740ger säuft mit Billigsprit

BlacKi · 17.08.2010, 13:48

jo, ich tanke auch oft an billigtankstellen, aber nen unterschied hab ich nie bemerkt, mit 50% e85 fängt er aber an ganz leicht zu ruckeln bei vollgas und hab auch nen liter mehrverbrauch.

manchmal frisst meiner auch mal gerne 10liter auf 100m^^ nämlich wenn ich nach dem tanken die autobahnauffahrt nehme^^ danach fahr ich immer so sparsam, das der sprit wieder vom motor zurückgepumpt wird^^ energierückgewinnung^^

achimle · 17.08.2010, 15:28

Ich kann die erfahrungen nur bestätigen.
Ich tanke überwiegend an "marken"tankstellen.
Wenn´s mal nen preisunterschied von über 5cent sind tanke ich auch mal günstig.(die drei tankstellen liegen 800m entfernt)

Aber ich kann den mehrverbrauch klar merken.
Motorlauf auch, und leistungsverlust kaum zu spüren, aber da.

Ich hatte auch manchmal das gefühl, das die litermenge nicht ganz korrekt ist.(wenn ich billig tanke,schau ich im bc nach)

Gruss a

MuFFe · 17.08.2010, 15:48

Wer solche erlebnisse hat solte die vllt. mal der zuständigen organisation melden, die gehen dem sicher nach, und bewahren ahnungslose leute vor schaden.

Ich hab das erst einmal mit ner diesel-füllung in meinem ex-golfIII in polen erlebt, lief nur noch max 160 (anstatt 190) und die tankfüllung war nach 350km weg (55liter), normal bei vollgas A2 knappe 600km

, ist aber auch schon 10 jahre her

McTube · 17.08.2010, 16:16

Zitat:

Zitat von MuFFe

in polen erlebt

Ja in Polen vielleicht....hier nicht.

Das ist gerne wiederholter Unfug. Hauptunterschied sind die Additive, und ob die nun das machen was sie sollen ist dann auch noch so ne Sache.

http://www.test.de/filestore/t200011...BE7849992FF9CA

MuFFe · 17.08.2010, 16:24

Nuja, mein arbeitskollege behauptet wehement das sein golfIII 1,8I den sprit von der "Real-tanke"(kreis kleve) mit genuss verzehrt, ca. 2 liter mehrverbrauch, was ich nie glauben wollte.

Ich bin selten in polen, habe verwandschaft in 10km grenznähe, und gut 600km nach zuhause (niederrhein, maximalentfernung West-Ost), währe schön blöd wenn ich den tankvorteil nicht mitnehmen würde.

Bisher hatte ich halt erst einmal das qualitätsproblem, und das beim diesel, die vielen benziner hatten keine probleme/auffälligkeiten mit polnischen sprit. Im Gegenteil, das LPG scheint dort besser zu sein.

Also keine vorurteile gegen unsere polnischen nachbarn bitte, außer polenwitze, die sind legitim und gut

Edit: Wer glaubt additive machen einen verbrauchsunterschied von +1 liter aus glaubt auch an den osterhasen

McTube · 17.08.2010, 16:44

Zitat:

Zitat von MuFFe

Nuja, mein arbeitskollege behauptet vehement...

Das kommt wohl davon dass er mit der teuren Markensosse im Tank nicht mehr so beherzt aufs Gaspedal tritt oder an der Markentanke den Luftdruck korrigiert oder oder...was glaubt der wo die Raffinieren? In der Wohnküche?

Zitat:

Edit: Wer glaubt additive machen einen verbrauchsunterschied von +1 liter aus glaubt auch an den osterhasen

...und den Weihnachtsmann. Der ADAC hat sogar schonmal getestet dass "Superduperhyperplus" zu Mehrverbrauch führt. Bei nem BMW

Grieche740d · 17.08.2010, 17:33

...ich bin gerade auch im urlaub in griechenland habe seitdem ich aus deutschland losgefahren bin jetzt ungefaehr 10 000km runter (innerhalb von knapp nem monat) ..seit letzter woche macht meiner aber probleme beim starten aber nur ab und zu nicht immer...es dauert bisschen laenger bis er anspringt und manchmal ist er wieder kurz vorm absaufen, ich denk auch dass es hier am sprit liegt...

mein dieselfilter ist jetzt ca.50000km drin..wollte ihn erst nach dem urlaub tauschen..aber haette ihn wohl lieber vorher tauschen sollen...

oder kann es auch von der hochdruckpumpe kommen? ..habe jetzt 256000km runter...

Hamster1776 · 17.08.2010, 23:07

Apropos, hat wer Erfahrungen mit dem "OMV Sprint Diesel"? Lohnt sich der Mehrpreis von dem "guten Tropfen" durch Minderverbrauch?

KaiMüller · 18.08.2010, 00:57

Zitat:

Zitat von Hamster1776

Minderverbrauch?

Ganz kurz:
Nein, daraufhin ist der auch nicht ausgelegt...

Gruß,
Kai

Faucher · 18.08.2010, 18:59

Zitat:

Zitat von polskiprelude

aber seid ihr auch genauso gefahren wie mit "normalem" sprit? wenn man das teure V-power tankt, dann ist doch der gasfüß schon psychologisch etwas schwerer

bin kein Heitzer...bin so gefahren wie immer....vom Gefühl her läuft er mit dem Shell Fuel Save kräftiger unter raus als mit dem Shell racing 100 Oktan...

mit dem 100 Oktan kam mir der wagen etwas träger vor....hatte eigentlich das gegen teil erwartet....