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BMW 7er, Modell E32 |
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24.08.2009, 18:42
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#31
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.02.2009
Ort: Passau
Fahrzeug: E32-730i(12.88)
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Kipphebel
Hallo,
bei meinem 730er habe ich auch einen Kipphebelbruch, baue den Motor zur Zeit neu auf, Kosten vorerst: Zylinderkopf planen, Ventilsitze nachschneiden, neue Ventilführungen 370.-€; Nockenwelle, Kipphebel, Dichtungen 650.-€;
Ist zwar viel Geld für einen 20 Jahre alten Wagen, aber ich hänge daran und werde ihn auch einen neuen Lack spendieren.
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24.08.2009, 22:09
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#32
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Zitat:
Zitat von CarstenE
Mal was anderes,
ich habe schlechte Erfahrungen mit Kopfdichtungswechel bei so hohen Laufleistungen gemacht
Kann ich das Gelumpe wecheln ohne den Kopf auszubauen?
Also Nocke und Kipphebel?
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Das Problem ist die Nockenwelle dadurch das die raus muss muss der Kopf ab.
Also rein das wechseln der Kopfinnereien also alle Hebel Wellen und Nockenwelle mach ich dir inkl. Material da zählt eben dan ZKD und Schrauben usw. auch Öl und Wasser für 1K, wenn du evtl noch ne neue Kette willst kann man am besten da gleich mit machen wirds ein wenig mehr.
Viel billiger wirds nicht werden.
Oder nimmst blueman seinen 4.0 da musst nur bissel schleifen und rostumwandler bissel grundieren und hast erst mal Ruhe.
Aber 400tkm ist doch nix beim R6 er fordert eben grad mal seine normal Pflege.
Als dann, viel Spass beim entscheiden.
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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24.08.2009, 22:36
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Zitat:
Zitat von tomdulidl
Ist zwar viel Geld für einen 20 Jahre alten Wagen, aber ich hänge daran und werde ihn auch einen neuen Lack spendieren.
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Hi, das find ich Toll. Es ist halt nicht nur irgend ein Wagen. Sonder was besonderes, für Liebhaber wie hier
MFG Andy
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26.08.2009, 19:00
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#34
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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kipphebelbruch nocke
der gute mann moinsen ersma beileid naja hatte daselbe lied punkt eins brauchst erst gar nicht versuchen mal eben so n paar hebel und e bay krampf nocke zu verbauen bringt nix. und bei 250 euro dichtungs und schrauben kosten naja uncool punkt 2 sind bei 300000 km warscheinlich ventilsitze und führungen hinüber war bei mir so 204000 km punkt 3 keine bange habe mit nockensatz kipphebel wellen usw.komplettsatz halt.dichtungsatz,schrauben,öl wasser und den ganzen schmutz ca 1500 eus bezahlt.der kopf ist bearbeitet worden ventilsitze verschmälert und erweitert(per hand)die ventile abgedreht und erleichtert,sowievollpoliert ein und auslass.führungen erneuert,ganz wichtig ölrohr über der nocke neumachen bei bmw ca 30 eus schrauben sichern draht metohde siehe forum.kann es nur empfehlen der hocker geht wie die wutz im gegensatz zu vorher .der gute mann heist christian kolb zu ereichen unter kolb-motorsport.de in thulba bei bad kissingen er ist mit nem e21 im bergrennen unterwegs und hat so richtig ahnung.ps wenn du ihn machst dann beim kühlwasser einfüllen schön langsam und dann entlüften dann gibts keine probleme.viel erfolg und grüsse aus niedersachsen
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26.08.2009, 19:52
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#35
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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toller text... da machts lesen richtig spaß
mfg Benni
ps: hab kein wort verstanden
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26.08.2009, 20:22
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#36
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Hallo Harald,
ich benutze beim Schreiben Satzzeichen und Gross- sowie Kleinschreibung.
Absätze erleichtern das Lesen ungemein.
Danke für den Tip.
Ich werde aber einen anderen Motor einbauen. Feddich
Ich werde den Wagen  leider nicht mehr sehr lange haben- sagt meine Frau
Daher werde ich diese Weg wählen und für ein neues Modell sparen
Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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26.08.2009, 21:02
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
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Warum behältst du ihn nicht als schönwetter sommerfahrzeug? Deine Frau kriegt ihren E65 und dann soll sie ja wohl mal zufrieden sein? Den E32 baust dann nach und nach wieder auf...
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27.08.2009, 15:09
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#38
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Ich werde ihn doch behalten... konnte mich nach etwas Knatsch durchsetzen
Der E65 ist vom Tisch - Umbau Wohnzimmer hatte mehr gekostet als gedacht...
Muss erst mal wieder was sparen  
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27.08.2009, 19:43
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#39
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.02.2009
Ort: Passau
Fahrzeug: E32-730i(12.88)
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Glückwunsch    , wieder einer erhalten.
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27.08.2009, 21:30
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#40
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Kann nix - Weiß nix
Registriert seit: 19.01.2009
Ort:
Fahrzeug: E46 330D Touring & F01 LCI
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Na siehste das doch die beste Entscheidung die man treffen konnte...
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