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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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23.01.2010, 13:52
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Weiden
Fahrzeug: E36 Komplettumbau, E38 750, Yamaha FZR Streetfighter, Yamaha TT600S
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Zitat:
Zitat von allesschrauber
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bin mal gespannt was er am montag sagt, danach kann ich dann sagen ob ich zufrieden bin.
__________________
Falls wer Motorradhelme oder Skihelme braucht, einfach anfragen für Foren-Mitglieder mache ich gerne Sonderpreise. Motorradhelme und Skihelme
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23.01.2010, 13:54
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#32
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Gast
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@ allesschrauber - Junge Junge ,
da haste was aufgegabelt , und ich habe mir die Seite schon abgespeichert  , bloß wieder weg damit
Grüße buko12
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23.01.2010, 13:57
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Weiden
Fahrzeug: E36 Komplettumbau, E38 750, Yamaha FZR Streetfighter, Yamaha TT600S
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Zitat:
Zitat von buko12
@ allesschrauber - Junge Junge ,
da haste was aufgegabelt , und ich habe mir die Seite schon abgespeichert  , bloß wieder weg damit
Grüße buko12
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ich sag mal ich hab schon mehr dort machen lassen (kopbearbeitung motorwechsel usw.) war immer zufrieden.
wie gesagt muss mal schaun was er am montag sagt, vieleicht kommt das geräusch ja wo anders her.
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23.01.2010, 14:03
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#34
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo,
wenn es noch jemand gibt, der sich mit Getrieben mindestens so gut auskennt wie ZF dann ist es Hydromat hier aus dem Forum.
Der sitzt in Wolnzach, zwischen Ingolstadt und München und ist hier im Süden der Guru schlechthin.
Ich war mit dem E65 am Montag bei Ihm. TOP Arbeit, das Teil schaltet nun so weich, dass man es gar nicht mehr bemerkt.
Getriebe Service mit allem drum und dran, Öl, Ölsieb, Dichtungen, Kleinteile und Reinigungsmittel + Deckel, da der undicht war 450 incl. Märchensteuer.
Kratzen tut bei mir gar nichts.
Schöne Grüße
Horst
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23.01.2010, 14:39
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#35
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Gast
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Zitat:
Zitat von Zamdrescher
ich sag mal ich hab schon mehr dort machen lassen (kopbearbeitung motorwechsel usw.) war immer zufrieden.
wie gesagt muss mal schaun was er am montag sagt, vieleicht kommt das geräusch ja wo anders her.
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na dann man keine ,,Vor-verurteilung,, , und Dein Bericht abwarten
Gruß buko12
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23.01.2010, 15:06
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#36
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von Claus
Dem stimme ich zu, aber jetzt nicht auf diesen Thread bzw. den TE bezogen. Das kommt daher, dass sich hier im Forum viele Leute rumtreiben, die nicht nur finanzielle, sondern auch intellektuelle Defizite haben. Zudem scheinen welche direkt von der TBH-Golf-Fraktion hierhin gewechselt zu sein, leider...
Ganz anders aber das Miteinander auf den Stammtischen bzw. Jahrestreffen! Da trifft man echte Fans, mit denen man sich auf Anhieb super versteht!
Zum Thema: 250 Euro war wohl eher die große Ausnahme, aber dann nur der Getriebeölwechsel bei einem 728i und ohne Hinterachsgetriebe! Für den Fuffi war das auch schon vor 3 Jahren nicht unter 350 Euro zu haben, wenn ich mich recht erinnere. Man darf auch immer nur die gleichen Sachen vergleichen: gleicher Fahrzeugtyp, gleicher Getriebetyp, HAG-Öl Ja oder Nein? Alles andere verfälscht das Ergebnis.
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Genau Claus - hier gehen wir absolut Conform 
Mehr sollte mein Beitrag auch nicht rüberbringen - nur dem "Gesprächsniveau" habe ich mich dementsprechend angepasst. Wer im Glashaus mit Steinen wirft, bekommt eben ab und zu (im günstigsten Falle) auch 'nen Abpraller retour
Und nochwas - als Owner (wenn's denn so sein sollte  ) eines 750er's, sollte man schon wissen, wie das Preisniveau angesiedelt ist (oder eben wieder in's Golf-Forum wechslen  ).
Ebenso sollte man das Dialog-Niveau ebenfalls auf 'nem bestimmten Level zumindest im Ansatz beherrschen  - denke da aber an @Carltons Signatur-Sruch
450 Euro sind, für Getriebe und HA-Diff (offiziell mit Rechnung und Garantie)angemessen; wenn man(n)'s bei Ede im Hinterhof ohne Garantie für 250 Euro bekommt -> den Golf-Kumpel's einfach weiterempfehlen  - dann aber hinterher bitte nicht wieder rumjammern, wenn das Getriebe nach 'n paar Kilometern wieder rummuckt...
Zitat:
Zitat von mystica
wenn es noch jemand gibt, der sich mit Getrieben mindestens so gut auskennt wie ZF dann ist es Hydromat hier aus dem Forum.
Der sitzt in Wolnzach, zwischen Ingolstadt und München und ist hier im Süden der Guru schlechthin.
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Jo - Freddy kann man uneingeschränkt für Südbayern empfehlen; auch weitere Anfahrten lohnen sich 
Wobei dann von Essen (TE) nach Wolnzach - hier hätte sich dann die 250 Euro Frage des TE dann schon wieder im Ansatz erledigt  (echt blöd  )
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23.01.2010, 23:11
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#37
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Zitat:
Zitat von Zamdrescher
war zwar nicht bei ZF, aber ich hab für
Ölwechsel incl. Filter, Schrauben, 7 lt. LT71141
385 € bezahlt.
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der Preis von besagten 450 Euro ist dem 5HP30 zuzuordnen.
der Preis von deinen 385 Euro, sind wiederum dem 5HP 18oder 19 zuzuordnen. Auch absolut konform, nur wurde bei dir die Schalteinheit nicht entnommen, sodass gar keine 7 Liter reingehen würden...
und noch weniger wurde dieses zerlegt und gereinigt, sodann etwas mehr als 7 Liter rein müssten...
Das scharren haste so gesehen, auch noch extra bezahlen müssen...
Die (ATF) Ölpreise generell gehen etwas rauf, die Lohnkosten werden ned weniger die Energiekosten noch viel weniger, wo wir wieder an den Ölproduzenten angelangt sind, die gleiches Problem plagt...
Die Preise varieren bei ZF je nach Getriebetyp und Materialaufwand.
Man kann der Preisgestaltung zu 100 % vertrauen und muss die versch. Preise nicht als bevorteiligt oder gar benachteiligt, ansehen...
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
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24.01.2010, 01:19
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#38
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750i Ringracer
Registriert seit: 16.04.2009
Ort: Essen
Fahrzeug: Seat Ibiza 6L 1,4; Piaggio ape 50 Bj.:08
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@skel@on
Ich weiß immer noch nicht welches Problem du hast?
Ich glaube du hast den Sinn und Zweck meiner Frage immer noch nicht verstanden.
Das ist aber auch nicht so schlimm ich kann es dir ja noch mal ganz langsam erklären:
Ich habe in einem Forum speziell für den BMW E38 gefragt was eine Dienstleistung, eines Bestimmten Anbieter, an einem solchen Fahrzeug erfahrungsgemäß kostet. Da ich weiß das schon viele TE dort waren und berichten können.
Ich denke dafür ist so ein Forum da um Erfahrungen auszutauschen!
Über unsere Autos!! BMW nicht Golf! Und ja ich habe auch einen BMW E38 Gekauft keinen Golf.
Ich habe auch nie gesagt dass es zu teuer ist oder ich es geschenkt haben möchte.
Und wenn du ja so viel Geld hast und ein ganz besonderer Mensch bist und einen E38 besitzt ( ach ja 7er Forum) und nicht möglichst viel Leistung für dein Geld bekommen möchtest ist das ja ok. Aber dann Verurteile doch nicht andere ganz normale, "Golf Fraktions" Menschen unter uns die vergleichen möchten und des halb ein Forum aufsuchen.
Für BMW. Für 7er BMW.
Nicht für 250 €, 450€ möchte ich bezahlen. Und nicht weil ich was kaputt habe, nein ich habe das Geld einfach über und weiß nicht wohin damit.
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24.01.2010, 15:05
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#40
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750i Ringracer
Registriert seit: 16.04.2009
Ort: Essen
Fahrzeug: Seat Ibiza 6L 1,4; Piaggio ape 50 Bj.:08
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