BMW 7er, Modell E32 |
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22.01.2015, 14:54
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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die alten waren voll mti benzin..
die verbrauchsanzeige ist nach wie vor viel zu hoch.. der effektive verbrauch auch.
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22.01.2015, 15:08
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#32
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Wie gesagt tausche die Tempfühler mal gegen neue. Dann sollte er wieder besser laufen.
Er läuft ja viel zu fett.
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22.01.2015, 15:58
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#33
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Was ist mit den Benzindruckreglern? Schon mal getestet? Oder einfach mal den Vakuumschlauch an den Reglern abziehen und schaun ob da Benzin drin ist, dann sind sie hin.
Wenn die nicht mehr regeln koennen,....
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22.01.2015, 16:14
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
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hab andere da.. in den schläuchen ist nichts. laut bmw sei der benzindruck auch i.o.
welche temperaturfühler?? da gibt es mind 5..
hat jemand die daten zum durchmessen?
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22.01.2015, 16:14
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#35
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Mach die Zündkabel NEU.
Hatte gerade binnen der letzten vier Wochen auch wieder zwei meiner Autos mit den gleichen Symptomen: Motorlauf nach Kaltstart und in der Warmlaufphase super. Nach ca. fünf Minuten dann Aussetzer und unrunder Leerlauf. Zündkabel neu gemacht. Alles chic. Karren laufen.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
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22.01.2015, 16:15
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#36
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Die für die DME. Sollten die schwarzen sein.
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22.01.2015, 16:18
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
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meinst du die an den ansaugbrücken? die sind für die lufttemp.
das mit den kabeln macht irgendwie kein sinn.. die sind von beru und sehn aus wie neu..
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22.01.2015, 16:20
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#38
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
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Zitat:
Zitat von --750il--
die sind von beru und sehn aus wie neu..
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Die mögen aussehen, wie sie wollen. Kann Dir meine zeigen, die im Saab und W126 drin waren. Die sahen auch gut aus. Trotzdem waren sie Grütze und taugen nur noch zum Sack zubinden. Mach die Dinger NEU. Da wette ich ne Flasche Maggi drauf.
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22.01.2015, 16:21
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#39
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Hmm Ok kenne das nur von unserm da sind sie halt schwarz...
Meine hier im Bild 5,7,8. Welcher welcher ist??Bin der meinung der mit 3 Pins...
BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de
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22.01.2015, 16:26
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#40
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Erfahrenes Mitglied
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achso die sind für wasser. davon sind 2 für die dme und einer für die temp anzeige im kombi. hab aber noch nie von defekten gehört.
kann es irgendwas mit der spannung zu tun haben? meien alte batterie war nach 5 monaten kaputt, obwohl neu gekauft.
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