Motorraum Frage zur Steuerkette M30 Motor

Aprilscherz · 03.03.2022, 18:04

Hallo die Duplex wurde aber beim M30 nicht in den neueren verbaut, wurde die nicht nur bis ca 1980 verbaut also maximal im e23 und E12 , nicht mehr im e28 und jüngere??

**harrry** · 03.03.2022, 22:59

Mein M30 hat keine Duplex-Kette. Fahrzeug ist ein E32 von 1990.

Ich sehe nirgends Sprühdüsen für die Kette )Motor ist zerlegt). Aber nur hochgeschlagenes Öl kann ich mir nicht vorstellen.

uli07 · 04.03.2022, 10:15

Mein E24 von -79 hat keine Duplexkette mehr.

Aprilscherz · 04.03.2022, 11:16

Genau ..das haben nur die alten M30 ..das Öl wird definitiv nicht gespritzt das ist richtig beobachtet worden.es tröpfelt lediglich auf die Kette man kann es sich vorstellen wie eine Fahrradkette die nur beträufelt wird.weit vorn oben am Kettenkasten muss da Öl hinlaufen...ich hab es nicht vor Augen leider ,
Die Kette läuft ggü einer Motorrad - Sekundärkette übrigens nur mit der gut halben Geschwindigkeit oder etwas mehr.. (ich hab Mal gelesen um die 7..7,5 m/s bei mittlerer Drehzahl ggü sekundär Antriebsketten die eher bei 10..11 m /s liegen können.)
Natürlich ist das kaum vergleichbar und eine mopped Kette verschmutzt natürlich erheblich.denmoch fahren mit der manche Motorradfahrer gute 60.000 km.
(Manche)
Eine Steuerkette läuft viel sauberer, ist als Einfachkette natürlich auch zarter aufgebaut , und schleudert im Vergleich zur moppedkette das Öl wegen weniger Geschwindigkeit auch noch weniger stark ab...

GB41 · 04.03.2022, 11:18

Die Duplexkette wurde nur bis 76 im M30 verbaut. Und im M10 bis Ende 78.

Danach nicht mehr.

Ausser in meinem Unikat M30B40...

Das Öl ist Rücklauföl aus dem Kopf. Es läuft in das Reservoir vom Kettenspanner und dann per Überlauf daraus zum Stößel des Spanners auf die Kette.

Es ist mehr oder weniger Schleuderöl aus dem Kopf und der Nockenwellenversorgung.

Erich · 04.03.2022, 11:29

gute Info, danke, also so (aehnlich) wie beim M70, hier mal ein Bild

http://bmwe32.masscom.net/sean750/en...ingspanner.jpg

e3tom · 05.03.2022, 00:55

Zitat:

Zitat von Aprilscherz

... nur beträufelt ...

und schleudert ... weniger stark ab...

Nun, da läuft schon gut Öl drüber, quasi alles was von der Schmierung der Nocken der vorderen 3 Zylinder kommt. Lass mal den Motor ohne Ventildeckel 10 s im Leerlauf laufen, das gibt eine Riesen Saurerei.

Aprilscherz · 05.03.2022, 08:42

Hallo danke für euch für die Erklärungen.
Dann war es wirklich so dass bereits mit Auslaufen des E3 76/77 die Duplex abgelöst wurde.
Und ich hatte in Erinnerung genau dich , Tom, denn du hattest im e23 Forum das so Mal erklärt, dass das die neueren M30 nicht mehr haben.
Ich hab einen m70 ohne VD tatsächlich schon laufen lassen (einen M30 nicht). da war aber absolut keine Sauerei, aber es war lediglich im (erhöhten) Leerlauf.)und das mit der Sauerei kann beim M30 natürlich anders sein..
Du meinst jetzt nicht ohne Kettenabdeckung (da wäre sicher schon was an Öl,was abgeschleudert wird)sondern du meinst wirklich den Ventildeckel (?)
Beim m70 sind es ja 2 kettenkastenabdeckungen(obere/untere) ..beim M30 aber auch oder?

**harrry** · 05.03.2022, 20:45

Ja, beim M30 auch.
Kettenkastendeckel oben und unten.
Übrigens sind die "neuen" Deckel von der Qualität her (Guss) miserabel.
Obwohl 92 eingeprägt ist.
Gleiches habe ich aber auch schon bei Teilen am M20 gehabt.

**harrry** · 05.03.2022, 20:46

Sieht bei mir auch so ähnlich aus - nur alles original...