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BMW 7er, Modell E32 |
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Heute, 14:04
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#31
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Bin am WE endlich dazu gekommen das Zeug zusammen zu löten...
Der erste kurze Test auf dem Tisch war positiv, Ein- und Ausgänge tun.
Will jetzt die Leitungen bestellen und dann auch einen Kabelbaum für den M70 bauen, Plug-n-Play so zu sagen...
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Heute, 14:47
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#32
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Sehr schön.
Ich nehme an über den USB-Anschluss spielst du die Kennlinie auf?
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Heute, 15:05
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#33
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Ja, genau. Der senkrechte USB ist für die Konfiguration und die Anzeige der Echtzeitwerte.
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Heute, 16:14
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#34
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.03.2013
Ort:
Fahrzeug: E34 540i
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Selber fahre ich zwar nur einen e34 mit M60 mit (noch) funktionierendem LMM, habe den Thread aber gerade trotzdem mit Spannung gelesen.
Großen Respekt und vielen dank an Heinrich! Solche Aktionen sind für mich absolute Highlights.
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Heute, 17:50
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#35
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Noch kurz zu den Leitungen, die du Plug-and-Play gestalten willst: Die originalen runden Stecker der LMM bleiben erhalten, dazwischen kommt dann was selbst entworfenes?
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