BMW 7er, Modell E32 |
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27.05.2008, 16:59
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#31
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Mitglied
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Georgsmarienhütte
Fahrzeug: E32-735i Automatik (10.91)
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So nun hab alles geprüft Steuergerät in Ordnung Kabel usw. bin ja nur 30 km gekommen jetzt deswegen meine Frage ob es daranliegen könnte: Nach dem Getriebetausch kamen nur 3Liter drauf !! Das ist doch zu wenig oder???
Also Wieviel Öl muss mindestens nach dem Getriebetausch draufgemacht werden???
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27.05.2008, 17:02
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#32
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von mkr.sonic
So nun hab alles geprüft Steuergerät in Ordnung Kabel usw. bin ja nur 30 km gekommen jetzt deswegen meine Frage ob es daranliegen könnte: Nach dem Getriebetausch kamen nur 3Liter drauf !! Das ist doch zu wenig oder???
Also Wieviel Öl muss mindestens nach dem Getriebetausch draufgemacht werden???
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Das kann man so nicht sagen, eben soviel, bis der Oelstand stimmt.
War noch Oel im (Tausch-)Getriebe? Der Wandler bleibt eh voll beim Tausch, usw.
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27.05.2008, 17:12
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Schladen
Fahrzeug: E39-523i touring (07.00), Mercedes E 220 T CDI W211, Jaguar XJ40, Mercedes E 320 T W210, Chrysler PT Cruiser, Honda ST1100
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Hi,
beim Reinigen meines Getriebes (Ölwanne ab) gingen schon gut 4 Liter rein, wenn der Wandler zum Transport ausgekippt wurde entsprechend mehr und im Ölkühler verschwindet ja auch noch was. Miß doch den Ölstand noch mal, bei laufendem kalten Motor muß die untere Markierung zumindest Öl anzeigen, bei warm die Obere. Da können auch 6-7 Liter reingehen, machst Du ihn zu voll läuft es wieder raus, vorsicht.
Gruß,
Niels
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27.05.2008, 19:55
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#34
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Zitat:
Zitat von mkr.sonic
So und Getriebeölstab zeig nix an obwohl 3 Liter reingekommen sind von BMW hab dann noch nen 1Liter dazugegeben...
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An erster Stelle den Ölstand so angleichen bis das er am Peilstab zu sehen ist. Nicht an der Menge orientieren...
Paar Freds weiter oben (unten... ) hab ich mal geschrieben wie ich beim 4hp22/24, den Ölstand angleiche...
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
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27.05.2008, 21:14
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#35
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Mitglied
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Georgsmarienhütte
Fahrzeug: E32-735i Automatik (10.91)
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oh hatte bei Bmw mein Getriebe wechseln lassen!! die ham nur 3Liter reingetan hab nur gefragt ob Sie genug reingetan haben hatten ja gesagt auf der Rechnung sind 3 Liter fur 87€
Wie lange kann das Getriebe damit fahren bei mir warens ja 30km (In dieses Zeitraum wusste das Getriebe nicht wohin mit den Gängen in den ersten 5 Minuten. Bmw meinte es liegt am Kombiinstument(voher hatte es funktioniert nach den besagten fünf Minuten auch wieder!!)
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27.05.2008, 21:28
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#36
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Du solltest die Zeit besser dafür aufwenden, den Ölstand anzugleichen, statt Überlegungen anzustellen, die erst nach Angleichung des Ölstands relevant sind...
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29.05.2008, 09:03
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#37
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.04.2008
Ort:
Fahrzeug: E32-750i (08.91)
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Ich war vor kurzem bei ZF, dort wurde die Ölwanne abgenommen und das Schaltgerät ausgebaut und gereinigt, danach gingen ca. 6,5 l Öl in das Getriebe.
(4 HP 24)
MfG Achim
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29.05.2008, 10:50
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#38
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Zitat:
Zitat von mkr.sonic
oh hatte bei Bmw mein Getriebe wechseln lassen!! die ham nur 3Liter reingetan hab nur gefragt ob Sie genug reingetan haben hatten ja gesagt auf der Rechnung sind 3 Liter fur 87€
Wie lange kann das Getriebe damit fahren bei mir warens ja 30km (In dieses Zeitraum wusste das Getriebe nicht wohin mit den Gängen in den ersten 5 Minuten. Bmw meinte es liegt am Kombiinstument(voher hatte es funktioniert nach den besagten fünf Minuten auch wieder!!)
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Hi,
ich hab einen ganz dummen Verdacht: Bei dem Preis pro Liter (fast 30 Euro!!!), haben die vielleicht Lebensdaueröl reingekippt?
Ich weiss es nicht für dieses Getriebe, aber ich vermute mal, da gehört nur ATF Dexron 2 rein, oder? Dann wäre klar, warum das Getriebe nach nur 30 km wieder geschrottet ist!
Falsches Getriebeöl führt zum Getriebeausfall!"
Gruß
Harry
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