BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
30.07.2002, 23:21
|
#31
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 535i e34 1988 Diamantschw
|
Zitat:
Orginal gepostet von FrankGo
GUT.
Dann scheint es so, als ob Du unser Mann wärst.
Du hast den Chip ausgelesen.
Also kannst Du auch Chips brennen ?
...woher hast Du den Chip / kann man beim Hersteller die "Verkaufsprospektdaten" via Internet einsehen??
Spritverbrauch: hast Du vorher / nachher gemessen (Nachher kommt ja noch erst).
Hast Du BC-Werte gemessen, oder Tankstellenwerte ??
|
Der Chip ist wie gesagt ursprünglcih von einem B10 (war dort original verbaut). Daher gibt es keine Leistungsdaten, da der B10 noch weitere Modifikationen hat (zusammen 254 PS)..wieviel der Chip in einem Standard M30 bringt kann nur jemand sagen, der so ein Auto schon mal auf dem Prüfstand hatte. Ich kann euch aber beruhigen, die Mehrleistung ist da...fühlbar.
Ja ich kann Chips auslesen + brennen..kein Problem.
Spritverbrauch bezieht sich auf BC bei Mischbetrieb (Autobahn, Landstrasse, Innerorts..aber eher Langstrecke)
|
|
|
30.07.2002, 23:30
|
#32
|
nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
|
Hi,
Ich kann einen Chip für einen handgeschalteten 730i mit der Boschnr 0 261 200 178 beisteuern.Hab den seit etwa 40 tkm drin,ohne Probleme.Wie auch Freak sagt,mehr durchzug,teillastverbrauch sinkt,vollastverbrauch steigt
Marco
|
|
|
30.07.2002, 23:35
|
#33
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 535i e34 1988 Diamantschw
|
Zitat:
Orginal gepostet von 730SN
Hi,
Ich kann einen Chip für einen handgeschalteten 730i mit der Boschnr 0 261 200 178 beisteuern.Hab den seit etwa 40 tkm drin,ohne Probleme.Wie auch Freak sagt,mehr durchzug,teillastverbrauch sinkt,vollastverbrauch steigt
Marco
|
Ist der mit Kat. , oder ohne?
gibt es eigentlich (abgesehen vom Hubraum) hardwaremässige Unterschiede zwischen M30B30 und M30B35?
-Luftmassenmesser?
-Einspritzanlage?
-...?
Falls ausser dem Hubraum nix anders ist müsste ja ein 730i auch mit dem Steuergerät und chip von einem 735 laufen.
[Bearbeitet am 30.7.2002 von Reihensechser]
|
|
|
30.07.2002, 23:36
|
#34
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
|
Also ich fasse zusammen
(Für die, die heute genau so durch den Wolf gedreht sind wie ich):
Herr Reihensechzylinder (Besitzer eines EPROM-Brenners) hat eine Kopie des Chips, der im Alpina B10 verbaut wurde. Dieser B10 hatte zusammen mit diversen Motortechnischen Modifikationen statt 211 PS stolze 254PS.
Der Verbrauch im normalen 3,5er ist in etwa gleich geblieben. Ein Drehmomentanstieg ist deutlich spürbar.
Eine höhere Endgeschwindigkeit (=mehr PS) oder Leistungs-Prüfstand wurde noch nicht ausgetestet.
Der Chip wurde bisher mit 95 Oktan gefahren, statt dem 92er Normal, was der 735i + 535i üblicherweise zu bekommen hat.
Weitere Daten des Chips sind nicht ermittelbar.
Somit erachte ich den Chip als "Notlösung".
Glücklicher wäre ich mit einem Chip, dessen Werte besser bekannt sind und der auf den Serien-R6 abgestimmt ist.
Somit würde ich folgenden Weg vorschlagen:
Wir suchen uns jemanden, dessen Chip-Daten bekannt sind. Lassen uns von ihm berichten, wie es aussieht mit Spritverbrauch und werden dann dessen Chip UND den Chip vom Reihensechzylinder "vermarkten".
Jeder Käufer kann dann bei seinem Auto selbst entscheiden, mit welchem Chip er besser fährt. Da die meißten wohl den noch zu suchenden Chip bevorzugen wrden (weil alle Daten bekannt sind) würde ich Vorschlagen, dass unser "Notchip-Spender" und Brenner 50% der Einnahmen bekommt, während der "Gute Chip-Spender" die anderen 50% bekommt. Dazu kommen noch die Portokosten + Rohlingskosten, welcher jeder Käufer tragen muß.
Als Preis halte ich weiter an den 20 Euro je Nase fest.
Dann müßte geklärt werden ,wer einen guten Chip hat, dessen Daten bekannt sind. .. oder ob wie die Chip-Daten irgendwo preisgünstiger her bekommen...
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
|
|
|
30.07.2002, 23:41
|
#35
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
|
730i und 735i habe andere Motronic-Steuergeräte. Somit auch andere Chips.
Es könnte sein, dass Tuner-Chips gleich sind.
|
|
|
31.07.2002, 02:29
|
#36
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
|
Momentmal leute!!!!
was ist mit mir ?!?!?! ich hab ein 750i !!
grieg ich keinen ab :( ?
gruss Polecat
|
|
|
31.07.2002, 03:13
|
#37
|
ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
|
Stimmt,
Ich habe dieses Thread als 750i Fahrer angeschleudert und jetzt gehen die 750i Fahrer leer aus. Ich hoffe es meldet sich ein 750i Fahrer der auch sein Chipsatz mal zu verfügung stellt zum lesen und kopieren.
Einfacher waere es vielleicht mal auf die suche zu gehen nach eine Site mit diese Files, es gibt ja tausende Warez oder ahnliche Sites im Netz.
Schade das Wokke sich gar nicht innert dieses Thread gemeldet hat. Vielleicht ist er in die Ferien und kommt naechste Woche mit ein guten Tipp!
mfg
|
|
|
31.07.2002, 06:58
|
#38
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
|
@all 750er:
Wenn wir die Infrastruktur geschaffen haben, dann bekommt Ihr bestimmt auch was ab davon (und dann sogar doppelt).
Tylers Chip ist wenn er zusammen mit einem ordentlichen Umbau rein kam auch nicht sinnvoll, ähnlich wie der Alpina B10-Chip.
|
|
|
31.07.2002, 14:33
|
#39
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW-735iA BJ6/91 EML/ASC+T/K /BMW G11 750ix
|
Hallo Leute
ich hätte auch Bock auf nen Chip für meinen 735, also ich wäre dabei zu "spenden"
soweit ich weiss, werden die Eproms eh nur geklont
Gruss marioHR
|
|
|
31.07.2002, 15:11
|
#40
|
abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
|
re:
Laut einem bekannten von mir sind die Chips für den M30 B35 mit EML anders wie die mit Gaszug stimmt das??Ansonsten hätte ich auch interesse an einem Chip für den M30B35 mit EML wenn möglich gleich mitzubringen nach Ratingen dieses Wochenende??GrussDD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|