BMW 7er, Modell E38 |
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10.07.2021, 13:15
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#31
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von gasi
...
Aber ich höre das also auch zum ersten Mal. Vielleicht kann noch jemand anders bestätigen, dass das wirklich original ist....
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denn DAS würde Andreas sofort nachrüsten
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10.07.2021, 14:06
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#32
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2017
Ort: München
Fahrzeug: E38-728i
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Hmm, meine Googlesuche hat auf die schnelle auch nichts ergeben. Ich kann nur eins versichern:
Fahrzeug aus Erstbesitz gekauft und jede Rechnung dabei. Der stand komplett original da auf seinen 16 Zoll Rädern und es ist undenkbar, dass da jemand Module nachgerüstet hat.
Außerdem wäre das mMn schon ein Wundermodul, wenn sogar in den Worten OELTEMP angezeigt wird. Ich gehe schon stark davon aus, dass es ab irgendwann anzeigbar war. Fakt ist auch, dass der M52 vor TÜ disen Sensor im Ölfiltergehäuse nicht hatte!
Kann das noch ein anderer 728i Faceliftnutzer prüfen?
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10.07.2021, 15:59
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#33
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seit 19.2.19 Nichtraucher
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Auch beim TÜ ist es kein Öltemperatur Sensor sondern Kühlwasser!
Der E38 hat definitiv keinen Öltemp-Sensor außer dem thermischen Ölniveausensor und es wird auch im "Geheimmenü" nix anderes angezeigt als --- bei der Öltemperatur...
Siehe auch diesen Thread: klick
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10.07.2021, 16:09
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#34
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
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Von Carsoloution gibt es diesen hier: klick
Zitat:
HINWEIS für E39 und E38 Modelle: Nur für Fahrzeuge ab Bj. 09/1997 und High-Kombiinstrument! (Bei Fahrzeugen vor Bj. 09/1997 muss der thermische Ölniveausensor ersetzt werden damit das eKombi-Modul funktioniert)
Die Installation ist sehr einfach: Das Modul wird nur mit 6 Kabeln angeschlossen: 5 Kabel am Stecker des Kombiinstrumentes und ein Kabel am Stecker des Lampenmoduls.
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und der wird hinter dem Kombi angeschlossen.... WER z.B. hat die weiße Tachobeleuchtung umgebaut... der junge Mann Jahrgang 35 ?
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10.07.2021, 16:11
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#35
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2017
Ort: München
Fahrzeug: E38-728i
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Auch beim TÜ ist es kein Öltemperatur Sensor sondern Kühlwasser!
Der E38 hat definitiv keinen Öltemp-Sensor außer dem thermischen Ölniveausensor und es wird auch im "Geheimmenü" nix anderes angezeigt als --- bei der Öltemperatur...
Siehe auch diesen Thread: klick
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Sry, aber du irrst dich. Siehe angehängtes Bild. An der Stelle geht auch kein Wasser vorbei
Und ich had den Sensor ja aucg neu bestellt bzw. Dessen Anschluss an der DME vermessen. Also ja, er ist wirklich da!
Danke für den Link, aber da kriegt man nicht raus ob es M52Tü waren oder nicht. Ähnlich in den anderen Foren die ich auf die Schnelle durchforstet habe.
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10.07.2021, 18:22
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von pokerface_107
Sry, aber du irrst dich. Siehe angehängtes Bild. An der Stelle geht auch kein Wasser vorbei
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vieleicht wäre besser, du würdest dein BauMonat/ Baujahr ( vom E38 !!!) angeben ..
Muster : (xx/YY)
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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10.07.2021, 18:29
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#37
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Naja im Bild von Ihm ist 01.10.1999 angegeben.
Ja auch Leebmann und Co kennen den Sensor. Dieser ist aber, soweit meine bescheidenen Kenntnisse vom e38 reichen, nur für Wasser, welches dort zirkuliert. Nicht für Öl. Ansonsten wäre es ja Käse, wenn es diese ganzen Zusatzboxen/Steuergeräte gibt und alle Entwickler davon diesen tollen Sensor völlig übersehen haben und somit sofort die Anzeige gehabt hätten....
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10.07.2021, 22:40
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#38
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2017
Ort: München
Fahrzeug: E38-728i
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Wie man im Bild erkennen kann, ist mein Auto 10/1999 produziert.
Der Sensor hat in vielen Fahrzeugen eine Verwendung. Beim M52TÜ sitzt er am ÖLfiltergehäuse - so wie im Bild dargestellt. Ich weiß nicht welches Wasser beim Ölfilter zirkulieren soll?
GLAUBT ES EINFACH: der Sensor ist da und er misst die Öltemperatur.
Zu deiner Frage mit den Modulen: offensichtlich ist er ja an vielen anderen Motoren nicht verbaut, zb nicht beim M52TÜ. Da machen die Boxen dann auch wieder Sinn
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11.07.2021, 00:34
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#39
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Glauben heißt: nicht wissen!
Das Ölfiltergehäuse wird zusätzlich auch vom Kühlsystem gekühlt und der Sensor ist für eben die Kühlflüssigkeit.
Du kannst googlen so viel du möchtest, du wirst keine andere Antwort finden.
Beim M52TÜ wird die Öltemperatur lediglich rechnerisch über den thermischen Ölniveausensor in der Ölwanne ermittelt, wie bei allen anderen FL-Modellen der E38 Serie eben auch.
Der Sensor wird bei mehreren Fahrzeugen verwendet und mal als Kühlmittel- und mal als Öltemp-Sensor verwendet.
Du darfst aber gerne weiterhin glauben.... in Deutschland herrscht Glaubensfreiheit
Ich für meinen Teil verabschiede mich hiermit aus diesem Thread... da es anscheinend um Glauben geht... und ich bin ein ungläubiger...
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11.07.2021, 06:29
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#40
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2017
Ort: München
Fahrzeug: E38-728i
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Glauben heißt: nicht wissen!
Das Ölfiltergehäuse wird zusätzlich auch vom Kühlsystem gekühlt und der Sensor ist für eben die Kühlflüssigkeit.
Du kannst googlen so viel du möchtest, du wirst keine andere Antwort finden.
Beim M52TÜ wird die Öltemperatur lediglich rechnerisch über den thermischen Ölniveausensor in der Ölwanne ermittelt, wie bei allen anderen FL-Modellen der E38 Serie eben auch.
Der Sensor wird bei mehreren Fahrzeugen verwendet und mal als Kühlmittel- und mal als Öltemp-Sensor verwendet.
Du darfst aber gerne weiterhin glauben.... in Deutschland herrscht Glaubensfreiheit
Ich für meinen Teil verabschiede mich hiermit aus diesem Thread... da es anscheinend um Glauben geht... und ich bin ein ungläubiger...
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Du bist echt schwer von Begriff! Schön dass du hier so eine Nebelbombe reinschmeißt und dann die Flucht ergreifst. Immerhin erkennst du, dass du ungläubig bist. Ich sage dir, dass du zusätzlich auch noch im Unrecht bist was diesen verdammten Öltemperatursensor angeht.
1 Er ist verbaut, siehe erneut angehängtes Foto aus Teileübersicht Ölfiltergehäuse. Zusätzlich angehängt ein weiteres Foto mit Kühlmittelsensor im Kühlmittelsystem. Nach deiner Logik missst mein 728i an zwei Stellen die Wassertemperatur oder was?
2. Da oben beim Ölfilter ist sicherlich kein Wasser! direkt unter dem Öltemperatursensor sitzt auch der Öldruckschalter und nicht der Wasserdruckschalter !
3. Ein pensionierter BMW Spezi hat mir paar Aszüge aus seinen Unterlagen geschickt wo das mit dem Öltemperatusensor drinnen steht. Soweit ich verstanden habe ist das aus einem Lehrmaterial oder so - siehe angehängte Bilder! Überall wird dieser Öltemperatursensor erwähnt und er meinte auch, dass der beim TÜ reingekommen ist.
Ob die Anzeige im Kombi (ist übrigens Test 16, nicht 17) dennoch auch beim 728i angezogen wird kann man ja separat diskutieren. Fakt ist, dass da bei mir was ankommt aber nicht plausibel ist. Warum das bei mir angezeigt wir und sonst bei keinem 728 Facelift kann ich nicht erklären !
...eventuell gar nicht schlecht wenn du dich aus diesem Thread verabschiedest. Von dem Thema scheinst du keine Ahnung zu haben und verwirrst nur unnötig. Von mir kriegst du nur ein: hau ab
Geändert von pokerface_107 (11.07.2021 um 06:38 Uhr).
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