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BMW 7er, Modell E38 |
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21.04.2009, 22:43
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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soviel Aufwand für die Asphalttrennscheiben ??? wenn schon dann 285er oder 305er ... aber so ???  
Gruß
Frank
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22.04.2009, 10:08
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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Zitat:
Zitat von Mikhail740d
Also ich finde es nicht schlecht!
Findet ihr nicht, dass bei meinem Auto mit 25mm die Felge mehr nach aussen gehen als beim Cruiser mit 30 mm??? 
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ich glaub das macht die tiefe. deiner ist tiefer als meiner. und ist deine ET nicht anders? ich hab ET20.
__________________
Kratz lieber die Kurve, bevor man dich von der Kurve kratzen muss
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22.04.2009, 10:11
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Neunkirchen
Fahrzeug: E38 - 740D ´99
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Zitat:
Zitat von E38_Cruiser
ich glaub das macht die tiefe. deiner ist tiefer als meiner. und ist deine ET nicht anders? ich hab ET20.
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HA ET 22 ...
Schleifte bei dir nichts mit 30mm scheiben? 
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22.04.2009, 10:14
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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Zitat:
Zitat von Mikhail740d
HA ET 22 ...
Schleifte bei dir nichts mit 30mm scheiben? 
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hab sie ja nicht hingemacht. verkauf sie wieder bei ebay und behalt die 15mm auf der HA und VA ohne.
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27.04.2009, 10:09
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Neunkirchen
Fahrzeug: E38 - 740D ´99
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unglaublich
Hi,
ich habe jetz 20mm drauf an der HA und muss noch bördeln...
Kann mir jemand sagen warum??? 
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27.04.2009, 10:21
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von Mikhail740d
Hi,
ich habe jetz 20mm drauf an der HA und muss noch bördeln...
Kann mir jemand sagen warum??? 
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... na ... weils schleift !
Schau Dir doch mal die Kanten an. Das Blech innen geht sehr weit rein, daher muss man da ggf. noch etwas mehr Platz schaffen. Aber das dürfte ja nicht das Thema sein.
Gruß
Frank
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27.04.2009, 12:02
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Neunkirchen
Fahrzeug: E38 - 740D ´99
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
... na ... weils schleift !
Schau Dir doch mal die Kanten an. Das Blech innen geht sehr weit rein, daher muss man da ggf. noch etwas mehr Platz schaffen. Aber das dürfte ja nicht das Thema sein.
Gruß
Frank
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Das war mir klar das es schleift, nun die Frage ob das normal ist mit 20mm Distanzscheiben und ET 22 ...?
Es kann doch bei e38 bis ET -10 gehen...?
Das kann ich nicht verstehen!
MfG
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27.04.2009, 12:23
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#38
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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nur weil man bis -10 gehen darf, heißt ja noch lange nicht das die freigängigkeit gegeben ist.
übrigens spielt bei einer verbreiterung die tieferlegung überhaupt keine rolle. das rad taucht deswegen immer gleich weit ein. ob mit oder ohne tieferlegung.
mfg Benni
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27.04.2009, 17:24
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#39
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Mikhail740d
Das war mir klar das es schleift, nun die Frage ob das normal ist mit 20mm Distanzscheiben und ET 22 ...?
Es kann doch bei e38 bis ET -10 gehen...?
Das kann ich nicht verstehen!
MfG
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Hat bei mir ebenfalls geschliffen, also Kanten umlegen und dann ist genug Platz.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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27.04.2009, 22:00
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Neunkirchen
Fahrzeug: E38 - 740D ´99
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Hat bei mir ebenfalls geschliffen, also Kanten umlegen und dann ist genug Platz.
Gruss Straubinger
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Muss ich wohl machen...das mit Kanten 
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