Zitat:
Zitat von 335ic
Lief genauso bescheiden wie vorher. Morgen werden die Lambdasonden und die Motorlager gewechselt. Hoffe dann ist Ruhe. Wenn das nicht hilft, werd ich noch einen Kompressionstest machen, Gerät habe ich mir schon besorgt, aber hoffen wir mal nicht das schlimmste.
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Dein Fehlerspeicher verrät, dass der Fehler möglicherweise irgendwo in der Gemischaufbereitung liegt, was dummerweise zu 99% in einem Lambdasondenfehler endet, auch wenn diese noch ok sind.
Falschluft, defekter LMM etc. ergibt ebenfalls fast immer einen Sondenfehler (Regelbereich bla bla), wobei dann meistens beide Sonden aufgeführt sind. Bei Dir nur eine, das irritiert mich etwas...
Man könnte jetzt sagen, das scheinbar tatsächlich nur eine Sonde kaputt ist. Das passt aber nicht zu Deinem Reset-Ergebnis, denn die Maschine wäre erst beim Erreichen der Betriebstemperatur wieder schlecht gelaufen, da dort erst das erneute Sammeln falscher Adaptionswerte begonnen hätte.
Das gilt aber nur wenn zuvor auch alle alten (falschen) Adaptionswerte gelöscht waren! Bist Du Dir GANZ sicher das der Reset funktioniert hat?
Der Reset ist gut geeignet um zu testen, ob ein Sondenfehler auch tatsächlich von einer kaputten Sonde kommt. Auf massive Falschluft oder einen defekten LMM hätte ein Reset keinen (kurzzeitigen) positiven einfluß.
Stand sonst noch etwas im FS? Wie schaltet dein Automat?
Die neuen Motorlager bringt sicherlich eine kleine Verbesserung, sind aber bestimmt nicht die Ursache des Problems.
Eine Kompressionsmessung kann natürlich nie schaden, auch wenn ich nicht glaube das hier etwas im Argen liegt.
Gruß
Domi
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