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BMW 7er, Modell E38 |
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06.06.2014, 17:56
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#31
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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was mich noch interessiert....
Bei welcher Drehzahl ist die Bremse weich???
Zieh mal die Aut. runter um eine höhere Drehzahl zu haben...
..ist dann alles gleich????
Wenn nicht, tippe ich auf den BKV...Manschette im HBZ, oder wie die Kollegen schon schrieben..Luft.
Dicht ist alles, kein Flüssigkeitsverlust???
LG Nick
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06.06.2014, 18:15
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#32
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Mitglied
Registriert seit: 29.07.2011
Ort: M
Fahrzeug: 735iL
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Nein,
Drehzahlunabhängig.
Flüssigkeitsverlust gibts auch nicht.
Erstaunlich trocken alles.
KEM (hoffentlich die richtige Abkürzung) wahr mal defekt.
Da wahr Ölverlust.
Jetzt alles trocken
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06.06.2014, 22:09
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Was ist "KEM" ?
M f G
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06.06.2014, 22:35
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#34
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Kurbelgehäuse entlüftungs membran 
Geändert von mahooja (06.06.2014 um 22:44 Uhr).
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06.06.2014, 22:39
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Toll, wieder was gelernt.  
M f G
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07.06.2014, 08:30
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#36
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Gast
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Die Bremse des E38 ist generell unter dimensioniert. Sie ist für diesen schweren Wagen eigentlich nicht geeignet und das Getriebe schiebt auch erheblich. Wer sich über zu geringe Bremskraft beschwert sollte mal auf N schalten und dann bremsen. Da merkt man deutlich den Unterschied. Und da an der Bremse die Reibungsernergie sehr hoch ist verglasen die Bremsen recht schnell was zu quietschen und zur Puddingbremse führt. Wer damit nicht leben kann sollte den E38 verkaufen und was anderes fahren.
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07.06.2014, 09:32
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#37
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Naja, ich hatte in meinen 730 die Bremse von 750 sowie Stahlflex-Leitungen verbaut und es war ein riesen Unterschied zu vorher - da war die nämlich auch weich.
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07.06.2014, 12:16
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#38
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Gast
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Hab ich was anderes geschrieben? Serienbremse war eigentlich eine Fehlkonstruktion außer beim Fuffi.
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07.06.2014, 12:34
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Na ja, die Bremse vom 750er ist auch sehr weich gegenüber anderen Fahrzeugen.
Aber wenn sie bremsen soll bremst sie gut.
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