydroblock mit 6 Schrauben versraubt ist, und in Motorraum sitzt. ( Es ist das Teil mit dem Kreutz auf dem Bild)Glaube aber erst ab FL. Da vor dem FL glaube ich sitzt das Steuergerät in Handschuch Fach. Laut Sender.de kann sogar ohne STG weiter gefahren werden. Wenn defekt, ist die Funktion so wie so nicht vorhanden mit STG oder ohne STG, würde ich eventuell den Stecker und den Hydroblock gegen Schmutz schützen.
Ich selbst habe den Wagen stehen gelassen, da bei mir sitzt noch der Verdampfer von meiner Gas Anlage ,um den Zugang frei zu haben, wollte ich nicht jedes Mal daran schrauben.
Nur vorsichtig abziehen und gut verpacken.
In Mai in einem Beitrag habe ich mein Fall relativ genau beschrieben, nur kaum Resonanz darauf feststellen können.
Da ich erst alleine die Rep. gemacht habe, wollte ich noch nicht als Tipp hier veröffentlichen, Man kann nie wissen wie zufrieden anderer Leute da mit sind.
Ich hoffe, Dir etwas weiter geholfen zu haben, würde mich auf jeden Fall freuen.
Gruß
Marek
Geändert von Siudemka (23.08.2008 um 10:17 Uhr).
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02.12.2009, 13:06
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#35
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der große Schwarze
Registriert seit: 01.12.2008
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 750i 01/99 + VW T3 JX + Ford F350
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also den thread hier sollte man imho nach tipps/tricks verschieben
hab auch seit letztem winter abs/dsc-leuchten an, kam bisher nur nich wirklich dazu mich intensiv damit zu beschäftigen (zumal die werkstatt über den inneren OBD-stecker (neben cupholder) nicht auslesen konnte und das "große" diagnosegerät beim reifenwechsel grade belegt war ) und lese hier jetzt innerhalb von 10min dass das prüfen auf kabelbruch recht einfach zu machen ist und zur not der ausbau und das einschicken des steuergeräts für nen trinkgeld möglich is
habe schon vermutet dass es irgendwas mit kabeln zu tun haben könnte, da es am anfang immer wieder aus war, wenn der wagen komplett auskühlen konnte und erst wieder nach kurzer fahrt aufgetreten ist -> im kalten zustand haben traktionskontrolle und abs perfekt gearbeitet auf verschneitem kopfsteinpflaster.
muss man zum kabeltausch eigentlich die kotflügelabdeckungen abmontieren (das soll ja etwas gefummel sein? )
__________________
Das Leben ist eine Tragödie für die, die fühlen, und eine Komödie für die, die denken.
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02.12.2009, 13:24
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#36
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Mitglied
Registriert seit: 05.05.2003
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: Porsche Macan Turbo, VZR 1800
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Hallo zusammen,
hatte vor einigen Tagen auch ABS und DSC Lampen an immer kurz nach
dem Losfahren
- Fehlerspeicher ausgelesen
- Sensor hinten rechts
- Sensor gekauft EUR 89.-- / - getauscht (10 min.)
- alles wieder OK
Muss alsonicht immer direkt das "Schreckgespenst" Steuergerät sein.
Grüße
Chris
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29.01.2024, 15:11
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#37
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.07.2023
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38 728
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Viele Jahre später --- ABS Sensor
Letzte Woche den Sensor vorn rechts erneuert. Fehlerspeicher gelöscht - 700 km später leuchtet der Mist wieder gelb.
grrr
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11.03.2024, 16:51
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#38
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Mitglied
Registriert seit: 24.04.2016
Ort: Bottrop
Fahrzeug: bmw e38 728i Bj.2001
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Hallo,
Hatte ich auch
Bei ECU repariert und seit 2 Jahren ruhe
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